La FifouMobile ! (Alfa 75 turbo Evoluzione)

kaporal a écrit:

La luxembourgeoise et les roues qui dépassent... autorisé chez nous?

Sûrement pas, comme d'ailleurs aussi au Luxembourg

kaporal a écrit:

Très belle Fifou, choix des couleurs au top
La luxembourgeoise et les roues qui dépassent... autorisé chez nous?

les jantes bi teintes sur la 75
Je modifierais bien mes Rials pour avoir le nids d'abeille en bronze et laisser le voile en alu poli

Merci

Oui ces jantes vont super bien à l'Evo (encore mieux en vrai que sur la photo) par contre, c'est chiant à nettoyer...

La famille s'est bien agrandie, félicitations ! La Giulietta est partie à Egliseneuve ?

mackie07 a écrit:

La famille s'est bien agrandie, félicitations ! La Giulietta est partie à Egliseneuve ?

Oui mes parents nous l'ont racheté pour soulager un peu la 147 GTA (et accessoirement, leurs dos grâce aux 4 portes pour les sièges bébés à l'arrière )
La 147 GTA a déjà 190.000 km mine de rien

Très belle auto, Fifou, félicitations !

Je me faisais la même remarque que Walt : elle fait plus haute sur patte que la mienne (une vulgaire diesel, désolé) avec des passages de roues moins remplies alors que les miennes ne sont que du 17 pouces...

Bonne route !

MrLindt a écrit:

Très belle auto, Fifou, félicitations !

Je me faisais la même remarque que Walt : elle fait plus haute sur patte que la mienne (une vulgaire diesel, désolé) avec des passages de roues moins remplies alors que les miennes ne sont que du 17 pouces...

Bonne route !

Ce n'est pas une impression Rodolphe, les VELOCE sont plus hautes sur pattes.

oui de 1,6cm je crois.

superbe ton cheptel!

ascari a écrit:

superbe ton cheptel!

Merci !

Si j'étais djeun, je dirais, elle déchire graaave

J'ai installé le bouchon de réservoir d'essence en aluminium offert par le concessionnaire   :



L'intérieur  



J'ai le système Android-auto qui fonctionne super bien (j'ai waze   ) :



Réunion de mafieux  

J'ai ressorti l'EVO hier du garage que je louais (il faut le rendre fin du mois faut donc que j'en cherche un autre...)

Comme j'avais plein d'affaires dans ce garage, j'avais pris le pickup du mon père pour y charger le bordel et c'est donc ma femme qui a conduit l'EVO pour la ramener chez nous.
J'ai donc suivi l'EVO pour voir les éventuelles fumées.
Bon, ça a fumé (bleu) beaucoup dès le démarrage et pendant les 2 premiers km Puis plus de fumée, ça confirme bien le pb des joints de queue de soupape (l'huile coule le long des soupapes et remplit les cylindres pendant l'inactivité).

Mais sinon, j'ai eu le bonheur de voir en direct une belle flamme sortir de l'échappement (et une gros "PLAM" sonore) quand ma femme a doublé une voiture en changeant de rapport
Qu'est-ce que c'est beau, n'empêche !!! (c'est la première fois que je vois ça de mes yeux, ce sont les autres qui me le disaient quand ils me suivaient).

Mais ça risque de ne plus se faire car j'ai commandé et reçu un nouveau silencieux arrière pour l'EVO : un Ragazzon tout inox, plus discret et surement moins bruyant.
Je vous mettrai une photo à l'occasion : il est de top qualité

Bonjour Fifou

J'adore l'ambiance dégagée par les  photos de ta "horde rouge " . ces magnifiques Alfa dispersées au hasard (pas tout à fait ) sur un beau goudron avec un gazon bien ras , la campagne autour et un beau soleil : bref on approche du paradis

Félicitations pour ton sens de la mise en scène

Bruno

transam a écrit:

Bonjour Fifou

J'adore l'ambiance dégagée par les  photos de ta "horde rouge " . ces magnifiques Alfa dispersées au hasard (pas tout à fait ) sur un beau goudron avec un gazon bien ras , la campagne autour et un beau soleil : bref on approche du paradis

Félicitations pour ton sens de la mise en scène

Bruno

Merci !

Quelques nouvelles de ma 75 EVO!

Je l'ai sortie de son hibernation récemment.
En inspectant partout, j'ai constaté que la vis de réglage de la tension courroie alternateur avait cassé! et un morceau de la vis était resté dans le corps de la pompe à eau !
Il a donc fallu refaire le filetage.
On en a profité pour changer le silencieux arrière par un Raggazzon de superbe qualité !
Ca n'a pas été sans mal à cause des étriers de frein arrière élargis (j'ai les disques ventilés à l'arrière).
Plus quelques bricoles comme le réglage de la tringlerie de boîte qui avait pris du jeu et donc le levier de vitesse faisait du bruit en 3ème et 5ème.
Et le tuyau de mise à air du réservoir qui a été débouché.

Les photos du silencieux bientôt!
Je peux déjà vous dire que ça fait beaucoup moins de bruit que mon ancien silencieux "kéké" !
Et le son est plus rond, plus agréable.
Par contre, j'ai plus de flammes apparemment (ma femme me suivait, elle n'en a pas vu, mais j'entends toujours les PLAM à chaque coupure d'accélérateur à très forte charge par contre).
Et quel bonheur de manipuler le levier de vitesse sans jeux façon grille Ferrari

Par contre, c'est horrible comme ça éclaire mal !

J'ai pas souvenir de ce faible éclairage des feux de croisement.
Il est vrai qu'on s'habitue aux feux modernes (ces xenon 35w directionnels de ma Giulia, c'est une tuerie! )
Faut quand même que je vois mes phares, je dois avoir un soucis... il me semble que ma 75 TS éclaire mieux alors que j'ai encore les ampoules jaune.

Voilà quelques photos

Détails du silencieux :

Tu as fait quoi exactement sur ton levier de vitesse ?.....le mien a un jeu phénoménal.

Sinon, joli cette sortie d'échappement. Si le son est à la hauteur du look, ça doit etre sympa !

Top

J'ai le même pot sur ma Panda ...... non je te jure je ne me moque pas !!!

bertone a écrit:

Tu as fait quoi exactement sur ton levier de vitesse ?.....le mien a un jeu phénoménal.

Sinon, joli cette sortie d'échappement. Si le son est à la hauteur du look, ça doit etre sympa !

J'ai pas tout compris, mais il manquait une vis (mais à l'occasion je demanderai à Christophe).
En tout cas, la différence est énorme ! J'ai vraiment l'impression d'avoir une grille Ferrari : très ferme, très "directeur" en H, je ne sais pas comment t'expliquer! Je te la ferai essayer à l'occasion

Le pot a un superbe look oui. Au départ, je voulais commander un CSC mais Jérôme me m'avait dissuadé et j'ai trouvé le Ragazzon sur le net. Pas donné par contre...

Walt a écrit:

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J'ai le même pot sur ma Panda ...... non je te jure je ne me moque pas !!!

En même temps Ragazzon est connu, il doit faire pour un peu toutes les voitures
C'est cher, mais c'est vraiment du top qualité!

Fifou_ a écrit:

J'ai pas tout compris, mais il manquait une vis (mais à l'occasion je demanderai à Christophe).
En tout cas, la différence est énorme ! J'ai vraiment l'impression d'avoir une grille Ferrari : très ferme, très "directeur" en H, je ne sais pas comment t'expliquer! Je te la ferai essayer à l'occasion

Moi, c'est pas une grille Ferrari que j'ai mais plutôt un fouet pour battre la mayonnaise.

Je suis preneur de toute info dès que tu en sauras plus.

Fifou_ a écrit:

Walt a écrit:

 Top

J'ai le même pot sur ma Panda ...... non je te jure je ne me moque pas !!!

En même temps Ragazzon est connu, il doit faire pour un peu toutes les voitures
C'est cher, mais c'est vraiment du top qualité!

Oui, nettement mieux que CSC.

J'ai eu du bol, j'ai payé la ligne ............. 120 € livré à la maison, bon ok c'est d'occasion, mais en inox