Walt 75 V6 YannickoTurbineurisée

SUPER !

et grand BRAVO et MERCI à Yannick et Turbineur !

C'est beau l'entraide alfiste !!

bon, y'a encore moyen de passer du temps dessus... mais c'est comme une maison, on n'a jamais fini

Rodolphe

Pour les bougies, j'ai trouvé des irridium pas trop cher avec un indice plus froid (c'est pas du luxe pour un moulin de piste ) :
NGK BR8EIX chez Oscaro (genre 12 € la bougies)

on tout cas ça a bien réveillé mon 3L

Rodolphe

Bravo Turbineur, Walt ce ne sont pas 5 kilos de gagnés gràce au faisceau simplifié fiabilisé mais 9 kilos selon mes sources


Au prochain démontage moteur je ferai comme toi, pas pour l'allègement amis pour faire propre et fiabiliser ce faisceau

bertone a écrit:

Heureusement que Turbineur est là pour nous montrer une photo......si on comptais sur Walt.....

La seule chose que je montre, c'est le déhanchement du cul de mes Alfa sur piste

Gatouille a écrit:

Bravo Turbineur, Walt ce ne sont pas 5 kilos de gagnés gràce au faisceau simplifié fiabilisé mais 9 kilos selon mes sources


Au prochain démontage moteur je ferai comme toi, pas pour l'allègement amis pour faire propre et fiabiliser ce faisceau

Je l'ai dis à ma ta source, moi et la mémoire des chiffres ça fait.......... euh ça fait combien déjà

Et comme les bonnes nouvelles n'arrivent jamais seules, mon copilote a retrouvé du boulot hier

Ce sont aussi d'excellentes nouvelles pour ton co-pilote aussi

Walt a écrit:

Et comme les bonnes nouvelles n'arrivent jamais seules, mon copilote a retrouvé du boulot hier

Extra, comme ça.............il va pouvoir aussi co-financer la voiture !

bertone a écrit:

Walt a écrit:

Et comme les bonnes nouvelles n'arrivent jamais seules, mon copilote a retrouvé du boulot hier

Extra, comme ça.............il va pouvoir aussi co-financer la voiture !

Walt a écrit:

bertone a écrit:

Heureusement que Turbineur est là pour nous montrer une photo......si on comptais sur Walt.....

La seule chose que je montre, c'est le déhanchement du cul de mes Alfa sur piste

Pas de photos, l'art t'use bertrand

TURBINEUR a écrit:

. Petit souvenir de samedi. Un barbec,un coup de rouge et des alfistes .Une idée du paradis

Turbineur tu es insuivable, sur piste, le garage les préparations........

Ouf il y a la table pour déguster le saucisson j'arrive
WWW.FANDETURBINEURCOM

Gatouille a écrit:

Ouf il y a la table pour déguster le saucisson j'arrive

Fais gaffe, je parie que, mème à table, il est insuivable !

C'est vrai que même à Dijon, il n'y avait plus qu'à mettre les pieds sous la table

Organisé et méticulleux jusqu'au bout des ongles

Et à la maison, son épouse doit être ravie

Et toujours ce poster de Johnny comme seule "fausse note" c'est mieux si tout était parfait ce serait chiant

Touuuuuuuutes les alfa que j'aimeuuuu, elle sont garées là et dans mon cooooooooeur !!!

Gatouille a écrit:

Et toujours ce poster de Johnny comme seule "fausse note" c'est mieux si tout était parfait ce serait chiant

Et oui, fallait bien qu'il se plante quelque part le Turbineur......comme quoi, nul n'est parfait.

Et vous êtes fan de qui ?

Métallica

Je ne veux pas dire que je suis fan de Johnny ...

En général, Je ne suis pas fan de la chanson française ...
Spécial Bertone & Co, le son est dégueux mais bon :

https://www.dailymotion.com/video/xcnppy_alicia-keys-try-sleeping-with-a-bro_music

Je pense qu'il doit apprécier aussi du Led Zeppelin d'après l'air qu'il sifflotait hier satisfait du bon travail accompli

Moi aussi !

de leds, Z'ai plein sur ma photo !!!



PS: je mets en gras pour que même les outrequièvrains comprennent

Nyet a écrit:

Et vous êtes fan de qui ?

Doobie brothers, Buddy Miles, Simply Red, Lisa Stansfield, Doors, Led Zeppelin, Stevie Wonder, George Michael etc.....
Chez les Français, Art Mengo, Eddy Mitchell et............je crois que c'est tout.

Gatouille a écrit:

Moi aussi !

de leds, Z'ai plein sur ma photo !!!



PS: je mets en gras pour que même les outrequièvrains comprennent

Mékilékon !!!

; Comme promis voici la suite . A sa livraison la 75 avait un faisceau panaché Faisceau habitacle de 75 turbo et tdb et arc de V6, faisceau gestion moteur de 164 motronic branché sur un moteur de 75 V6 avec ses accessoires en jetronic . Bref,j'ai tout enlevé et j'ai gardé les alim minimum ( phares,clignos,stop et ventilos radiateur ) ,pour la gestion moteur j'ai alimenté le boitier motronic qui gère lui meme les injecteurs ,la pompe a essence,la bobine )Au final ,il n'y a plus que 8 fusibles;Les manos du tdb ont etés cablés en direct afin d'éviter les faux contact de la piste cuivre . La suite en images

. Voila les cables en trop En tout 9 kg de gratté Ca va plaire a Gatouille Il reste 3 relais habitacle ( ventilo ,clignos,essuieglaces) le relais de la pompe a essence est géré par la motronic.

TURBINEUR a écrit:

. Voila les cables en trop En tout 9 kg de gratté Ca va plaire a Gatouille Il reste 3 relais habitacle ( ventilo ,clignos,essuieglaces) le relais de la pompe a essence est géré par la motronic.

Oùlàlà ... il y a de la réserve !

De 75, j'ai pas mais de GTV6 ... 2 exemplaires complets !

Tu as du bien t'amuser !

. Pour les connexions des accessoires ,des barettes de dominos . Chaque extremités de cable est enfilé dans un embout gainé pour la finition et le certissage . Le but etant d'avoir un faisceau simple et sans faux contact.