enfin ma boite de 166

Bon hier soir 22 h00 j'ai rentré la boite auto de ma 166 , en faite elle est pas grosse que ca !!!
Je me dis peut etre que c'est jouable pur la refaire a la maison , sur cale quoi .
Une copine de mon beau pere qui a quittée VAG pour bosser chez alfa me dit qu'en atelier il prennent 10 h00 pour la depose et repose , qui faut tomber le berceau !!
Qui a dejas changé une boite sur un 24s , sur cale ?
Quand je regarde sur elearne ils demonte un paquet de truc..

Salut l'Ami 166V6iste !!

mon ami mécano qui s'est toujours chargé de l'entretien de ma 166 m'a souvent dit qu'on pouvait effectivement descendre tout le train avant avec berceau moteur etc...
et que c'était probablement la façon la plus simple pour intervenir sur l'embrayage, la boîte, la crémaillère etc...
par contre 10h00 en tout et pour tout pour dépose/repose, c'est très optimiste !

Rodolphe

Rodolphe,

On a sorti le 24v d'une 164 avec le berceau sur une demi-journée ...
Donc une journée me semble jouable !

A+
Nyet

Nyet a écrit:

Rodolphe,

On a sorti le 24v d'une 164 avec le berceau sur une demi-journée ...
Donc une journée me semble jouable !

A+
Nyet

Salut Tanguy !!

"ON a sorti le..", ce n'est donc pas tout seul !!
admettons que vous étiez 2 et 4 heures de temps, en mains-d’œuvre facturées "garage", ça fait au moins 8 !!

c'est pour ça qu'un garage qui ferait l'opération ne facturera pas 10H00 de MO pour la dépose/repose, mais plutôt le double...

si ce n'est pas le cas de l'atelier de GTVCED13, il faut vite qu'il nous donne l'adresse !!

Rodolphe

En tout cas courage .

On en parle Jeudi

gtvced13 a écrit:

Bon hier soir 22 h00 j'ai rentré la boite auto de ma 166 , en faite elle est pas grosse que ca !!!
Je me dis peut etre que c'est jouable pur la refaire a la maison , sur cale quoi .
Une copine de mon beau pere qui a quittée VAG pour bosser chez alfa me dit qu'en atelier il prennent 10 h00 pour la depose et repose , qui faut tomber le berceau !!
Qui a dejas changé une boite sur un 24s , sur cale ?
Quand je regarde sur elearne ils demonte un paquet de truc..

moi sur pont et cal

comme je suit tomber dedans quand j'etai ptit 2H30 et le moteur est au sole (avec outillage de pro)

Moi je table plus sur plusieur jour ou voir semaine toujours un outil qui manque , par ou je commence etc...

T'inquiette j'oubli pas jeud !!! j'ai passer un coup de d'eau pour la poussierre des jantes
Tu passe vers qu'elle heure chercher tes roue de charettes de competition ? lol
Bonne soirée.

Enfin trouvé un mecano, le pote d'un pote qui a un garage , qui veut bien me changer la boite de la 166.
Lundi prochain.
Il me demmande 600 eur .
Bien sure pas de garantis par rapport a l'etat de la boite d'ocasion .
Si ca roule je m'en sort bien .
1200eur pour la boite -cardan-et pose.
Je devais aller checher une ptite 104 de 82 tres jolie pour depanner a pas trop chere mais du coup je la prend pas .
Dommage ca me disais bien

C'est repartis pour tous refaire , le gazié a mis le mauvais fluide ATX rouge type dextron 2, Faut mettre de l'ATF
Type Esso; ATF LT 71141 couleur miel .
Du coup pour vidanger il faut tous demonter , faudrait meme demonter la boite par elle meme car les fluides sont non miscible
Donc demontage , netoyage , remontage , mise a niveau , ensuite faire environ 3 vidange pour ne plus avoir de rouge dedans .
Putain la chiotte .

Merde la couille, bon courage