75 Turbo E

Elle a combien de kilomètres ?
Il manque aussi la cache papillon des gaz et la peinture rouge sur la culasse n'est pas d'origine non plus. Mais bon, on chipote
C'est la numéro combien ?

Fifou_ a écrit:

Elle a combien de kilomètres ?
Il manque aussi la cache papillon des gaz et la peinture rouge sur la culasse n'est pas d'origine non plus. Mais bon, on chipote
C'est la numéro combien ?

Et tes jantes ... !!! Mon pauvre Fifou ... tu nous fais une petite crise ... de jalousie ???

A+

Nyet

N° 238 pour moins de 65Mkm !!!
Pour le moment le propriétaire est en reflexion...

Une belle Evo en action :

lionsot a écrit:

Une belle Evo en action :

Ah ben, c'est la mienne !
C'était lors du rallye de La Fayolle en Ardèche. On avait mis des petits Cibié provisoires pour l'étape de nuit qui allait suivre.

Moins de 65.000 km pour l'autre, ça vaut le coup ce faible kilométrage !
Pour la calandre, la mienne aussi avait une calandre "phase 2", mais heureusement, le proprio avait conservé l'ancienne calandre que j'ai remise d'ailleurs. J'ai aussi les roues 15" rouges d'origine (également conservées par le proprio).
Dommage que sur cette n°238, il n'y a plus les jantes d'origine (même si on ne les met pas, elles font parties de "l'authenticité" de l'auto et donc de sa côte).

Nyet a écrit:

Fifou_ a écrit:

Elle a combien de kilomètres ?
Il manque aussi la cache papillon des gaz et la peinture rouge sur la culasse n'est pas d'origine non plus. Mais bon, on chipote
C'est la numéro combien ?

Et tes jantes ... !!! Mon pauvre Fifou ... tu nous fais une petite crise ... de jalousie ???

A+

Nyet

Nan pas jaloux
Mais comme j'aime ces 75 Evo, j'ai envie de toutes les avoir !!!

Citation :

Dommage que sur cette n°238, il n'y a plus les jantes d'origine (même si on ne les met pas, elles font parties de "l'authenticité" de l'auto et donc de sa côte).

d'accord avec toi Fifou, mais cette auto reste quand même très correct de présentation en générale.

Citation :

Nan pas jaloux
Mais comme j'aime ces 75 Evo, j'ai envie de toutes les avoir !!!

Moi j'aime toutes les Alfa. ..et j'aimerai toutes les posséder..

Ah mais tout à fait! C'est du chipotage. Moi si j'étais acheteur, je ne me ferai pas prier pour acheter celle-ci !
Et en plus, il n'y a pas longtemps, Baboon avait passé une annonce d'un set de 4 roues d'Evo à vendre justement! c'est idéal !

Pour info il ya 4 jantes d'origines d'Evoluzione sur EBAY !!!

Walt a écrit:

Hola hola, pas si vite

Il manque encore

La 75 V6 2.5

Et les 2 TD, si si, Baboon y tient absolument

ALFA 75 2.0 TURBO D 6 CV de 1986 à 1988 162BD
ALFA 75 2.0 TURBO D 6 CV de 1989 à 1991 162BG
ALFA 75 2.4 TURBO D 6 CV de 1989 à 1992 162B5

pour la V6 2.5 = non importée en France
Je peux.... "je l'aurais, un jour, je l'aurais...

potus75 a écrit:

Walt a écrit:

Hola hola, pas si vite

Il manque encore

La 75 V6 2.5

Et les 2 TD, si si, Baboon y tient absolument

ALFA 75 2.0 TURBO D 6 CV de 1986 à 1988 162BD
ALFA 75 2.0 TURBO D 6 CV de 1989 à 1991 162BG
ALFA 75 2.4 TURBO D 6 CV de 1989 à 1992 162B5

pour la V6 2.5 = non importée en France
Je peux.... "je l'aurais, un jour, je l'aurais...

Tsss tsss et la 75 Roth de Loubet....... elle avait bien un V6 2,5 non

Importée donc à titre isolé et puis il n'y a pas que la France dans le monde

Et la 75 Roth de Walt, quand est-ce qu'elle fait son retour en piste ?

Action Man a écrit:

Et la 75 Roth de Walt, quand est-ce qu'elle fait son retour en piste ?

Dijon ou peut-être avant

qques tofs de l'evo d'un pote ,connait pas le N° ,elle etait à vendre il y a quelques mois !!!
avec les jolies jantes

Mais il en sort de partout, des Evoluzione !

MA-GNI-FI-QUE L'Evo

Elle est plus à vendre je suppose...

ptetre que si ! pour info 91000 kms

ah...Si oui merci de me donner le prix en MP patv6

Faites attention de ne pas faire chuter les prix avec cette abondance d'offre ... Ce serait triste !!!

A+

Nyet

je ne sais plus où donner de la tête !!!

Après ma visite de ce jour au garage Espace Century de ce samedi matin, grande Déception, la 75 Evo est vendue Elle a trouvé un nouveau propriétaire, certes elle était encore présente au garage, donc j'ai pu tout de même admirer l'auto, bien conservé malgré sa réfection en peinture (on sait toujours pas pourquoi). j'ai pû en profiter pour visiter ce garage, sanctuaire de vieilles Alfa, mais reste encore pas mal de transaxales !!!
Et une belle Alfetta GT inox un nouveau proprietaire !!! Ainsi que 2 GTV6...

Et alors, ça te semblait une bonne affaire à 4500€, sinon ?

Action Man a écrit:

Et alors, ça te semblait une bonne affaire à 4500€, sinon ?

Heu... au vu de l'état général de l'auto, j'ai déja vu des 75 turbo avec double de kilobornes au compteur dans le même ordre de prix. je pense (et c'est mon avis perso) que pour 4500€ cela peut-être une affaire satisfaisante. La 75 Tb E est propre dans un état général acceptable pour ses 21 printemps, complète, intérieur propre et d'origine. mis à part ses adhésifs manquant sur les cotés. Vendue avec son CT.
Par contre, les 1er froids ont eû raison d'elle, car hier elle ne voulait pas démarer...(ne voulait pas quitter ce garage la belle ?)

Je ne sais pas si cela en est une mais bon ...

http://www.kapaza.be/Autos/Alfa_Romeo/13326204/Super_solden_5000.html

Il y a du taf pour la mettre d'origine

A+

Nyet