La chariote du Diable : alfa 75 turbo America!

Au fait, ma 75 turbo avait passé l'épreuve du sonomètre à l'entrée du circuit : 88db à 4000 trs/mn !

J'espère que les photos ne vont pas tarder....

La trappe sur le toit j'en avais acheté une en carbone, je l'avais payée 100 € et c'est vraiment bien efficace, il faut ensuite juste trouver les "buses" d'aération au bon diamètre.

J'avait été à la casse pas loin de chez moi et celles d'un vieux Fiat Multipla faisaient l'affaire

Ben alors Fifou, tu perds ton fameux coup de volant ? Je le crois pas...!

Content que ta 75SC marche (enfin pas comme tu en rêves, mais au moins elle prouve que ton travail de restauration est excellent) ! Vivement que je remontes avec toi ! ou avec Alex...

en belle etat ta 75 " />

Elles datent ces photos et cette description... Les 142.000 km datent du temps d'Aix, non ?

Bon, j'ai un problème!

J'ai sorti la 75 SC pour commencer à la préparer en vue de la sortie circuit de Dijon le 9 avril.
Mais après 50 km, le moteur ratatouillait et j'ai eu du mal à rentrer.

Verdict : allumeur qui bouge !

L'écrou de fixation tourne dans le vide
Et il me semble aussi que l'axe de l'allumeur a du jeu...

Donc faudrait que je change cet allumeur par un neuf si possible.
Que faut-il prendre ? chez OKP (RetroRosso en France), ils proposent 3 choix possibles http://www.retrorosso.fr/xtc/75/Milano/40-Appareillage-electrique/Allumage:::3470_12409_12410.html

Pour l'écrou, j'ai peur que la vis qui est fixée sur le bloc moteur soit usée.
Et là, il y a du boulot!!!

Bref, j'ai deux mois pour faire ça.

Je eu le même problème,Je me rendis l'allumeur avec le remplacement des deux douilles
avec deux doilles en bronze de rechange du démarreur de Fiat 500 http://www.passione500.it/coppia-boccole-motorino-di-avviamento-fiat-500
avec une adaptation au tour.
Pour le pas de vis ruiné vous pouvez utiliser le système helicoil https://www.youtube.com/watch?v=79IYC4L68LU

Je confirme pour l'hélicoïl. J'en ai déjà vu sur des étriers de frein Brembo et même sur une vis de culasse.

Ici aussi, je vais vous donner des nouvelles de ma "chariote du diable" : ma 75 SC

Donc le 9 avril dernier, j'ai pu tourner sur le circuit de Dijon-Prenois

On avait bien sûr réparer le filetage et mis un allumeur d'occasion en bon état.

Eh bien, tout a très très bien fonctionné cette journée de circuit!
Deux petites alertes le matin :
- coupure moteur en pleine courbe (coupure électrique en fait), j'ai eu peur sur le coup premier réflexe : regarder dans le rétro : pas de fumée! ouf, c'est pas le turbo. Finalement, ça n'avait plus refait... bizarre... à la pause de midi, j'ai l'intuition d'ouvrir la boîte qui enferme la batterie et là, bingo : la cosse du "moins" était sortie et faisait contact juste dessus...
- problème de frein en fin de session : la pédale devenait spongieuse subitement, à tel point que la première fois, j'avais failli aller tout droit au freinage de la parabolique A la pause de midi, j'ai trouvé la cause : un des deux bocaux de liquide de frein était desserré...

L'après-midi, la 75 SC a tourné comme une horloge sans le moindre pépin!
Quel bonheur !!!
Ceci dit, j'ai limé la lame EVO surtout côté droit car la suspension est trop souple et faut que j'élargisse les ailes avant car les pneus frottaient fort sur les flancs.
J'ai consommé 120 litres d'essence
Bref, très très content de cette journée !!!

Place aux photos :



















Le moteur "stock" qui a environ 220.000 km et qui sort entre 190 et 200cv  



Attention les yeux    :

Impressionnante la dernière tof !

En tout cas, je confirme, la voiture et le pilote sont au top.

bertone a écrit:

Impressionnante la dernière tof !

En tout cas, je confirme, la voiture et le pilote sont au top.

Merci Bertone
Et surtout encore merci pour les photos!

Bon faut que je ressorte ma 75 SC pour la préparer pour la sortie circuit à Charade le samedi 18 juin...
Il serait temps!
Faut dire que j'ai entre temps déménagé et ça prend du temps tout ça...

Je ne ferai pas de vidange (je l'avais faite avant Dijon, donc bon je ne vais pas faire 1 vidange par journée de circuit).
Par contre, je vais vérifier les freins, les suspensions, les durites, les pneus... etc.
Et surtout le bruit !
L'an dernier, j'avais réussi à rester sous la barre fatidique des 90db en ayant mis de la laine de roche dans le silencieux arrière.
Je suis stressé sur le fait que la laine a peut-être perdu ses propriétés. On verra avec mon sonomètre (j'ai bien fait de l'avoir acheté ).
Je vais m'occuper de tout ça ce w-e (pas d'internet chez moi pour l'instant)

Amusez-vous bien le 18, quand à moi j'espère vous rejoindre en octobre

Walt a écrit:

Amusez-vous bien le 18, quand à moi j'espère vous rejoindre en octobre

T'as intéret à y etre, je vais remettre ma 75 en service pour ça.

Fifou_ a écrit:

Bon faut que je ressorte ma 75 SC pour la préparer pour la sortie circuit à Charade le samedi 18 juin...

Je passerais vous voir le matin, toi et Turbineur.

bertone a écrit:

Walt a écrit:

Amusez-vous bien le 18, quand à moi j'espère vous rejoindre en octobre

T'as intéret à y etre, je vais remettre ma 75 en service pour ça.

Qu'est-ce qu'il faut pas faire pour réveiller un pilote qui dort

Je ne dors pas, je suis juste en mode veille !

bertone a écrit:

Je ne dors pas, je suis juste en mode veille !

Planquez le mamies, bertone c'est en mode vieilles

bertone a écrit:

Fifou_ a écrit:

Bon faut que je ressorte ma 75 SC pour la préparer pour la sortie circuit à Charade le samedi 18 juin...

Je passerais vous voir le matin, toi et Turbineur.

Et pas pour moi ?

Je serais présent à Charade !! Ne serait ce que pour un tour avec Alex et Fifou !...

mackie07 a écrit:

bertone a écrit:

Fifou_ a écrit:

Bon faut que je ressorte ma 75 SC pour la préparer pour la sortie circuit à Charade le samedi 18 juin...

Je passerais vous voir le matin, toi et Turbineur.

Et pas pour moi ?

Je ne savais pas si tu venais ou pas. Content d'avoir enfin l'occase de te revoir.

Walt a écrit:

bertone a écrit:

Je ne dors pas, je suis juste en mode veille !

Planquez le mamies, bertone c'est en mode vieilles

Y'a des " vieilles " qui sont parfois mieux gaulées que des petites jeunes.....et qui aiment la b... !

75 SC a démarré au quart de tour, sans fumée!
J'ai pu aller faire un tour, histoire d'aller chercher le pain
Tout va bien : moteur, freins, tenue de route, cap en ligne droite...
Je crois qu'elle est prêtre pour Charade le samedi 18 juin

Quant au bruit, j'ai 88,7 db à 4500 trs/mn constant. Donc normalement, c'est bon!
Par contre, dès que je coupe les gaz, ça fait un pic à 90,3 db (donc faut que j'attende qu'ils me disent "ok!" et qu'ils arrêtent les mesures avant de couper les gaz )

Ca va le faire !
Vivement samedi matin.