enfin alfiste!!! on avance on avance!!!

salut les amis juste ce petit message !

pour vous dire que j'ai laisser mon gtv hier chez mon carrossier ,

elle hiverne dans un garage au chaud mais ça me manque de pas la toucher!!
pour finir le travail commencer l'an dernier à savoir en plus de la réfection de la carrosserie

avec peinture, traitement du sous bassement (pied de cric entre autre)
et tout les point de rouille superficielle existante! avec traitement des corps creux et passage d'une résine ,
appelé aussi encore "blaxon "

mais rassurer vous cela se fait à base de résine (j'ai oublier le terme exact qu'on teinte comme on veut!)
et non plus à base de goudron il m'a certifier que c'était imperméable!

voila ensuite dès que je récupère mes injecteurs de 75 turbo ,
montage du débimètre bm et arsouille en perspective avec compte rendue!!
et étrier volvo au programme si ça passe dans mes jantes!!

pour finir de tout protéger(j'essaierai de faire quelques photos )

voila @+

Salut Richard,

J'imagine que l'attente est longue mais c'est le bon moment pour le faire...
Et puis c'est cool pour elle: lui faire une beauté pour en profiter tout le reste de l'année et rendre jaloux les copains!



A+
John.

Salut Richard!

C'est un super programme pour l'hiver!
Je fais pareil aussi pour ma EVO

Pour les étriers volvo 4 pistons, je te confirme que ça passe sans soucis avec les Mad'In, d'autant plus que j'ai des disques d'alfa 164 3.0 V6 plus grands.

salut Richard,tu fais repeindre les trains roulant??
des gros injecteurs et un débimètre BM,nan mais oh!!!tu trouves qui marche pas assez ton 6
pense au photos
elle va etre terrible
a plus
didi

Fifou_ a écrit:

Salut Richard!
Pour les étriers volvo 4 pistons, je te confirme que ça passe sans soucis avec les Mad'In, d'autant plus que j'ai des disques d'alfa 164 3.0 V6 plus grands. tu fais repeindre les trains roulant??
des gros injecteurs et un débimètre BM,nan mais oh!!!tu trouves qui marche pas assez ton 6 lol! lol! lol!

ça c'est plutôt une bonne nouvelle!Fifou
on va s'en occuper avec didiers!
euh non(pour peindre le train arrière
didi c'est pas prévue car à le faire faut le tomber et le budget n'y étant pas je verrais plus tard ,
mais ça va il est pas trop mal encore!!
sinon je pense qu'elle marche pas trop mal surtout avec mon aac de qv,
mais pas eu le temps de tester en version cerveau dans la boite à gant!! (on attendra les beaux jours!! )
seb dès qu'il fait un beau soleil d'hiver on essaye d'aller rouler un peu si tu veux!!
merci les amis!

Salut Richard !

Bonnes initiatives. Dis à propos des AAC de QV, quelles différences as-tu ressenti sur toute la plage de Régime moteur (couple, puissance....).
Cela change-t-il vraiment le comportement du moteur ?

Tu devrais la passer au banc un jour !!

Bravo en tout cas, il me tarde d'aller faire la fête avec vous au printemps.

ascari a écrit:

seb dès qu'il fait un beau soleil d'hiver on essaye d'aller rouler un peu si tu veux!!

Avec grand plaisir!!!!
A partir de début février ça devrait être jouable quand j'aurai passer le CT qui se périme bientôt et que j'aurai régler deux ou trois bricoles...
De toute façon la belle doit être prête pour le 6 mars pour mon premier rallye de régul!

Par contre il faudra mettre un oeuf sous ta pédale car sinon tu vas me perdre rapidos avec ton TGV!

loubeach a écrit:

Bravo en tout cas, il me tarde d'aller faire la fête avec vous au printemps.

C'est quand que tu commences à nous en parler Richard?? Date? Programme? Tu as déjà des idées?

A+
John.

John Quickos a écrit:

ascari a écrit:

seb dès qu'il fait un beau soleil d'hiver on essaye d'aller rouler un peu si tu veux!!

Avec grand plaisir!!!!
A partir de début février ça devrait être jouable quand j'aurai passer le CT qui se périme bientôt et que j'aurai régler deux ou trois bricoles...
De toute façon la belle doit être prête pour le 6 mars pour mon premier rallye de régul!

Par contre il faudra mettre un oeuf sous ta pédale car sinon tu vas me perdre rapidos avec ton TGV!

loubeach a écrit:

Bravo en tout cas, il me tarde d'aller faire la fête avec vous au printemps.

C'est quand que tu commences à nous en parler Richard?? Date? Programme? Tu as déjà des idées?

A+
John.

à David ,concernant les aac du peu que j'ai essayer,
bcp d'autoroute donc gentil bécause les radars j'ai donner!
la poussée me parait plus franche à haut régime ,
mais moi je préfère tartiner sur les bonnes petites routes qui tourne,
donc là je verrais vraiment son tempérament!
vu qu'il faut souvent rester sur certain rapports dans les tours!!
ensuite j'ai prévus de la passer au banc mais pas tout de suite!!
d'une part parce que je m'en fou qu'elle fasse 200cv ou plus ! il y a toujours le même âne au volant!
seb pas de soucis ,je ne roulerais pas plus vite qu'à fond!!donc tu devrais pouvoir me suivre

quant à la sortie que nous comptons organiser avec didiers ,
il faut qu'on se voit pour commencer à voir le programme
donc dès que je récupère le tgv ,je monte le voir pour en parler ! les idées sont là y a plus qu'à
voila david t'as vu que j'ai essayer de t'appeler ce soir? je t'ai laisser un message!essaye de me rappeler demain si tu peux!! @+

OK Richard !
Je te rappelle demain matin. J'étais en bagnole et je n'ai entendu sonner...

Faut aussi que je te parle du débitmètre de BMW. ça tombe bien.

A demain.

Au passage voici les données concernant les AAC de 164S livrée aux US. S'agit-il des mêmes que tu as monté ? (En Europe cette distribution s'appelle QV, aux US, "S"). Mais je voudrais en être certain.

http://www.international-auto.com/file_center/files/camshafts/index.cfm

loubeach a écrit:

OK Richard !
Au passage voici les données concernant les AAC de 164S livrée aux US. S'agit-il des mêmes que tu as monté ? (En Europe cette distribution s'appelle QV, aux US, "S"). Mais je voudrais en être certain.

http://www.international-auto.com/file_center/files/camshafts/index.cfm

salut david!! l'appellation en Europe des164 qv => S au us => idem que les aac d' es30 zagato!
@+

j'ai enfin finie la grosse partie de sa réfection!
j'ai récupérer l'auto cet aprem

hélas elle était déjà dehors et faisait le bonheur des yeux des clients et autre livreurs!
donc pas de photo! dès que j'aurais l'occase de la mettre sur un pont j'en ferais

donc retouche de mon joint de bas de caisse abimé,traitement de la rouille superficielle sous l'auto,
(grattage puis anti rouille, traitement des corps creux,puis application de la résine!
la partie la moins jolie était les pieds de cric mais alors rien de méchant ,

et l'état général est très satisfaisant au dire du carrossier!
donc nous voila tranquille pour quelques années!
mais comme j'ai dis sur le post de fifou,

une fois la rouille sur nos autos elle ne part pas (elle se traite se ralentie mais finie par revenir à la longue!)
donc se sera un point à surveiller régulièrement

en rentrant j'ai allumer un peu (3mois d'abstinence ) fallait bien ça
bien je trouve quel envoie bien!! vivement le reste!
demain si il fait beau balade au menu (dans les coteaux derrière chez moi )
histoire de prendre ma dose!! une vrai drogue cette auto!!
@+les amis

bonne nouvel content pour toi

miky164 a écrit:

bonne nouvel content pour toi

+1

Vous faites grêve avec vos APN's ...

Nyet a écrit:

miky164 a écrit:

bonne nouvel content pour toi

+1

Vous faites grêve avec vos APN's ...

non mais,l'auto était par terre et les ponts pris alors une autre fois !
mais je montre pas les dessous de fiancée comme ça!!

DES PHOTOS, VITE? DES PHOTOS !!!!!!!!!!!!!!!!

Content pour toi Richard !!!
Bonne ballade demain et attention a ta carosserie quand meme !!!

Salut Richard !
Une bonne chose de faite !

Comme les autres, merde les photos quoi !

A bientôt,
David

Super nouvelle

Il aura sacrément évolué ton GTV et en peu de temps, chapeau !

Et les photos, comme d'hab...

A+

+1

j-f1132 a écrit:

Super nouvelle

Il aura sacrément évolué ton GTV et en peu de temps, chapeau !

Et les photos, comme d'hab...

A+

je viens de m'apercevoir que le pneu arrière est crevé
j'ai roulé sur une merde dans ma rue!!
je suis bon pour aller faire réparer ma roue demain
en tout cas merci les amis!!
jf=>c'était compris dans la prestation de départ donc la boucle est bouclée!
=>Didier t'as eu mon message
@+

Et bien demain avant de faire ta ballade, il faudra faire des photos

Content pour toi Richard. . Il se bonifie avec l'age ton GTV6 . A plus. ALEX.

Salut Richard!

Content que tu es récupéré ta belle!!!
Par contre pour le pneu... Pas cool!

Sinon pour les photos perso je m'en fiche car je la verrai en vrai demain!
Enfin j'espère...

En tout cas maintenant tu es un peu plus tranquille pendant quelques temps...

A+
John.

Salut Richard,

Je me permets de squatter ton post pour y mettre quelques photos de ta belle prisent lors du rasso de dimanche!!!
J'espère que tu ne m'en voudra pas...

C'est aussi l'occasion de te remercier une nouvelle fois de m'avoir laisser les clefs quelques instants...
Ton auto est vraiment excellente!
Le bruit est ça pousse, tient la route... Et puis côté extérieure rien à dire, ça claque!!!
D'ailleurs le travail réalisé par le carrossier sur les supports de levage est impec!

Merci aussi de m'avoir fait une petite démo de ce qu'elle a dans le ventre...
Tu commences a bien la connaitre ton auto... Et comme en plus t'es pas mancho ni feignant au volant...
Je m'en souviendrai c'est sur!

Aller, stop aux blasblas, voici les photos:












Si jamais tu en veux en format original pour tes archives laisse moi ton adresse en mp...

A+
John.

Trés belles photos
Afin, cela aide vu la voiture