gtv Grand-Prix n°296 ...

C'est quoi cette batterie à l'avant? C'est pour équilibrer avec tes boules de pétanques que tu as laissé dans ton coffre avec ta bouteille de 51?




Edit de gatouille post précédent ici

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t7472p990-gtv-grand-prix-n296

jackgtv6 a écrit:

C'est quoi cette batterie à l'avant? C'est pour équilibrer avec tes boules de pétanques que tu as laissé dans ton coffre avec ta bouteille de 51?

Le lien du debut de post sur le gtv grand prix n°296

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t7472-gtv-grand-prix-n296


C'est une question de poids , j'avais récupérer un cable de gtv6 pour déplacer la batterie dans le coffre (je veux pas de la batterie à l'intérieur de la voiture pour une raison de sécurité) et en faite ça fait plus de deux kgs de cable pour pas grand chose , donc c'est resté comme ça

Un conseil "desinteressé" mets donc ta batterie dans le coffre, super la répartition des masses, et 2 ou 3 kilos de câble ce n'est pas si grave

Gatouille a écrit:

Un conseil "desinteressé" mets donc ta batterie dans le coffre, super la répartition des masses, et 2 ou 3 kilos de câble ce n'est pas si grave

Dans tes rêves

Je re post ici mes vidéos histoire de les garder en "mémoire" ...

Quelques vidéos d'hier à Monthléry avec l'Alfa Classic

Amateurs de 147/156 GTA / GT 3.2 et 916 24s ne pas regarder la dernière partie

https://www.youtube.com/watch?v=t64zCKrPCTQ

Quelques soucis de boite au début , mais" je chasse" du très très gros gibier

https://www.youtube.com/watch?v=C8zRAImqF5w

Mon meilleur temps de la journée c'est ici , avec le copain bien sympa de didi en passager

https://www.youtube.com/watch?v=jTLu5Fafq7o

Quelques images de didi au début

https://www.youtube.com/watch?v=7wgKKEQcS3A

Il parrait qu'il faut peser moins de 65kg pour monter dans la pp en passager moi je suis limite j'ai bien proposer de monter à poil mais pp semblait plus intéressé par la proposition concernant Mme J-F, il a l'art de tout interpréter à son avantage le pp...
Il fallait comprendre Mme peut monter sans avoir à ce déshabiller, comme quoi avec l'age on entends vraiment ce qu'on veut
A+

Photos de la journée .

j-f1132 a écrit:

Il parrait qu'il faut peser moins de 65kg pour monter dans la pp en passager moi je suis limite j'ai bien proposer de monter à poil mais pp semblait plus intéressé par la proposition concernant Mme J-F, il a l'art de tout interpréter à son avantage le pp...
Il fallait comprendre Mme peut monter sans avoir à ce déshabiller, comme quoi avec l'age on entends vraiment ce qu'on veut
A+

merci PP pour les vidéos

Bravo gtvpp pour ton auto, j'ai regardé tes vidéos, maxi attaque dans le casque.
J'adore ton moteur aux petits oignons, avec les carbus, ta boîte à air et le poids.
Messieurs les 4 cylindres il faut faire les japonais et prendre en photos son châssis et copier si vous voulez le suivre.
As tu essayé des vrais slicks avec de la gomme fraîche?
Sinon pour la batterie je l'ai monté dans un bac derrière le siège passager le tout avec un vrai sangle il y a pas de prb
de sécurité. J'ai pris la plus petite batterie que j'ai trouvé à Auchan et hop le recentrage des masses.
Encore bravo pour ton missile.

jackgtv6 a écrit:

Bravo gtvpp pour ton auto, j'ai regardé tes vidéos, maxi attaque dans le casque.
J'adore ton moteur aux petits oignons, avec les carbus, ta boîte à air et le poids.
Messieurs les 4 cylindres il faut faire les japonais et prendre en photos son châssis et copier si vous voulez le suivre.
As tu essayé des vrais slicks avec de la gomme fraîche?
Sinon pour la batterie je l'ai monté dans un bac derrière le siège passager le tout avec un vrai sangle il y a pas de prb
de sécurité. J'ai pris la plus petite batterie que j'ai trouvé à Auchan et hop le recentrage des masses.
Encore bravo pour ton missile.

De ta part c'est un véritable honneur et encouragement

J'ai roulé deux ans en slicks (pas frais mais bien) des Dunlop en 20X58X15 et j'ai adoré c'était à Fay de Bretagne comme à Dijon 2 secondes au tour de moins qu'avec les Toyo R1R , j'espère en retrouver d'occas pour Dijon 2012

Merci pour le conseil de la batterie "la mienne" est petite aussi

Sacré pp

Dis, j'ai pas le temps de regarder les vidéo, promis je le ferais demain, mais d'après les photos, on dirait que ça ne sousVire plus

Walt a écrit:

Sacré pp

d'après les photos, on dirait que ça ne sousVire plus

Aller, j'ai pas pu résister, j'ai regardé juste la première vidéo............. hmmm, je crois que là il me plait encore plus que d'habitude ton GTV

Magnifiques photos PP !



Je suis persuadé qu'en allégeant encore l'auto et en la radicalisant encore plus, tu serais quasi intouchable.
Je suis d'accord, sur des longues lignes droites, les V6 affutés prennent le large mais sur le sinueux, aih aih aih ! (pour eux...)



En fait, ce qui est super c'est d'avoir encore du pain sur la planche... et des possibilités d'évolution.

Oui loubeach , et j'ai quatre gros mois pour faire quelques modifs prévu avant la grande messe de Dijon

De toute façon l'évolution est obligatoire pour "prétendre" garder le contact avec certains du forum qui radicalise très sérieusement leurs voitures , et c'est bon ça , car ça fait avancer nos Alfa

dis donc ca a l'air de bien s'amuser (ca on y est habitue), mais avec une auto plus affutee et racee que jamais !

comme quoi avec le 4C et l'opposee d'un ane au volant, on n'amuse pas la galerie.

va falloir que je me replonge dans les posts pour mieux relire les evolutions, notamment chassis, elle a l'air posee par terre.

Sinon un coup de téléphone et je te donne les grandes lignes quant tu veux

Petite comparaison qui n'est pas vraiment fondée , car yannick à surement fait de meilleurs temps mais c'est la seule vidéo d'une V6 de la scudéria que j'ai trouvé pour voir juste comme ça ou était la différence en temps au tour entre deux voitures qui sont vraiment différentes , je connais pas les détails de cette 75 , c'est un V6 / 3.0 avec des slicks en 17 surement un poids mesuré mais pour le reste je sais pas .

En tout cas sur cette session de 5 tours je retire le premier ainsi que le dernier car soit il est géné au départ soit pas complet , le film est coupé avant mon repère , donc je garde les trois du milieu comme pour la meilleur de mes session ce qui ne doit pas être le cas celle de Yannick et cette 75 grise .

Je prends les temps au niveau de la passerelle blanche dans le ligne droite des stands

Résultat : 1'44"55 / 1'42"15 / 1'43"70 - pour la 75 / 3.0 https://www.youtube.com/watch?v=WPKBXMLWRCQ

............: 1'45"39 / 1'43"87 / 1'44"22 - pour le gtv / 2.0 https://www.youtube.com/profile?user=gtvpp#p/u/8/jTLu5Fafq7o

Ok c'est une comparaison "légère" de ma part , mais je trouve ça juste motivant de voir que la différence est dans certains cas pas si énorme que ça par rapport à ce qu'on pense dès fois

Voilà , car même et c'est fort probable qu'il à fait des meilleurs temps ce jour là , ou qu'il ne connait pas bien ce circuit , mais il fait pas partie des moins rapides de son groupe ce qui veut dire que même avec une "petite" voiture on peut trouver ça place dans cette équipe de la scudéria car souvent à tort , en tout cas moi je pense qu'ils sont tous aussi rapide que JL.M ou Francis.N , Alexis , Busson etc ...

Enfin voilà c'était la petite pensée du soir

Deux approches différente des sorties club entre un V6 et 4 en ligne , mais un même plaisir

Merci pour les vidéos GTVPP, le bonheur de bon matin.......


Je crois qu'aujourd'hui je vais allez travailler en gtv, le gasoil va rester au chaud....



A+ PAOLO

P.S de là à faire crier les pneus, je ne suis pas encore prêt, et j'attends mon rdv chez l'expert....

gtvpp a écrit:

Je re post ici mes vidéos histoire de les garder en "mémoire" ...

Quelques vidéos d'hier à Monthléry avec l'Alfa Classic

Amateurs de 147/156 GTA / GT 3.2 et 916 24s ne pas regarder la dernière partie

https://www.youtube.com/watch?v=t64zCKrPCTQ

Quelques soucis de boite au début , mais" je chasse" du très très gros gibier

https://www.youtube.com/watch?v=C8zRAImqF5w

Mon meilleur temps de la journée c'est ici , avec le copain bien sympa de didi en passager

https://www.youtube.com/watch?v=jTLu5Fafq7o

Quelques images de didi au début

https://www.youtube.com/watch?v=7wgKKEQcS3A

Sympa.
Toujours un champs de patates, par contre, Montlhéry. Ça me fait mal pour les voitures.
C'est quoi, les voyants à droite derrière ton volant qui s'allument un peu aléatoirement, que le moteur soit à haut régime ou non ?

Action Man a écrit:

Sympa.
Toujours un champs de patates, par contre, Montlhéry. Ça me fait mal pour les voitures.
C'est quoi, les voyants à droite derrière ton volant qui s'allument un peu aléatoirement, que le moteur soit à haut régime ou non ?

Un "Shift light" il me semble.

J'aimerai bien en monter un quelqu'un as des infos la dessus ?

A+