ça y est (Un GTV6 pour Gatouillle)

Bon çà saute aux yeux JF mais :

Une devinette à la Turbineur, quel est le "détail"

Je vous rassure je ne resterai pas comme çà , c'est un essai.

Aors ce détail

j-f1132 a écrit:

C'est quoi ces phares blancs au centre et jaune à l'extérieur ?

A+

+1
Je pense que tu devrais tout laisser en jaune...
Bien sur je te reprend les blancs!

A+
John.

C'est pas des vrais phares ???

Oh purée ... Une 996

j-f1132 a écrit:

C'est pas des vrais phares ???

pas des vrais phares, tu veux dire pas d'origine sur un GTV6 ?

Si oui, ces phares étaient montés d'origine sur un gtv6 (hé hé)

Aujourd'hui, ce n'est pas mon jour enfin si quand même, la maison a failli bruler (défaut chaudière fuel) un truc de malade

Gràce à un coup de bol, nous avons déceler le truc à temps.

Enfin j'avais démonté le carter et vidangé, il y avait qq gouttes d'eau au devissage du bouchon un peu de condensation sans doute, une huile d'une couleur pas habituelle, surement parce qu'elle est très récente (Franck avait vidangé il y a peu)
Enfin des gouttes de liquide de refroidissement au démontage du carter inférieur plat

J'ai laissé 10 jours un bidon propre sous le moteur, l'huile a fini de s'egoutter, et il y aussi 5 cl environ d'un liquide vert clair (refoidissement)

Peut-être une fuite de la pompe à eau extérieurement ?? On peut rèver non

SI çà se confirme je suis bon pour tomber le moteur, deculasser "joint d'embaser ", bref un bazard.

Rien de gràve, le moteur pète le feu, i n'y a rien de casser mais la mécanique çà va un moment....

J'en profiterai pour avoir un moteur propre sans huile et qui brillera comme mon Twin Spark (on se console comme on peut)

Greg si tu lis, je crois qu'on a le même genre de pb (récurent sur les saucisses ??? )

salut a toi moi aussi j'ai eu le meme probleme joint embasse des chemises +corrosion a la basse d 'une des chemises
certainement du a l'electrolise donc obliger de changer les chemises.

Ah Super, je révais de démonter un moteur, je n'ai jamais fait

salut Phillippe

c'est pas de pot quand même...

t'as de la mayo dans le bocal ?

Peut etre quand vidangeant l'huile et le LDR, et en re-vidangeant rapidement tu n'aura plus rien...

c'est peut etre l'immobilisme de la voiture qui en est la cause.

Avant de tout démonter, je referai un test.

A bientôt.

Oui je compte le faire ce test avec de l'huile normale s'il fallait la vidanger ce sera moins cher.

çà reste une auto de 27 ans qui a peu roulé, faut s'attendre à des déconvenues. Un moteur qui brille c'est joli, çà me motivera

Alors personne ne trouve ce que mes phares ont de particulier

Alors personne ne trouve ce que mes phares ont de particulier [/quote]


Il me semble que les phares intérieurs, les blancs, "ressortent" beaucoup vers l'avant de la voiture , non ?

Gatouille a écrit:

Alors personne ne trouve ce que mes phares ont de particulier

Il me semble que les phares blancs "ressortent" beaucoup vers l'avant de la voiture, non ?

En effet, ils ressortent plus et pourquoi ?? Pourtant ce sont des phares de GTV6 montés comme ils doivent l'être

Gratte gratte la tête ??? Gtvpp tu n'as pas le droit de répondre

je ne connis pas le montage, phare "extérieur" monté a "l'interieur" ?

Non ce sont bien des phares ou feux de route pas des croisement(codes)

Ils sont réellement sortis ou c'est juste un effet d'optique dû à la couleur ?

Ils sont plus sorti volontairement car tu veux faire entrer plus d'air dans le compartiment moteur !!!
Une methode pour etre en regle et aussi avoir l'avantage des ecopes souvent mis en lieu et place des phares.

J'ai bon ?

Non Fenris, ils sont sortis comme celà "d'origine"

Un indice, ils sont montés d'orgine sur des GTV6 oui mais pas homologués en Frankrike, hé hé

Je vous laisse réflechir je repasserai

Échangeur de turbo ? Moteur trop gros ? Admission directe ?

Ils viennent de l'autre côté de la Manche

J'étais sur que tu allais trouver Walt

Gatouille a écrit:

Non Fenris, ils sont sortis comme celà "d'origine"

Un indice, ils sont montés d'orgine sur des GTV6 oui mais pas homologués en Frankrike, hé hé

Je vous laisse réflechir je repasserai

Homologués pour les marchés avec conduite à gauche?

mes feux viennent de l'autre coté d ela manche aussi et pourtant ca ne resort pas sur mon GTV

fenris a écrit:

mes feux viennent de l'autre coté d ela manche aussi et pourtant ca ne resort pas sur mon GTV

C'est peut-être que ton GTV vient d'outre manche aussi