Outils d'atelier

Tout à fait!
Ou un pont levant à colonnes, c'est encore mieux (on peut notamment poser des pièces comme la boîte sur des supports et les sortir facilement contrairement à la fosse où il faut ensuite les sortir de la fosse).
J'espère un jour avoir un tel pont!

je te mettrais l'eau a la bouche Fifou , mon voisin est un ancien garage , il est fermé la personne est a la retraite il bosse dans son atelier encore de temps a autre mais il a les anciens pont

qui d'ailleurs est encore flambant neuf , tu vois ce genre de pont ou tu peux lever la caisse mais sur les roues ? il n'y a pas les "bras" qui sortent pour se mettre dans les encrages de caisse ...

tu mange par terre dans le garage tellement c'est propre rien n'a bougé depuis, le bureau est encore la et la pendule tourne toujours ... c'est assez marrant ... d'ailleur j'ai mon embrayage a prévoir

sur la 75 et je vais voir avec lui si je peux lui louer ? ou lui emprunter ce fameux pont a ce moment je ferais des photos se serais le top pour moi ...

DORZALFA a écrit:

une fosse dans le garage mes outils reste tous la bas d'ailleurs ... quand on à un transaxles il vaut mieux avoir une FOSSE je me demande comment peuvent faire ceux qui n'en on pas

Sans fosse ou pont (ce qui est le top) on peut quand même bosser sur l'auto avec 4 chandelles mais faut pas avoir peur de se traier sous la voiture avec peu de place et des position pas pratique. Sur la GTV de mes parent, on a remplacé tout le circuit d'embrayage en décrochant partiellement le train AR juste sur les chandelles en jouant de l'huile de coude (il en a fallu beaucoup pour caler la traverse avec des cale en bois) ou encore pour remonter le silencieux AR en cherchant la position à la fois de la voiture et de la ligne qui permettait de contourner la transmission.

Ca e fait bien mais c'est juste plus long (beaucoup plus long).

Un jour j'aurais un pont 2 colonnes avec les bras dans mon garage pou.r démonter mes anglaises

Le problème des 4 chendelles est qu'il faut rester couché sous l'auto pour bosser.
Et ça, je ne supporte pas : au bout de 20 mn, je commence à être malade, nausée, maux de tête, tout ça...

La dernière fois que j'avais fait ça, c'était pour démonter le carter inférieur de ma 75 EVO pour le nettoyer.
J'ai mis quelques heures pour m'en remettre sans vomir
Plus jamais ça!

Heureusement que j'ai pas ce souci, car j'en ai passé des heures et des heures sous mes Alfa ......... et c'est pas fini

Mais, je commence à me faire vieux (pas autant que Bertone, c'est le seul endroit où il a pris trop d'avance ) et un pont est prévu pour 2015

Je suis peut etre vieux mais j'arrive encore à faire un embrayage ou un arbre de transmission sous la voiture MOI !

fait les supports de boite Bertone bon la je suis dans l'abus ... ca doit être possible mais bien chiant !

Je les ai fait aussi les supports de boite.

c'est pour ça que j'ai prévu un pont dans mon garage !!!

N'ayant pas beaucoup de place, j'ai choisi la fosse afin de pouvoir y mettre du brol en plus ...



J'en profite pas encore beaucoup malheureusement

Je ferai un effort lors de ma retraite

c'est une fosse préfabriqué ????
je savais pas que ça existait !!

bertone a écrit:

Je suis peut etre vieux mais j'arrive encore à faire un embrayage ou un arbre de transmission sous la voiture MOI !

Ah les vieux ancienne génération ça en a vu d'autres

Mon père qui a 67 ans m'aide encore parfois, à son âge j'espère pouvoir en faire encore autant

Et oui, c'est du costaud l'ancienne génération.
Et mème sur la piste, ça tient encore la route !

bertone a écrit:

Et oui, c'est du costaud l'ancienne génération.
Et mème sur la piste, ça tient encore la route !

Bof, je demande à voir

Nyet a écrit:

N'ayant pas beaucoup de place, j'ai choisi la fosse afin de pouvoir y mettre du brol en plus ...



J'en profite pas encore beaucoup malheureusement

Je ferai un effort lors de ma retraite

C'est ton épouse qui a construit ta tombe

Walt a écrit:

bertone a écrit:

Et oui, c'est du costaud l'ancienne génération.
Et mème sur la piste, ça tient encore la route !

Bof, je demande à voir

L'occase se présentera forcément un jour.

bertone a écrit:

Walt a écrit:

bertone a écrit:

Et oui, c'est du costaud l'ancienne génération.
Et mème sur la piste, ça tient encore la route !

Bof, je demande à voir

L'occase se présentera forcément un jour.

Tu viens à Dijon l'année prochaine ? Normalement j'y serais ....... ENFIN

Je ne sais pas encore.

Walt a écrit:

Nyet a écrit:

N'ayant pas beaucoup de place, j'ai choisi la fosse afin de pouvoir y mettre du brol en plus ...



J'en profite pas encore beaucoup malheureusement

Je ferai un effort lors de ma retraite

C'est ton épouse qui a construit ta tombe

T'inquiète, j'ai de la place pour toi aussi

Walt a écrit:

bertone a écrit:

Et oui, c'est du costaud l'ancienne génération.
Et mème sur la piste, ça tient encore la route !

Bof, je demande à voir

Je me marre d'avance du duel sur une course de côte entre vous deux !
Bizz les "vioques" !

mackie07 a écrit:

Walt a écrit:

bertone a écrit:

Et oui, c'est du costaud l'ancienne génération.
Et mème sur la piste, ça tient encore la route !

Bof, je demande à voir

Je me marre d'avance du duel sur une course de côte entre vous deux !
Bizz les "vioques" !

D'jà fait, entre Besse et la montée du Mont-Dore, j'ai pas pu y aller à fond j'avais la TS du "vieux" et l'Evo du "plus tellement jeune" qui bouchonnaient

Le prochain coup j'amènerais la pistarde, ça sera pas la mème musique.

bertone a écrit:

Le prochain coup j'amènerais la pistarde, ça sera pas la mème musique.

Ok et moi je viendrai avec la Panda, ça devrait suffire

Mouarffff !!!!