La grande soeur GTV6

salut diremas

je vien de recuperer ceci de la 155 2.5v6 qui est le meme bloc moteur que la tienne ce qui compren tout les cote moteur et les metode de travail

tu as eu ça ou ??

voici un apercu cisa te dit

je photocotie et te lenvoi par la poste

a oui je veux bien merci

Salut Nostress
Ca a l'air super !
Mais si tu croules sous les demandes, le mieux serait peut etre que quelqu'un le scanne (perso, je n'ai pas de scanner...)

Ah oui un scan, si j'en avais un exemplaire je pourrai le faire scanner

C'est déjà scanné depuis longtemps! De quelle section as-tu besoin Diremas ? A+

Walt a écrit:

Diremas a écrit:

Merci Walt ! Il est génial ce site !!!

Héhé, je sais où je vais passer ma soirée......

Oui c'est l'oeuvre de "RS200"



Bonne soirée en perspective

"Oeuvre" est le bon mot
J'ai appris plein de trucs ! Merci !!!

rs200 a écrit:

C'est déjà scanné depuis longtemps! De quelle section as-tu besoin Diremas ? A+

Oui c'est ok j'ai vu. J'ai téléchargé. Nickel. Merci et surtout BRAVO ! il est vraiment topissime ton site. Hop dans mes favoris !

Euh.. de rien Diremas, mais tout n'est pas "en ligne", donc si jamais tu cherches quelque chose de précis, n'hésites pas à demander.

rs200 a écrit:

Euh.. de rien Diremas, mais tout n'est pas "en ligne", donc si jamais tu cherches quelque chose de précis, n'hésites pas à demander.

Ok c'est sympa ! Je vais déjà ingurgiter tout ce que j'ai téléchargé

miky164 a écrit:

tu as eu ça ou ??

salut miky 164

tu est un grand curieu

et bien je travail chez un concessionnaire (fiat alfa lancia) en belgique comme mecano mais aussi je suis en contact avec certin cervice chez l'importateur belge et avec l'italie

c'est surtout que j'ai une 155 v6

miky164 a écrit:

c'est surtout que j'ai une 155 v6

salut

donc je deduit que tu preuneur

en MP envoi adress complete et je fais suivre

Bon je me suis satélisé un pouce au ski donc pas facile pour bosser. Une bonne excuse pour rester dans le canapé diront certains.......

Bon en attendant de finir ma grande révision, j'ai récupéré mes jantes décapées, pas encore microbillées car je dois en faire redresser 2 pour qu'elles soient parfaites.
A l'arrivée, le décapage-redressage-microbillage-peinture ajoutés au prix d'achat, ça va me couter un bras mais bon, une fois que c'est payé, restera que de jolies jantes sur une auto qui me plait de plus en plus.....
Ah oui , je cherche aussi un cache moyeu car j'en ai 1 qui ressemble à rien...



Les jantes avaient été probablement repeintes il y a quelques années directement sur un début d'oxydation et cloquaient pas mal. Bon sur une alfa, des cloques, ça fait pas forcément désordre mais je voulais quand même les refaire toutes belles. Maintenant qu'il ne reste plus du tout de peinture, on voit bien les zones oxydées dont le microbillage devrait avoir raison avant de les remettre en peinture.

Par ailleurs, un petit coup de peinture et un petit coup de polissage sur les couvre culasses leur donnent une seconde jeunesse.

Satélisé un pouce

Très beau travail

Et vivement la suite

T'as bien raison de leurs faire une petite beauté à ces jantes, elle vont très bien sur le 116! Elle va être chouette cette auto!

Super boulot sur le couvre culasse, ça brille!
Bon courage pour la suite...

A+
John.

Belles.......... mais lourdes !

Mon seul objectif est d'avoir une auto qui me plaise donc je les garderai sans hésiter, même si elles pesaient 15 kg.

Par contre, pour ceux qui sont en recherche de performance.... Il y a sûrement mieux à trouver.



Bon c'est du 17 pouces et je n'ai aucun repère en terme de poids de jantes pour du 17 pouces mais ça me semble élevé et probablement environ 3 kgs de + que les jantes d'origine

9.5 kg ma jante Borbet 7.5"x17"

Parmi les jantes les moins lourdes, ce sont les Team Dynamics ProRace 1.2 en dimension 7.5x17" = 7.8 kg

Héhé pas mal les team dynamics !

Encore un gtv6 qui va avoir une gueule

Diremas a écrit:

Belles.......... mais lourdes !

Mon seul objectif est d'avoir une auto qui me plaise donc je les garderai sans hésiter, même si elles pesaient 15 kg.

Par contre, pour ceux qui sont en recherche de performance.... Il y a sûrement mieux à trouver.



Bon c'est du 17 pouces et je n'ai aucun repère en terme de poids de jantes pour du 17 pouces mais ça me semble élevé et probablement environ 3 kgs de + que les jantes d'origine

J'ai les mêmes en 16 pouces, avec le même souci de nettoyage/sablage/peinture à faire...

3litresourien a écrit:

J'ai les mêmes en 16 pouces, avec le même souci de nettoyage/sablage/peinture à faire...

Non, ce ne sont pas les mêmes, toi tu as des Speedline, celle de Diremas ce sont de Zender Milano

Je ne les ai pas pesées, en tout cas.

Au niveau look, c'est kif kif.
Et elles ne semblent pas démontables non plus.

3litresourien a écrit:

Je ne les ai pas pesées, en tout cas.

Au niveau look, c'est kif kif.
Et elles ne semblent pas démontables non plus.

Oui le look est semblable et en effet non démontables

Bon, t'attend quoi pour les peser