Présentation Gatouille son GTV 2 litres pour le circuit

gtvweb a écrit:

bon, tu as reussi a purger ta nouille avec l'aide de Loubeach, ou il te faut une troisieme paire de mains... ????

Euh, en tout cas je prévois un autre flacon de bleu...

Tu en as de l'ATE ? si oui amène je suis un peu juste si on en perd merci

Gatouille a écrit:

Tu en as de l'ATE ? si oui amène je suis un peu juste si on en perd merci

Attend on habite à 3 km l'un de l'autre !!
Alors forcément, on a intérêt à standradiser !!

J'avais bien prévu de venir avec de l'ATE bien bleu

loubeach a écrit:

Attend on habite à 3 km l'un de l'autre !!
Alors forcément, on a intérêt à standradiser !!

Vous passé donc au V5 à 7 bougies

vous standardisé le gabarit du pilote aussi

L'émotion sans doute c'est 7 km

Merci

Tu as le permis V.L.

Gatouille a écrit:

L'émotion sans doute c'est 7 km

Merci

Tu as le permis V.L.

Figure toi que j'ai toujours gardé mon permis provisoire (papier fin rose que le Môssier te donne quand tu passes la conduite).
A l'époque, on passsait le permis en accéléré en 15 jours tout compris (code + conduite + examen de code + examem de conduite). Quelle belle époque !
C'était la période des GTI et tout à fond !

Hier soir 20H15 on frappe chez moi

"Encore" Loubeach qui vient m'aider

Merci, à deux ce fut bien plus efficace, une pédale de frein normale (pour un GTV) je suis rassuré.

A suivre, merci pour la caméra Mackie

Champagne !

C'est bô la solidarité !!!

Avec didi c'est pareil, on ne pense plus faire une purge tout seul, c'est vraiment trop la purge...

A+

Décidement . Venir parler de ca devant tout le monde . C'est décidé ,on purge toujours a 2 ! J'imagine les dialogues . Vas y , moi je fais la pédale ,j'en ai marre de me prendre les giclées dans les yeux . Vas y pompe ,ca devient dur !! Faut pas en arriver la les mecs . . ALEX.

TURBINEUR a écrit:

Décidement . Venir parler de ca devant tout le monde . C'est décidé ,on purge toujours a 2 ! J'imagine les dialogues . Vas y , moi je fais la pédale ,j'en ai marre de me prendre les giclées dans les yeux . Vas y pompe ,ca devient dur !! Faut pas en arriver la les mecs . . ALEX.

Sois pas jaloux turbineur, je te laisserai pomper ma pédale à dijon si tu veux



A+

On voit que le printemps approche... ça bourgeonne !!!

Hé hé hé il y a des marrants ici sur ce forum

Bon les gars merci pour vos messages, solidarité, amusement et bastons assortis d'une soirée conviviale samedi soir voilà le programme

TURBINEUR a écrit:

Décidement . Venir parler de ca devant tout le monde . C'est décidé ,on purge toujours a 2 ! J'imagine les dialogues . Vas y , moi je fais la pédale ,j'en ai marre de me prendre les giclées dans les yeux . Vas y pompe ,ca devient dur !! Faut pas en arriver la les mecs . . ALEX.

Tu es en grande forme Alex en ce moment

Bravo pour la purge

Euh moi surtout ce que je vois c'est que je veux conduire la StratoGatouille à Dijon donc fallait bien faire cette satanée purge !!

Euh Alex, tu es surpenant ??

N'oublie pas ces merveilleuses saucisses fourrées au frometon... Une merveille !


David

je crois bien que je dois purger aussi...........................;;


ok je sors


encore une fois BONNE BOURRE A TOUS

J'ai reçu un colis, que dis-je un écrin
Ce sont les pièces nécessaires à l'adaptation de ressorts dans mes amortisseurs avant, un système vu sur une auto de yannick de la scuderia il y a quelques années, repris par ZP, puis JF1132.







La qualité d'usinage est vraiment top merci !

Au montage le ressort a trop de jeu, c'est ce que je voulais, je fouille dans mon fourbi et j'usine une pièce en alu pour compenser le jeu (euh en fait le gros coup de bol j'ai une pièce en alu EXACTEMENT DE cote voulue ) Des fois çà veut rigoler !


La voici en place :





Ce montage est provisoire car je vais recevoir un kit arrière pour ajuster la hauteur des ressorts je pourrai donc baisser l'arrière puis l'avant en enlevant ces cales !

Au final le train avant sera refait à neuf et je prévois de virer les barres de torsions la traverse de ces barres, et de monter une butée de détente afin de "brider" les triangles et bras de suspensions en détente.


Le kit arrière est aussi fait maison (pas par moi) et permet d'améiorer à peu de frais l'auto

Super Philippe !
J'ai hâte d'essayer ce système.

T'as prévu de faire un tour demain sur route pour essayer ?

La route oui un peu bien sur demain , et si besoin le système est reversible. L'auto est très dure

La hauteur de caisse sera ajustée plus tard, mais le roulis va être surement mieux maîtrisé (rotules et ressorts)

Ah oui j'ai pris une assurance piste 145 euros chez ARCA

http://www.arca-assurances.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=7

Des échanges de mails par moi même il y a quelques temps et un coup de fil de Gtvpp récent à cette assurance ont permis d'avoir une couverture en cas de dommage sur le circuit (exemple les rails ou pendant les opérations de chargement déchargement de l'auto)

Le contact mail est efficace si besoin je peux vous le communiquer

A pluis

Bravo Gatouille te voilà prêt

A+

Génial

Salut Gatouille. Faudra que tu me parles de ces petits ressorts ce week end .A plus. ALEX.

Oui pas de problème Alex, ils sont présents sur la ppmobile, la JFmobile et la Gatmobile

TURBINEUR a écrit:

Salut Gatouille. Faudra que tu me parles de ces petits ressorts ce week end .A plus. ALEX.

J'en aurais un jeu de jaune en rab sur place

A+

Aujourd'hui jour de repos car je travaille le samedi parfois.

Je lave le GTV et l'alfetta, les microfibres vont bien ! Il fait une journée splendide, les courses de nourriture sont faites les bagages aussi




Le GTV pret à rugir



Lavage à la chaîne !



Un petit essai supplémentaire du GTV avant de charger, çà fait clong clong Plusieurs essai, voiture sur la fosse, les cardans les roues, une est mal serrée mais ce n'est pas çà, le niveau de boîte ok....

Je charge l'auto et je file au garage, l'alfetta petarade à l'acceleration et decceleration et manque de puissance.

Je decharge l'auto le gtv la batterie qui s'est TOUJOURS faite oubliée est vide, en poussette çà démarre, 100 m les bagages bougent dans l'auto, la chandelle tombe sur le coupe circuit ET le coupe motronic, beu beu beuhhhhhhhhhhhhhh la voiture s'éteint.

On rentre en poussant au garage, batterie igni igni rien à faire autre boitier çà demarre , j'ai grillé le BON boîtier, super

Je recherge le GTV qui ne veut plus faire clong, l'alfetta on chage la bobine la tete le doigt le ceci le celà rien à faire elle marche mal

Je rentre chez moi, mauvaise manip je bousille le crochet du timon de ma remorque, super 230 euros le truc, ce n'est pas ma journée.

J'abandonne j'appelle Loubeach on ira (ou tu voudras quand tu voudras) mais en 159

A demain les copains les signaux se sont acharnés, il faut se rendre à l'évidence.