Walt 75 V6 YannickoTurbineurisée

Entre temps, j'ai acheté un capot en fibre d'occasion qui provenait d'une 75 Turbo et sur lequel avait été mis une prise d'air pour évacuer les calories de l'échangeur.

Je me suis un peu amusé à faire une sorte de "persiennes" qui ma fois, une fois peint rend assez bien je trouve

Capot avant peinture

En cours de re réalisation des persiennes

Et une fois terminé

Beau boulot !

Pas mal !

merci

La couleur, c’est parce que c’est une voiture furtive que tu as faite?

Parce que comme on ne l’a encore jamais vu rouler, je te confirme que ça marche

Là elle était moins furtive, mais gros souci de réglage de train avant et un soufflet de cardan HS à la fin

jolie! ... cependant elle serait encore plus belle et performante avec un gros kit style production!

ascari a écrit:

jolie! ... cependant elle serait encore plus belle et performante avec un gros kit style production!

Heureusement qu'ils ont arrêté la production des Ascari au premier exemplaire

Walt a écrit:

ascari a écrit:

jolie! ... cependant elle serait encore plus belle et performante avec un gros kit style production!

Heureusement qu'ils ont arrêté la production des Ascari au premier exemplaire

modèle extrêmement rare de nos jour!

ascari a écrit:

Walt a écrit:

ascari a écrit:

jolie! ... cependant elle serait encore plus belle et performante avec un gros kit style production!

Heureusement qu'ils ont arrêté la production des Ascari au premier exemplaire

modèle extrêmement rare de nos jour!

Mais très bien conservé !

bertone a écrit:

ascari a écrit:

Walt a écrit:

ascari a écrit:

jolie! ... cependant elle serait encore plus belle et performante avec un gros kit style production!

Heureusement qu'ils ont arrêté la production des Ascari au premier exemplaire

modèle extrêmement rare de nos jour!

Mais très bien conservé !

T'es sûr que ça s'écrit pas en 2 mots

ascari a écrit:

Walt a écrit:

ascari a écrit:

jolie! ... cependant elle serait encore plus belle et performante avec un gros kit style production!

Heureusement qu'ils ont arrêté la production des Ascari au premier exemplaire

modèle extrêmement rare de nos jour!

Tellement rare que je ne l'ai jamais vu en vrai

Walt a écrit:

T'es sûr que ça s'écrit pas en 2 mots

bertone a écrit:

Walt a écrit:

T'es sûr que ça s'écrit pas en 2 mots

bande idiot!
pour me voir il  faut descendre de ta Sibérie chérie walt!

ascari a écrit:

bertone a écrit:

Walt a écrit:

T'es sûr que ça s'écrit pas en 2 mots

bande idiot!
pour me voir il  faut descendre de ta Sibérie chérie walt!

Euh je suis en Sicile là, c'est assez bas pour toi

c'est le pays de mes ancêtres!
je vais passer 2/3 coup de fils pour qu'on s'occupe de ton cas!

ascari a écrit:

c'est le pays de mes ancêtres!
je vais passer 2/3 coup de fils pour qu'on s'occupe de ton cas!

Tu veux que je te ramène 2-3 oranges quand tu seras en prison avec tes ancêtres

Bon, bon, depuis les dernières images il ne s'est malheureusement plus passé grand chose sur l'auto. Mon boulot plus d'autres occupations m'ont laissé peu de temps libre. Du coup, j'ai pris une décision radicale

....... hey bah non, mais qu'est-ce que vous allez encore vous imaginer !!!! Je ne m'en débarrasse pas, au contraire.

2020 c'est l'année du retour, mais vu que j'ai pas trop le temps de faire de la mécanique, j'ai pris la décision de faire appel à Yannick

Donc au programme:

- vase d'expansion déplacé côté droit derrière l'ex phare, ainsi pas de problème avec les tuyaux à proximité des collecteurs.
- modification du réservoir alu, la sortie se fera par le bas et non plus par le haut comme actuellement
- modif bis du réservoir en ajoutant une jauge de niveau avec tuyau transparent
- petite modif de l'arceau avec rajout de quelques tubes à l'arrière
- petite modif du support de la barre de direction afin de descendre un peu plus le volant
- j'ai voulu changer les plaquettes à l'arrière et hop un piston de bloqué par étrier, bref ras le bol, on passe aux freins dans les roues avec étrier alu avant Brembo de 75 et disques 156/164
- niveau moteur, Yannick (alias je veux toujours plus de cv ) va me faire une boîte à air sur mesure et y adapter un débimètre de BMW

Bref, vivement le mois de mars

Tu as pris de bonnes résolutions pour cette année !

yes

Le problèmes des bonnes résolutions, c'est qu'elles ne durent pas très longtemps…...enfin, d'après les statistiques.