Un ptit nouveau à la recherche d'infos sur les 75 V6

tenez, une question de débutant...

Quelles sont les différentes entre une 75 Europa et une Milano et une Potenziata?



Par contre 198 dans l'Evo! Chapeau! T'as fait beaucoup de modif dessus???


De toute façon je ne cherche pas l'Upgrade! Je veux rester dans du Stock au niveau du moteur



Par contre ton dernier message n'est pas sympa... Je m'étais presque décidé pour un TB

Faut lire le forum, vilain garnement !
Tiens voilà le lien sur les différentes versions : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t2846-alfa-75-turbo-les-differentes-versions-a-connaitre

Mais sinon, je suis sincère : même si je préfère la 75 turbo, il ne faut pas cracher sur la 3.0 V6 au contraire! (d'ailleurs, un jour j'en aurai une, si je trouve pas de SZ! ).
C'est deux autos complètement différentes, on ne peut pas vraiment comparer.
La sonorité du 3.0 est fabuleuse et ça avance fort (suffit de regarder le compteur...)

Merci pour le lien Fifou. C'est vrai que j'ai un peu de mal à fouiller sur le forum...



Donc en gros, ça veut dire qu'il va absolument falloir que j'essaie le V6 et le Turbo avant de me décider... Ca va pas être simple!
Dire qu'en Avril à un rassemblement à Verdun, il y avait une 75 V6 et une 75 Turbo! J'ai raté l'occasion!!!

Je ne sais pas s'il y a des proprios de 75 dans mon coin?


Je connais bien quelqu'un qui a une 75 V6 mais elle est équipée du 2.5 V6 donc ça ne me permettra pas de me faire un avis concret...

Et la "Milano", c'était le nom aux USA (à la place de "75").

la v6 est très bien mais tu n'auras pas les sensations que tu recherche

Je crois que je vais craquer sur un Turbo...

tu as la touche STR sur ton 916 ??

La touche STR?
C'est quoi? C'est la première fois que j'en entends parler

je l'avais sur ma 166 v6 turbo peut être que les 916 non pas ca
en fait ca te donne plus de patate d'entrée lorsque tu veux doublet ça change la cartographie du moteur
sur les 166 elles sont (brider) et cette touche te permet d'avoir tout la puissance aussitôt, ma 164 v6 turbo n'avais pas ca et marcher très fort comme quand tu as le str
peut être que pour les 916 c'est comme la 164

Alors non je n'ai pas du tout cette touche sur mon GTV.
Je pense que c'est "débridé" d'origine...
Par contre il y a l'overboost qui est très sympa

Salut,

écoute

https://www.youtube.com/watch?v=XLY5m36GWck

Çà c'est du son... certes çà doit être moins fougueux qu'une Turbo ( facilement "optimisable" en plus... ) mais pour avoir une 3.0 et bien que je sois à des années lumières d'être un pilote je peux te dire que le compteur monte quand même vite !!!

Sûr que la mélodie du V6 c'est quelque chose



Bon c'est génial... je suis absolument paumé

Je vais déjà songer à me trouver le budget... Et ensuite je verrais si Turbo ou V6...

Le mieux serait que je trouve des personnes qui me prennent en passager pour essayer les 2 mais ça risque d'être compliqué

Tu te trouves une Turbo pas trop chère et plus tard tu achètes une V6

Quelque chose me dit que tu ne dis pas ça sans arrières pensées

Question à 2 balles mais j'ai tellement entendu tout et n'importe quoi vis à vis des Turbos donc je préfère poser la question ici

Est-ce que les 75 Turbo sont plus ou moins fiables ou est-ce que c'est définitivement des moteurs peu fiables?

Demande à Fifou laquelle est la plus fiable de moteur : sa 147 GTA ou ses 75 turbo....


Turbooooooo !!!!
Juste un respect de la mécanique (chauffe, refroidissement) et entretien suivi. Comme ta GTV V6 turbo quoi !...

Il y a un entretien spécifique sur le Turbo?

La distri est à faire tous les combien?
C'est à chaine sur le TB, non?

Parce que là, je viens de faire celle du GTV il y a 6 mois... Mon compte s'en souvient encore

Il n'y a pas de distri sur les Turbo, la base c'est le bialb avec une chaine

Damien51 a écrit:

Quelque chose me dit que tu ne dis pas ça sans arrières pensées

Non non je suis sérieux, si j'avais les moyens c'est se que je ferais moi
Si je pouvais j'aurais les trois, une TS une Turbo et une V6

Donc je n'aurais pas besoin d'acheter un 2e tube de vaseline. J'en garde un seul pour le GTV

Voila

Bon aller, un peu de nouvelles.
Il va falloir que je renomme mon topic

Hésitant entre le Turbo et le V6, c'est le hasard qui a décidé pour moi
et le hasard faisant bien les choses, j'ai trouvé une 75 Turbo aux petits oignons

Maintenant il ne me reste plus qu'à attendre Octobre (ou bien de trouver un acheteur pour ma moto de piste) pour pouvoir aller chercher ma belle

Tiens donc!

Et peut-on savoir quel modèle de 75 turbo as-tu trouvé ? t'as des photos ?

Je garde la surprise

En plus je n'ai pas de photos sur le pc sur lequel je me trouve