GTV6 sud-africaine

super rencontre!

Sous le ciel tourmenté de Zandvoort...



A part cela, il y avait quelques merveilles : 8c Monza de 1936, RL de 1922, 155 V6 Ti du musée, le prototype de la Giulietta Spider et celui  du coupé (collection Lopresto), une flopée de 6c et pas moins de 12 4c... Ca valait vraiment le coup! Allez voir ICI

Je l'ai en effet vue sur des vidéos de l'Eifel

La GTV6 "Boule d'Or", ex-Loubet y était aussi, je suppose qu'elle est aussi sur le vidéos! Ca fait plaisir de voir ces GTV6 GrA refaire surface...

rs200 a écrit:

La GTV6 "Boule d'Or", ex-Loubet y était aussi, je suppose qu'elle est aussi sur le vidéos! Ca fait plaisir de voir ces GTV6 GrA refaire surface...

Non, elle n'était pas sur la vidéo que j'ai vu.

Malheureusement, j'ai pas pu m'y rendre cette année, j'étais sur le retour des vacances.

rs200 a écrit:

Ce week-end à Zandvoort, en grande discussion (amicale!) avec Marco Fazio (responsables des archives Alfa) et Theo Meinster (rédacteur en chef de la revue "Klaverblaadje" du club hollandais) :

Mais c'est lequel Marco Fazio ?

Y a écrit Alfa Romeo dessus.

@rs200 : De bien belles rencontres et de bien belles voitures. Merci pour les photos


@Fifou : Marco Fazio le voici : https://www.youtube.com/watch?v=7ZtYvGGQGt0 : çà sent le passionné à 1000 % surtout à la fin de la vidéo. Quel beau métier

Merci les gars!
Il me semblait bien que c'était lui (j'avais vu la vidéo y a quelques mois).

Un vrai passionné en effet! Son polaire en atteste! (au passage, il me plait beaucoup ce polaire! )

rs200 a écrit:

Ce week-end à Zandvoort, en grande discussion (amicale!) avec Marco Fazio (responsables des archives Alfa) et Theo Meinster (rédacteur en chef de la revue "Klaverblaadje" du club hollandais) :

Heuuuu, SCARB = Société des Chauves Alfistes et Radieusement Belgo/bataves ????

petit comique va! Le chauve de droite avec le sac photo c'est moi, celui de gauche c'est Theo Meinster!

Photos faites par un ami à Zandvoort :

J'étais à Silvertone le week end dernier et j'ai vu ça





et ça aussi



2 GTV 3.0 d'un coup

C'est vrai que la conduite à droite des sud africaines ne doit pas perturber les anglais

Ah oui, la rouge est bien connue en Angleterre, elle appartient à un copain, Richard, qui a pu me procurer les centres des jantes Compomotive. La blanche n'est probablement pas une 3L, il faut que je vérifie la plaque auprès de Kevin (il m'avait dit il y a quelques mois qu'il ferait venir une 2.5L blanche, avec un look de 3L). Aurais-tu des photos de l'intérieur de la blanche? Merci et @plus

Nous, pas de photos mais il y avait sur le TdB une plaque à gauche mentionnat que c'était une 3l fabriquée pour Alfa Afrique du sud.

elle semblait avoir tous les attributs d'une authentique

OK! Alors, vu ses jantes de GTV6 normale, il pourrait s'agir d'une 3L importée à l'époque (1986, donc dans les dernières 3L produites, au-delà du stock de 200 jeux de roues Compomotive, ce qui explique les jantes normales...) par un pilote Alfa connu en UK. Visible dans un N° de MotorSport de 1987. Je ne l'ai pas sous la main mais je vérifierai ce soir vu que la plaque minéralogique doit être la même!

Je viens de retrouver la plaque, ce n'est pas la même! Je vais contacter mon ami Kevin...

A la blanche il lui manque également le spoiler avant spécifique.