Walt 75 V6 YannickoTurbineurisée

T'inquiètes, c'est juste un essai de placement, rien n'est encore fixé et forcément il y a du grattage en vue et ensuite une petite peinture pour faire propre.

pense à mettre une barre de renfort entre les amortisseurs

Walt a écrit:

T'inquiètes, c'est juste un essai de placement, rien n'est encore fixé et forcément il y a du grattage en vue et ensuite une petite peinture pour faire propre.

Ouf, tu m'as fait peur là, j'ai cru que c'était plus du pur Walt.

hexen a écrit:

pense à mettre une barre de renfort entre les amortisseurs

Yes c'est prévu

bertone a écrit:

Ouf, tu m'as fait peur là, j'ai cru que c'était plus du pur Walt.

Monsieur est satisfait?

Un peu de goudron en moins et un peu de nettoyage en plus

Ah ben voilà !!!

Par contre, pour le panneau, je crois qu'un " 90 " aurait été plus de circonstance !

c'est propre! ..sinon pour le panneau celui ci est plus approprié!

Il va etre content le Walt !!

bertone a écrit:

Ah ben voilà !!!

Par contre, pour le panneau, je crois qu'un " 90 " aurait été plus de circonstance !

Non 90 c'est ce qu'Ascari a collé (et oui encore un autocollant ) sur la porte de son GTV6. Mais c'est pas pour la vitesse, c'est pour prévenir que le réglage de son siège ne convient pas aux personnes de plus de 90 cm

ascari a écrit:

c'est propre! ..sinon pour le panneau celui ci est plus approprié![img]https://i.servimg.com/u/f86/16/51/02/12/dmeu_t10.png  

C'est pas faux, mais t'as oublié de dire que tu l'avais déjà piqué pour l'utiliser le jour où tu commencera à enlever tous les autocollant sur ton GTV6

Et voilà, tout est en place.

Il ne reste plus qu'à mettre les colliers, faire le branchement électrique, souder la barre de renfort, remonter le cardan avec ses soufflets tous neufs, une purge des freins, une géo du train avant, un peu d'essence et 

Bravo Walter

Personnellement, j'aurais optimisé la longueur et la fixation des durites pour que ça ne bouge pas et que ce soit beau.
Si tu n'as pas mis les colliers, tu peux encore le faire

Oui pour l'instant j'ai préféré les faires trop longues plutôt que trop courtes

Tu as mis quoi comme pompe à essence ?

Celles d'origine

.tu est bien la !!!!

Yes

Cardan remonté, l'objectif c'est de terminer l'auto pour la fin de la semaine prochaine

tu viens a lurcy le 10 juillet !!

Normalement non, car c'est à +/- 6 h de chez moi et on part en vacances quelques jours après.

Et toi tu viens en juin par ici ?

Il faudrait essayer de trouver une sortie sur l'Hockenheim, voilà un circuit qui devrait plaire à vos autos puissantes

Bon, hier soir après une course de karting j'ai essayé de démarrer la 75.

Nickel ça fonctionne et aucune fuite sur les durites

..... par contre j'ai une pompe qui fuit au niveau du sertissage , il va falloir que j'investisse dans une nouvelle