Dijon 2012, liste, commentaires vidéos chronos....

gtvweb, Cyril et un TS dans un gtv 116...

gtvweb a écrit:

gtvweb, Cyril et un TS dans un gtv 116...

Pffffffffffff !! Copieur !!!!

Gatouille a écrit:

gtvweb a écrit:

gtvweb, Cyril et un TS dans un gtv 116...

Pffffffffffff !! Copieur !!!!

oui c est vrai ça

eh, oh, les 2 bleus bites, moi je suis en ts depuis 2000, alors camembert les jeunots !

je suis un pur, un dur un twinsparkisé !

gtvweb a écrit:

eh, oh, les 2 bleus bites, moi je suis en ts depuis 2000, alors camembert les jeunots !

je suis un pur, un dur un twinsparkisé !

+1, un peu de respect envers le papa du scud quand même

A+

gtvweb a écrit:

eh, oh, les 2 bleus bites, moi je suis en ts depuis 2000, alors camembert les jeunots !

je suis un pur, un dur un twinsparkisé !

j-f1132 a écrit:

gtvweb a écrit:

eh, oh, les 2 bleus bites, moi je suis en ts depuis 2000, alors camembert les jeunots !

je suis un pur, un dur un twinsparkisé !

+1, un peu de respect envers le papa du scud quand même

A+

J'adore , très bon , ça va être chaud à Dijon au déjeuner

j-f1132 a écrit:

gtvweb a écrit:

eh, oh, les 2 bleus bites, moi je suis en ts depuis 2000, alors camembert les jeunots !

je suis un pur, un dur un twinsparkisé !

+1, un peu de respect envers le papa du scud quand même

A+

Ben oui il le sait bien que le vénère et le respecte

A bientôt Cyril

gtvpp a écrit:

J'adore , très bon , ça va être chaud à Dijon au déjeuner

Je ramène le Pop-Corn

Damien51 a écrit:

gtvpp a écrit:

J'adore , très bon , ça va être chaud à Dijon au déjeuner

Je ramène le Pop-Corn

Didi gtv------gtv TS
Damien51-----spectateur (à confirmer 15 jours avant parce que pas encore sûr à 100% )
gtvpp/ZP / gtv 2.0 (christophe gtv6 et Nicolas & fils 190:2.3/16s)
le jacky-----giulietta (plus un ami collectionneur)
Greg_GTV6-------GTV6 3.0 (plus un ami en BMW 323i e21)
Spidman-------Scudo 1.6 because stand de pièces
Action Man-------Spectateur
SerGio et j-f1132 -----Giulietta TS
Spish--------- 33 1.7 16s, sans atache remorque et avec de belle jante pour faire le kéké sur le parking!
Franch ------- 147 GTA
Loubeach ----------- J'accompagne Gatouille
Bianchi112---------75 turbo(plus 3 )
Beep7t--------------BMWouais (+ un copain encore en BM reWouais)
Chrono1275 --------GTV6 en spectateur
Turbineur-------------alfa 75 Turbo
Mick 75 team t--------alfa 75 TS
Gtvweb-------------gtv TS

c combien la journée? merci

155 si tu fais partie d'un club Alfa , 170 si tu fais pas partie d'un club Alfa

thanks!

sur leur site c'est 280€

La fiche d'inscription :

http://www.alfaclassicclub.fr/attachment/321938/

A+

merci j-f


c'est quoi alors ce truc http://www.polepassion.fr/sorties-circuit/calendrier-inscription.php

miky164 a écrit:

sur leur site c'est 280€

tu confond avec une autre sortie


pole passion c'est un autre jour

a oui ok le 12

Didi gtv------gtv TS
Damien51-----spectateur (à confirmer 15 jours avant parce que pas encore sûr à 100% )
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le jacky-----giulietta (plus un ami collectionneur)
Greg_GTV6-------GTV6 3.0 (plus un ami en BMW 323i e21)
Spidman-------Scudo 1.6 because stand de pièces
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Spish--------- 33 1.7 16s, sans atache remorque et avec de belle jante pour faire le kéké sur le parking!
Franch ------- 147 GTA
Loubeach ----------- J'accompagne Gatouille
Bianchi112---------75 turbo(plus 3 )
Beep7t--------------BMWouais (+ un copain encore en BM reWouais)
Chrono1275 --------GTV6 en spectateur
Turbineur-------------alfa 75 Turbo
Mick 75 team t--------alfa 75 TS
Gtvweb-------------gtv TS
alfissimo..............bmw m3 +un 2em pilote et un pote en subaru

6éme ALFA CLASSIC CLUB à PRENOIS
Votre inscription est bien prise en compte , Le staff du club sera présent vers 07h00 sur place. l'accueil se fera au chalet à l'entrée du circuit ou une pochette vous sera remise. le mieux est d’arriver entre 07h et 08h30 sachant qu’il y a un briefing et que la piste sera ouverte à 09h00. Vos accompagnateurs doivent arriver dans ce même créneau horaire, car ensuite les portes seront FERMEES.
Les véhicules seront répartis en trois plateaux par puissance croissante
- 1 plateau jusqu'a 120-130cv
- 1 plateau 130-200cv
- 1 plateau + 180-200 ou se trouveront les voitures les plus affutées.
Chaque plateau aura 2 sessions le matin et 2 sessions l’après midi ou l'apres midi sera en open piste a un moment donné.
- ATTENTION AUX DECIBELS : LE SONOMETRE SERA DE SORTIE ! 95 DB MAXI ! N’OUBLIEZ PAS LES CASQUES ! LES ANNEAUX DE REMORQUAGES !
- PAS DE SPECTATEURS. SEULS LES GENS INSCRITS SUR DES FICHES D’INSCRIPTIONS PEUVENT ENTRER
- POUR LE REPAS, LE SNACK "CAVALLINO" SERA OUVERT OU PREVOYEZ UN PIQUE NIQUE.
CONTACTEZ NOUS RAPIDEMENT SI VOUS AVEZ D’AUTRES QUESTIONS


Bon hexen tu améneras uns seau et des pelles pour jouer avec tes "copains"

Gatouille a écrit:

6éme ALFA CLASSIC CLUB à PRENOIS
Votre inscription est bien prise en compte , Le staff du club sera présent vers 07h00 sur place. l'accueil se fera au chalet à l'entrée du circuit ou une pochette vous sera remise. le mieux est d’arriver entre 07h et 08h30 sachant qu’il y a un briefing et que la piste sera ouverte à 09h00. Vos accompagnateurs doivent arriver dans ce même créneau horaire, car ensuite les portes seront FERMEES.
Les véhicules seront répartis en trois plateaux par puissance croissante
- 1 plateau jusqu'a 120-130cv
- 1 plateau 130-200cv
- 1 plateau + 180-200 ou se trouveront les voitures les plus affutées.
Chaque plateau aura 2 sessions le matin et 2 sessions l’après midi ou l'apres midi sera en open piste a un moment donné.
- ATTENTION AUX DECIBELS : LE SONOMETRE SERA DE SORTIE ! 95 DB MAXI ! N’OUBLIEZ PAS LES CASQUES ! LES ANNEAUX DE REMORQUAGES !
- PAS DE SPECTATEURS. SEULS LES GENS INSCRITS SUR DES FICHES D’INSCRIPTIONS PEUVENT ENTRER
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Bon hexen tu améneras uns seau et des pelles pour jouer avec tes "copains"

Reçu aussi aujourd'hui , ça commence à sentir bon , reste juste à finir la voiture comme toujours

Cette année il y a un plateau 130 ch - 200 ch.
Je pense que c'est bien ! Car tous les copains se retrouvent dans le même groupe.

Cela dit, entre une voiture de 130 ch / 600 kg avec slicks et une voiture de 100 ch / 1400 kg stricto d'origine, l'écart risque quand même d'être important... mais ça permettra de voir si ça fonctionne mieux que la distinction précédente fondée sur voitures de série / voitures affûtées / voitures de piste... et ça en incitera peut-être plus à préparer des 33 ou Sud.

L'an dernier, la séparation était à environ 150ch. Rodolphe s'est donc retrouvé dans le groupe 2 et n'a pas pu rouler avec nous. Résultat il s'est fat chier une bonne partie de la journée (il ne vient pas cette année). Pour ma part, avec un 3.0l j'avais été mis dans le groupe 2.... Or, avec une voiture strictement de série, j'étais moins rapide que Hexen avec 120ch. J'ai donc demandé à Fred de me remettre dans le groupe 1 et s'était bien mieux comme cela.
Je pense qu'entre 100 et 200 ch, tout dépend du rapport poids/puissance, de l’équipement pneumatique et de l’expérience du pilote. Dès lors, un seul groupe me paraît nettement mieux (c'est un avis personnel).

Au-delà de 200 ch, les Alfas sont quasi toutes préparées pour la piste donc, c'est un autre monde et la différence est justifiée.

Je me demande s'il pourrait aussi être envisagé dans d'autres éditions de distinguer "voitures qui viennent par la route" et "voitures qui viennent sur plateau" car pour la plupart des gens, l'état d'esprit n'est pas le même selon que tu aies ou non à rentrer par la route avec la voiture dans la foulée et peut-être que finalement, deux participants "routiers," même avec 100 chevaux d'écart, seront plus proches dans la façon de se servir de la piste qu'un "routier" et un "pistard" avec des voitures au rapport poids/puissance plus proche.
Enfin, ça restera un casse-tête de toute façon, à mon avis...