Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales
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Le forum des Alfa Romeo Alfetta Berlina/Alfetta GT-GTV/Giulietta/75/90/Zagato ES30/RZ30/ Alfa Seî 2500-6C et de la Berlina 2500 Seï-C De-Dion non Transaxales.
 
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 decrantage de mon GTV6

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MessageSujet: Re: decrantage de mon GTV6   decrantage de mon GTV6 - Page 2 Icon_minitime25/1/2012, 08:20

Caesarino a écrit:
Walt a écrit:
1 cran à l'avant sur un GTV6 correspond +/- à un rabaissement de 4 cm

Oui , je sais ! Mais a ma grande surprise , on a fait 1 dent en moins sur un gtv 2.0 une fois et l'avant s'est retrouvé presque par terre.

Je ne comprends pas pkoi ... les nombres de dents , poids , diamètres des barres. Je ne sais pas mais je l'ai pas inventé !

Forcément elle avait déjà été décrantée, donc au final 2 dents = par terre (je confirme j'ai essayé Very Happy ) lol!

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MessageSujet: Re: decrantage de mon GTV6   decrantage de mon GTV6 - Page 2 Icon_minitime25/1/2012, 08:20

hexen a écrit:
sur ma 75 de piste 1 cran à l'avant + allégement + ressort ar -30mm = rester pratiquement à la même hauteur ....

Bhein oui, forcément, si tu allèges tu remontes, c'est comme les montgolfières lol!

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MessageSujet: Re: decrantage de mon GTV6   decrantage de mon GTV6 - Page 2 Icon_minitime25/1/2012, 08:21

Gatouille a écrit:
21mm c'est très bien sinon c'est trop bas et çà touche sur petites routes Mad

C'est pas faux, mais ça dépend de quelles petites routes, si elles sont bien plates il n'y a aucun souci Very Happy

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MessageSujet: Re: decrantage de mon GTV6   decrantage de mon GTV6 - Page 2 Icon_minitime25/1/2012, 08:57

Ouaip quand tu "utilises" le GTV6 quel dommage de l'entendre faire crac zing hu de partout, çà n'engage pas et les collecteurs fonte cassent comme du verre

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MessageSujet: Re: decrantage de mon GTV6   decrantage de mon GTV6 - Page 2 Icon_minitime25/1/2012, 09:08

Gatouille a écrit:
Ouaip quand tu "utilises" le GTV6 quel dommage de l'entendre faire crac zing hu de partout, çà n'engage pas et les collecteurs fonte cassent comme du verre

Oui, c'est une raison de plus pour les virer définitivement !!!!!!!

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MessageSujet: Re: decrantage de mon GTV6   decrantage de mon GTV6 - Page 2 Icon_minitime25/1/2012, 09:28

Sodemoooooooo ! on se souvient surtout du bruit pig

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MessageSujet: Re: decrantage de mon GTV6   decrantage de mon GTV6 - Page 2 Icon_minitime25/1/2012, 19:07

sur mon GTV6 depuis le décrantage j'ai changé la taille des pneus je suis maintenant en 205/45/16 à la place des 205/50/16 et depuis plus de frottement par contre je trouve l’arrière un peu haut un pote m'avait donné des ressorts EIBACH soit disant court mais la hauteur na pas bougé il ma dit que c'est peut-être des ressorts avec hauteur d'origine alors avant d'en racheter des autres je voudrait être sur
sur les ressorts eibach il y a un marquage quelqu'un sait il la référence des eibach court
merci
ps: les ressorts sont neuf et sont de couleurs noir

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MessageSujet: Re: decrantage de mon GTV6   decrantage de mon GTV6 - Page 2 Icon_minitime25/1/2012, 19:19

N'oublies pas que les ressorts d'origine s'usent !!!
Ils ont alors tendance à s'affaisser Wink

Pour la couleur des Eibach, apparemment, ça existe en plusieurs couleurs : bleu, noire ou rouge, donc pas facile de vérifier...
Normalement, c'est écrit dessus mais ça s'efface avec le temps... Rolling Eyes

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Alfa 75 turbo Evoluzione n°255 1987, Alfa 75 turbo America 1989 transformée en pistarde, Alfa 75 Twin Spark 1987, Alfa Giulietta Sprint 1959, Alfa Giulia Veloce 2019.
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MessageSujet: Re: decrantage de mon GTV6   decrantage de mon GTV6 - Page 2 Icon_minitime

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