ça y est (Un GTV6 pour Gatouillle)

Walt a écrit:

fenris a écrit:

mes feux viennent de l'autre coté d ela manche aussi et pourtant ca ne resort pas sur mon GTV

C'est peut-être que ton GTV vient d'outre manche aussi

Je me disais bien aussi qu'il y avait un souci quand je m'arrete a un peage pour payer

fenris a écrit:

Walt a écrit:

fenris a écrit:

mes feux viennent de l'autre coté d ela manche aussi et pourtant ca ne resort pas sur mon GTV

C'est peut-être que ton GTV vient d'outre manche aussi

Je me disais bien aussi qu'il y avait un souci quand je m'arrete a un peage pour payer

D'où tes normbreuses marches arrière sur 4 voies

oui, j'avoue, c'est moi

Alors gtvpp la géographie

Pas la manche tu y es presque Walt

GTV6 3.0l sud africain ?

Pas la mediterranée non plus

Bon alors version US ???



A+

Yes, je les avais acheté il y a un moment, Le papa de Gtvweb m'avait pris pour un farfelu quand je lui ai annoncé que c'était des feux d'origine de GTV6 (qu'il connait par coeur)

Le tour chromé est un peu plus large c'est pourquoi ils sortent un peu plus, ce sont des "phares ampoules" donc l'ampoule c'est le phare complet, typique des phares US on retrouve çà sur des anglaises US aussi

J'ai un code blanc européen droit je vais acheté le gauche et ces 2 phares centraux US me permettront de patienter en attendant d'avoir des européens blancs

Voilà celà me fera un effort financier plus lissé

Phares ampoule !!! Tu fais quoi quand il est grillé ? Poubelle ?

Vive la surconsommation

A+

En effet quand tu le grilles tu jettes tout

US 4% de la population mondiale = 25% de la pollution mondiale

Gatouille a écrit:

Alors gtvpp la géographie

Trop naze le pp j'ai cru que ....



Mais bon j'avais trouvé tout de suite ...

Pour les suintements d'eau dans le carter 2 copains mecanos de confiance me disent de ne pas m'inquièter :

l'auto a peu roulé
il faut la faire rerouler avec du produit miracle de qualité, et surveiller l'huile.
Il y aurait de fortes chances que tout se remette en ordre

J'avoue que ce serait pas mal car je ne suis pas disponible pour un nouveau chantier moteur

Je vais pouvoir m'y attaquer sérieusement très bientôt

salut gatouille ,ceci est une bonne nouvelle tu vas pouvoir en profité a la belle saison et voir plus tard si il y a besoin.
je n'oublie pas pour la comparaison comme dans youngtimers ,je fini les pare choc jeudi et apres decrantage.
a+hub

Oui super on fera une photo de nos autos

Le côté spartiate de mon GTV de circuit me fait apprécier d'autant plus la douceur de l'intérieur de mon GTV6

J'ai révisé mon stock de gommes, j'ai bien 2 pneus Pirelli P6000 EN 195/60 X 15 pas en 205 comme je pensais, tant mieux c'est la taille d'origine

Bon après un coup d'arrèt cause départ d'incendie chez moi, je vais me consacrer à ma saucisse qui est pleine de poussière, DImanche toute la journée, lundi soir mardi soir mercredi soir jeudi soir vendredi toute la journée, vive la vie de célibat

A plus c'est la misère le jambon prévu pour Dijon pue le fuel brulé mais j'ai pu en sauver une partie

Gatouille a écrit:

vive la vie de célibat

Je ne te le fais pas dire .....

Moi c'est de l'interimaire
Oui chérie bonne idée va une semaine chez belle maman avec les enfants

Non non t'inquiète pas je ne m'ennuierai pas trop


Ah oui, j'ai trouvé 2 joints de collecteurs coté ligne echappement pas facile de trouver ces machins

Dieu seul sait ce qu'il restera de votre habitation lors du retour de ta douce

Bon "congé"

Ben le ménage et le jardin n'auront pas bien avancé

Salut Gatouille !

ben c'est pas le 2ème départ d'incendie chez toi en quelques mois... ou je confonds ????

faut arrêter de jouer avec les allumettes

Courage pour tes travaux !!!

moi j'avance pas d'un pouce....

Ben si quand tu étais venu nous avions un pb de dijoncteur qui ne declenchait plus (pourtant de la marque et pas trop vieux 1994), départ d'incendie dans le ctableau electrique...

Ce coup ci c'est la chaudière

Gatouille a écrit:

Ben si quand tu étais venu nous avions un pb de dijoncteur qui ne declenchait plus (pourtant de la marque et pas trop vieux 1994), départ d'incendie dans le ctableau electrique...

Ce coup ci c'est la chaudière

Tu dois avoir mis des extincteurs partout, maintenant

MrLindt a écrit:

Tu dois avoir mis des extincteurs partout, maintenant

+1
Vraiment pas cool tes histoires...

A+
John.

L'electricien vient, il teste le disjonteur du depart de feu, il ne declenche pas

un autre au hasard pareil, puis un autre...

STOP !! je lui dit faites moi un devis et vous me changez TOUT

Il me dit je ne veux pas vous forcer,

Si j'insiste lui dis je

1300 euros plus tard nous pensions être tranquilles...

La chaudière a un bruleur Cuenod (très bonne marque) Turbineur confirmera , le filtre est parti en lambeaux et s'est bouché, plus d'air, donc la flamme est impossible et la chaudière se met en sécurité, ben là non car un joint déjà changé il y a peu fuit l'air entre, la flamme se fait mais mal, çà bouche le conduit de cheminée pendant la nuit.
Je pars de bonne heure au boulot je ne sens rien, ma femme partant plus tard, sens du fuel, et si j'allais voir la chaudière ?

Des flammes sortent par l'avant de la chaudière qui est en trai nde bruler, elle coupe le disjoncteur il etait temps

Le jambon "special Dijon" pas loin a pris le fuel mais la maison est sauvée c'est l'essentiel, j'ai même sauvé la moitité du jambon

Si je vous parle de ma pompe à chaleur vous allez rire