La FifouMobile ! (Alfa 75 turbo Evoluzione)

Un join de culasse c'est toujours emm...ant mais il n'y a pas de dégâts c'est le principal ! et puis comme tu le dis c'est l'occasion de repartir sur une bonne base...
Bon courage pour le remontage en tout cas   

Par contre, pour commander le joint de culasse en Italie, c'était une galère...
Ils me répondaient au "compte-goûte" alors ça trainait jour après jour.
Bon demain, normalement, ça devrait être réglé et je devrai recevoir le joint la semaine prochaine.

Fred, la base était bonne, on avait refait le moteur mais le joint Corteco n'a pas tenu.   
Heureusement, rien d'autre n'est cassé.

Par contre, question : il faut que je change la durite supérieure du radiateur vers le thermostat et ça ne se trouve pas en neuf évidemment...
Vous avez une idée de substitution ?

si tu peut attendre 1 mois a peu pres je peut te trouver ca Fifou.

La fiabilisation prend du temps et sans avoir essayé, difficile de se faire un avis !

Bon courage pour la suite   

vin75 a écrit:

si tu peut attendre 1 mois a peu pres je peut te trouver ca Fifou.

Salut vin!
C'est gentil mais je ne peux pas attendre 1 mois.
De tout de façon, je pense avoir trouvé grâce à Turbineur!

Oui la fiabilisation est une phase délicate. Le plus drôle est qd même que ça améliore aussi les perfs   

En tout cas, je remercie surtout ma chère et tendre moitié qui m'a beaucoup aidé pour la communication avec les italiens. Et surtout sa patience... Bisous ma chérie!   

La prochaine fois que vous avez besoin du matériel de l'Italie vous fera pas de problèmes et de me contacter
quelque sorte, nous comprenons    

mauretto a écrit:

La prochaine fois que vous avez besoin du matériel de l'Italie vous fera pas de problèmes et de me contacter
quelque sorte, nous comprenons    

Merci Mauretto!
Cependant ma femme parle bien l'italien (mais pas trop les termes techniques), on y arrive à peu près   
En fait, en Italie, ils réclament le "codice fiscale" qui n'existe pas en France, il a fallu leur expliquer 2 fois...

Bon, le joint de culasse (marque Nava Sport) est parti et devrait arriver normalement en début de semaine (j'espère demain!).
La culasse est prête (la rectif a été faite). Tout est prêt. On espère donc que l'EVO démarrera fin de semaine!   

bon courage et vive la reprise !!    

Fifou_ a écrit:

Par contre, pour commander le joint de culasse en Italie, c'était une galère...
Ils me répondaient au "compte-goûte" alors ça trainait jour après jour.
Bon demain, normalement, ça devrait être réglé et je devrai recevoir le joint la semaine prochaine.

Fred, la base était bonne, on avait refait le moteur mais le joint Corteco n'a pas tenu.   
Heureusement, rien d'autre n'est cassé.

Par contre, question : il faut que je change la durite supérieure du radiateur vers le thermostat et ça ne se trouve pas en neuf évidemment...
Vous avez une idée de substitution ?

Pour la durite, en neuf ici : http://storic-italia-diffusion.votreboutiquepro.com/alfa-romeo/75/durites/durite-sup-radiateur-75-turbo/product_info.php/cPath/21_29_574/products_id/926

Salut bob34!
Merci pour le lien! Mais j'avais trouvé une autre durite en silicone à adapter. Ceci dit, je ne l'ai toujours pas reçu et je reçois un mail ce matin comme quoi c'est en rupture de stock...   
Je vais peut-être commander l'autre durite finalement... (mon EVO pourrait être prête aujourd'hui ou lundi).

Eh ben que de péripéties...
Luisa doit impatienter pour son baptême en Evo !... LOL
Vivement le mois prochain que je sois rétabli pour venir vous voir toutes et tous !

Ca y est! Elle a redémarré et elle ronronne !   
Aucun soucis pour le remontage.
Juste un petite galère à bien positionner les 6 petits joints toriques du joint de culasse.
Les 4 anneaux du joint ont bien mordu la culasse, normalement tout est bon.
Avec ça, fini les soucis de pression!!!   

On en a profité pour changer le radiateur d'eau par un neuf.
L'ancien commençait à tirer la gueule en bas et il a reçu plein d'impacts de gravillon.
Faut que j'installe une grille de protection derrière le pare-choc.

Me reste plus qu'à changer les durites d'eau par sécurité (pour l'instant c'est la grosse durite supérieur qui est changée).

Je récupère donc l'EVO ce soir   Rhaaa j'ai hâte!!!

   

cool ca Fifou content pour toi !!!    

+1 !

super !!!   

Excellente nouvelle   

Cool !!
On veut des photos   

ca fait plaisir   

Grande nouvelle!
On est actuellement en train de négocier pour l'achat d'une Alfa Romeo neuve !    
Ne rêvez pas : ce n'est pas la 4c    mais une bonne familiale histoire de remplacer la 147 JTDm de ma femme.
Ce sera d'ailleurs la sienne pour son travail (médecin en campagne, donc pas mal de déplacements pour les visites à domicile).

Devinez ce que ce sera ???   

Moi je resterai toujours avec ma 75 EVO (faut d'ailleurs que je change son assurance car je m'en servirai quotidiennement : ce sera moi qui emmènera/récupérera ma fille chez la nounou).   
D'ailleurs, j'ai prévu avec la 2ème carto de rouler en E85 (j'ai une station Leclerc à 500m de mon lieu de travail à 0.81 euros!   ).

Une giulietta      

heeeeuuuuuu!!! oui au hasard !!!!   

oui, une juju dernier cru je suppose également..! Note qu'avec la grande gamme qu'ils ont.. on a une chance sur... deux!!!   

    

   

Donc, ce sera une Giulietta Troffeo 1.4 MultiAir 170cv S&S, rosso Alfa avec options toit ouvrant panoramique et GPS/Bluetooth/gros-bordel-utile-pour-le-travail-de-ma-femme.
C'est une série spéciale qui est, ma foi, très jolie extérieur et intérieur.   
Les sièges avant ont un gros Biscione!
Et très bien équipée avec plein de gadgets inconnus de moi (le radar de recul, les rétros extérieurs rabattables électriquement, les réglages lombaires électrique des sièges, la reconnaissance vocale du bidule/GPS/radio, une boite à gants réfrigérée (  ), l'allumage des phares automatique, et j'en oublie...)

C'est pas encore signé mais on essaie de grappiller quelques sous en bon auvergnat   
On a une bonne remise + reprise de la 147 mais j'aimerai revoir quelques détails comme la couleur rosso Alfa qui est à 570 euros (quand même!). Histoire que ça devienne gratuit...
Ca fait un peu marchand de tapie mais bon   

En tout cas, cette juju a un grand coffre comparé à celui de la 147. Suffisant pour un couple et un bébé   (j'arrive déjà à tout rentrer dans la 147, alors dans la Giulietta!).
Et j'ai argumenté ferme auprès de ma femme pour prendre la version essence (3000 euros moins chère que le JTDm 170 tout de même!).   
D'autant plus qu'on ne compte pas la garder très longtemps (on attend la venue de la future Giulia break dans 3/4 ans).
Ce moteur consomme peu au regard de la puissance et du poids (1 litre de plus que la version JTDm).
On commençait à avoir des frais important avec la 147 JTDm, on a hésité avec la 159 SW d'occasion, rouge à faible kilométrage (pas facile d'en trouver) et une Giulietta neuve.
Finalement, on opte pour le plaisir d'acheter une voiture neuve, chose que ma femme n'a jamais connu jusqu'à présent.
Et surtout, on reste toujours chez Alfa !