Mon gros dayli en attendant la 75

De toute facom le mec ma pris de haut et insulte

comme ca c est fait

comment est-il possible quand on a une 166 V6 à vendre d'insulter un (rare, très rare) client potentiel ???  

je le mail pour demander des infos et photos
et le mec réponds en mettant un lien de photos mais sans répondre aux questions ,
je lui dis le lien marche pas et qu'il aurait pu répondre aux questions .

Le emc commence a s'emflammer
et il me sort je suis dsl pour vous le problème doit etre entre le clavier et la chaise .

Me fesant clairement insulté je lui dis poliment que c'est un con
et j'ai eu le droit a une ribenbelle d'insulte

N'importe quoi, désolé pour toi, quoiqu'étant l'acheteur, tu n'a rien perdu... mais lui si

sans déconner, les acheteur de ce type d'auto ne doivent pas se bousculer, les traiter mal c'est vivre dans le luxe...qu'il la garde son horrible merguez...
mille excuses à tous les possesseurs de 166, mais la sienne c'est une merguez !!

Toi qui sembles fan de BMW tu cherches toujours une Alfa ??

Surtout que c'est facile de faire son beau derrière un clavier
je l'aurai eu en face de moi jle défoncai.

Je regarde de tous
mais dur dur et y a rien
j'avais trouvé une e36 coupé 325 is prépa mais jme suis fait baisé parce que je bossai

lu ,

putain c'est bon le retour en propuls
avec le cul qui décrroche en partan fort du stop .

J'achète ma bmw e36 1000e et 4j après on me propose une 75 américa v6
ptain de sa mère

bonsoir ,

un peu de news il y a de moins en moins de 75 sur le net je trouves
j'ai un bmw e39 depuis un ans , j'étais resté 2 mois et démi a cherché puis j'ai pris sa ,
523i M52 de 97 avec 254 mkm totalisant aujourd'hui 270 mkm .

Je suis passé en german look avec du 10x17 au carré , injos gros débit , pipe adm de 325i , reprog e85 by carprog sur facebook ( au top )
je suis passé de 170 cv stock et 250 nm a 213 cv et 269nm .


le jour de l'achat












upgrade de frein pour passer des 296x22 en 324x30 et putain c'est le jour et la nuit



chez le reprogramateur avec controle de mon AFR





la diffèrence pour sa j'ai pris autant de cv



passage en blanc

habibi0654 a écrit:

un peu de news il y a de moins en moins de 75 sur le net je trouves

Et celles qu'on trouve sont de plus en plus chères. Faut pas trop tarder......

bertone a écrit:

habibi0654 a écrit:

un peu de news il y a de moins en moins de 75 sur le net je trouves

Et celles qu'on trouve sont de plus en plus chères. Faut pas trop tarder......

+1

J'ai même vu une 75 EVO vendue aux enchères 30.000 euros ! (certes très peu de km mais quand même!)

Après les prix il y a des fou partout , j'ai vu des mec vendre des M3 e30a 40 000e mdr moi a ce prix j'achète autre chose lol .

bonsoir ,

yo les alfiste sa peut interessé certains
pour ceux qui on facebook

https://www.facebook.com/flexeo.fr/?ref=ts&fref=ts

il a grave de la gamme pour vos ritals ou vous fais des moules en lui envoyant vos origines

salut a tous , je mets si vous permettez mon grain de sel .. sur ce sujet . il y a en effet , de moins en moins de 75 en vente et je dirais en ... bon état !! attention a ce piège a con ! il y en a beaucoup qui paraissent belle et propre en apparence , mais dès que l'on les examine un peu on découvre des nids a rouille !! regardez un peu le post de hugo28 ! son alfa 75 est pourtant de 90 !! point d'ancrage des triangles etc.. joint de culasse , voir d'autres choses encore ..

bref ! perso , la folie ambiante a propos du vintage ne m'aveugle pas . aujourd'hui la moindre des alfa 75 est proposée dans les 3000 euros ? sans blague ! quelque mois après on se rends compte qu'il faut presque tout refaire .. faut pas se faire d'illusion non plus hein ! .


désolé d'avoir mis un pavé dans la marre les gars !

pour ma 75, c'est vrai qu'elle avait l'air propre, j'aurai pu la rafistoler vite fait "bien!" fait mais ce serait dommage. certes il y a quelques mauvaises surprises mais l'ensemble reste correct, j'ai déjà vu bien pire et beaucoup plus chère!!! la mienne je l'ai payé moins de 1000 euros. alors même si j’investis dans la réfection moteur train et carrosserie  ça me reste une voiture abordable que j’apprécie de jour en jour.
ah la spéculation d'aujourd'hui

hugo28 a écrit:

pour ma 75, c'est vrai qu'elle avait l'air propre, j'aurai pu la rafistoler vite fait "bien!" fait mais ce serait dommage. certes il y a quelques mauvaises surprises mais l'ensemble reste correct, j'ai déjà vu bien pire et beaucoup plus chère!!! la mienne je l'ai payé moins de 1000 euros. alors même si j’investis dans la réfection moteur train et carrosserie  ça me reste une voiture abordable que j’apprécie de jour en jour.
ah la spéculation d'aujourd'hui

j'ai acheter mon gtv il ya 6ans pour ce prix et avec autant de boulot

sa monte la cote ^^