enfin alfiste!!! on avance on avance!!!

Nyet a écrit:

Trés belles photos
Afin, cela aide vu la voiture

Merci Nyet,
En effet y'a pire comme sujet...

Sinon c'est quand qu'on voit des photos du tien de GTV6?

A+
John.

Désolé John mais là, il est mode "gros dégoûtant" à nettoyer de A à Z ...
Cet été, je vais le faire briller

John Quickos a écrit:

Salut Richard,

Je me permets de squatter ton post pour y mettre quelques photos de ta belle prisent lors du rasso de dimanche!!!
J'espère que tu ne m'en voudra pas...

C'est aussi l'occasion de te remercier une nouvelle fois de m'avoir laisser les clefs quelques instants...
Ton auto est vraiment excellente!
Le bruit est ça pousse, tient la route... Et puis côté extérieure rien à dire, ça claque!!!
D'ailleurs le travail réalisé par le carrossier sur les supports de levage est impec!

Merci aussi de m'avoir fait une petite démo de ce qu'elle a dans le ventre...
Tu commences a bien la connaitre ton auto... Et comme en plus t'es pas mancho ni feignant au volant...
Je m'en souviendrai c'est sur!

Aller, stop aux blasblas, voici les photos:



Si jamais tu en veux en format original pour tes archives laisse moi ton adresse en mp...

A+
John.

merci seb content que tu apprécies mon auto t'auras l'occasion d'y remonter et de la réessayer dans un endroit plus propice!!
Daniel la trouvée chouette tant au niveau du comportement que de son moteur!je sais où il faut que je travaille pour quelle soit encore mieux!!
alors tu comprendra encore + pourquoi je suis amoureux de cette auto!!
je veux bien les photos ma préférence va à la dernière pas trop l'occasion de la photographié sous cet angle @+

de fait elle est magnifique, suis super jaloux

g.dewan a écrit:

de fait elle est magnifique, suis super jaloux

c'est pas le but et le travail fait sur le tiens est aussi énorme!!
disons que j'ai fais en presque 2ans ce que bcp font en plusieurs années!

salut les amis!!
aujourd'hui après midi bricolage!!
je me suis occupé de mes étriers de frein volvo !!
avant =>
comme vous pouvez voir ils ont besoin d'un petit coup de jeune!!
après =>
voila j'en ai plein les bras de les avoir manipulés pendant 3h!!
prochaine étape les remettrent à neuf avec le kit de réfection!!
d'ailleurs j'ai une question à ce sujet pour ceux qui sont passés par là!
comment avez sortis les pistons sans trop galérer
ensuite où est ce que je peux trouver les 2circuits avec le t pour les acheter en neuf ou d'occase
car avant de changer de maitre cylindre je voudrais faire un essais comme ça!!
voila manque de commander les disques!! puis après les avoir refait montage pour un freinage plein de mordant!!

@+Ascari

Très, trop belle cette production!!!!!!!!!!!

AlFra a écrit:

Très, trop belle cette production!!!!!!!!!!!

merci!!
c'est une réplique mais j'avoue qu'elle me plait beaucoup ,
elle laisse pas indifférent et cela me conforte dans mes choix!!!
beaucoup de bonnes choses à venir ...mais un peu de patience ,je fais chaque chose en son temps!!

ascari a écrit:

c'est une réplique mais j'avoue qu'elle me plait beaucoup ,

Alors vive les répliques

A+

j-f1132 a écrit:

ascari a écrit:

c'est une réplique mais j'avoue qu'elle me plait beaucoup ,

Alors vive les répliques

A+

merci j'espère qu'on aura l'occase de faire une photo de famille entre la tienne et la mienne!

ascari, c est la tienne que je VEUX !!!!!

Chris 91 a écrit:

ascari, c est la tienne que je VEUX !!!!!

ben économise pour le jour où je la vendrais et sois patient!!

mdr

c est comme une nana, quand t as trouvé la bonne, pourquoi la fourguer

j ai une becanne et pareil, en prinicpe je garde rien longtemps, mais elle, c est le grand amour

serieux, ta caisse va bien replique ou pas

de toute facon, vu ce qu apporte reellement un vrai production numeroté...

C'est marrant, au départ elle était grise comme la tienne!
En plus d'être belle elle est optimisée au P'tit oignons! !! C'est pas finit je crois. ..
les vrais production c'est intéressant d'un point de vu collection, tant que ce n'est pas pour berner son monde y à pas de mal à faire un faux

Chris 91 a écrit:

mdr

c est comme une nana, quand t as trouvé la bonne, pourquoi la fourguer

j ai une becanne et pareil, en prinicpe je garde rien longtemps, mais elle, c est le grand amour

serieux, ta caisse va bien replique ou pas

de toute facon, vu ce qu apporte reellement un vrai production numeroté...

tout est dit!!
j'ai failli en avoir un vrai !
mais je préférai mettre à ma sauce un faux!!
ceci dit avec l'investissement mis dedans je pourrais en avoir plusieurs prod!!
mais c'est pas mon truc d'abord je fini ma belle comme je le veux,
ensuite je me projetterai sur autre chose (le temps de me refaire une santé!! financière!)

j-f1132 a écrit:

C'est marrant, au départ elle était grise comme la tienne!
En plus d'être belle elle est optimisée au P'tit oignons! !! C'est pas finit je crois. ..
les vrais production c'est intéressant d'un point de vu collection, tant que ce n'est pas pour berner son monde y à pas de mal à faire un faux

et oui au départ elle était comme ça que de chemin parcouru!!
comme tu dis jf elle a encore quelques amélioration à subir pour être comme je la veux!!
je rappelle qu'au départ c'est un sport club(de route que je veux faire!!)
capable d'aller faire un peu de circuit à l'occase ,
mais aussi de la cote histo (c'est pour bientôt!

ascari a écrit:

salut les amis!!
aujourd'hui après midi bricolage!!
je me suis occupé de mes étriers de frein volvo !!
avant =>
comme vous pouvez voir ils ont besoin d'un petit coup de jeune!!
après =>
voila j'en ai plein les bras de les avoir manipulés pendant 3h!!
prochaine étape les remettrent à neuf avec le kit de réfection!!
d'ailleurs j'ai une question à ce sujet pour ceux qui sont passés par là!
comment avez sortis les pistons sans trop galérer
ensuite où est ce que je peux trouver les 2circuits avec le t pour les acheter en neuf ou d'occase
car avant de changer de maitre cylindre je voudrais faire un essais comme ça!!
voila manque de commander les disques!! puis après les avoir refait montage pour un freinage plein de mordant!!

@+Ascari

up les amis je trouves pas de réponse à mon intérogation

salut fieu!

avant de les ouvrir.. tu utilises un bout de bois pour éviter de prendre un piston dans la figure et puis un petit coup de compresseur à l'arrivée d'air en bouchant les autres) et "ça doit venir"

a+

Gregoire

salut greg et merci de ta réponse!!
le pote (mécano avec qui je fais ça me déconseille de faire ça ouvrir ,
(car nous n'avons pas les petits joints intérieurs dans le kit réfection!)
donc nous optons pour la sortie des pistons en plaçant ceux ci,
et les sortir avec la pression du liquide par le biais de la pédale!
je posais la question en pensant qu'une autre solution existait!)
@+

je devrais avoir ces petits joints ds quelques jours.. j'en ai commandé une dizaine de chaque (pour volvo et alfa)
pour le reste, tu dois les laissé fermé et balance un peu de pression avec un compresseur d'air et ça vient tout seul.
méfies toi si tu utilises le réseau de frein de l'auto de ne pas en mettre partout... c'est une saloperie

a+
Gregoire

g.dewan a écrit:

je devrais avoir ces petits joints ds quelques jours.. j'en ai commandé une dizaine de chaque (pour volvo et alfa)
pour le reste, tu dois les laissé fermé et balance un peu de pression avec un compresseur d'air et ça vient tout seul.
méfies toi si tu utilises le réseau de frein de l'auto de ne pas en mettre partout... c'est une saloperie

a+
Gregoire

tu parle des joints interne des étriers volvo?
où les as tu trouver car effectivement,
je préfèrerai tout ouvrir plus simple et au moins on sait que c'est neuf!!
si tu en a à vendre,
emmènes les à la ronde de la montagne noire je t'en prendrai!!
pour la façon de les sortir (mon pote pense que si on passe via les durites de freins cela coulera moins
et c'est pas un novice en la matière!
au compresseur il pense que ça sera bcp plus dur!
tiens moi au courant pour les joints (tu sais à quoi il ressemble ?
pas moi !!)
merci en tout cas

Salut Richard, les miens je n'y arrivais pas au compresseur donc j'ai du les séparer en 2 (je crois voir des boulons aussi sur tes étriers), mordre les pistons à l'étau (en prenant soin de les envelopper avec un chiffon et puis tourner et tirer plusieurs fois et ça a fini par venir!

Tu penses les avoirs montés pour la montagne noire?

PS: J'adore la photo avec le tag derrière, il a quelque chose de sympa ce tag. On ira bientôt faire une scéance shooting!!

A+
Tom

ascari a écrit:

ascari a écrit:

salut les amis!!
aujourd'hui après midi bricolage!!
je me suis occupé de mes étriers de frein volvo !!
avant =>
comme vous pouvez voir ils ont besoin d'un petit coup de jeune!!
après =>
voila j'en ai plein les bras de les avoir manipulés pendant 3h!!
prochaine étape les remettrent à neuf avec le kit de réfection!!
d'ailleurs j'ai une question à ce sujet pour ceux qui sont passés par là!
comment avez sortis les pistons sans trop galérer
ensuite où est ce que je peux trouver les 2circuits avec le t pour les acheter en neuf ou d'occase
car avant de changer de maitre cylindre je voudrais faire un essais comme ça!!
voila manque de commander les disques!! puis après les avoir refait montage pour un freinage plein de mordant!!

@+Ascari

up les amis je trouves pas de réponse à mon intérogation

pour les T je pourrai regarder le model je les ai encore sur ma 240,
pour les kits de réfection d'étrier j'ai trouvé un revendeur (je l'ai contacté pour d'autres piéces il a tous les mano VDO) il a l'air correct et il vend toutes les piéces Brembo et ferrodo
essaye de le contacter ou si quelqu'un connait

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/131509716.htm?ca=12_s

salut les gars!!
@Thomas, non ils ne seront pas montés pour la sortie de la montagne noire!
il me manque les disque de sz (introuvables à l'heure actuelle) j'ai beau chercher
si quelqu'un à un plan je suis preneur!
@Thierryc6 ,(j'ai le kit de réfection pour les étriers)
pour le T je pense faire avec ceux des 75 comme sur la photo! =>
mais je veux bien voir les tiens de T(si tu peux me faire une photo )
si il sont mieux fait ,me les vendraient tu (en mp si tu préfères!)
aurais tu les double durites qui vont avec ou sais tu où je peux en trouver
merci ça m'aide bien à avancer! @+Ascari

[img][/img]

pour t aidé suis allé faire une foto
sur ma caisse pour la mise en place


j espere que tu et rital