Un nouveau Fana d' Alfa !!!

Bonjour à tous,

Je me présente, je m'appel Leslie, je suis passionné de mécanique (j'ai fait 7 ans de mécanique et 2 ans d'usinage) et je suis prof d'anglais !
Je viens d'acheter une Alfa 75 turbo "america" (je vais la chercher juste après noel donc les photos suivront).
C'est ma première Alfa j'avais jamais passé le cap avant, mais je sens que je vais être ravi.
Je restaure en ce moment (depuis un an déjà ) une lancia delta HF Integrale.
J'ai trouvé l'alfa tout à fait par hasard en cherchant de pièces pour la Lancia, je suis tombé sur une annonce et je me suis fait plaisir.

Je travaille à Marseille, donc je passe régulièrement chez Storic Italia, et l'autre jour j'y ai vu une magnifique Alfa 75 turbo noir avec kit "Evo" et collecteur échap "Evo", de la voir "en vrai" m'a aidé à passer à l'acte et du coup j'ai maintenant une alfa 75 turbo (je salut au passage le proprio de l' "evo" en question ).

Donc je posterai des photos dès que j'en ai et je vous tiendrait au courant de l'évolution de l' alfa. Je compte surtout fiabiliser l'engin et la faire tenir parterre avant de faire quoi que ce soit.

Salutations à tous, bravo pour ce forum !

Bienvenue ami turbaliste dans la secte des Turbineuses !

Bienvenu à ton Turbo

Salut et bienvenue ici !

Rien qu'un lisant ton pseudo, je savais déjà ce que tu avais comme auto....

Welcome

Merci à tous pour cet accueil chaleureux !!!

J'ai le même pseudo depuis que j'ai 16 ans, j'avais acheté à l'époque une r5 alpine turbo que j'ai réstauré pendant 2 ans et quand j'ai eu mon permis j'ai fait 2 tonneaux avec 3 jours après l'obtention du permis - erreur de jeunesse qui m'a appris énormément de choses sur les lois de la physique !

J'ai oublié de dire que : je suis anglais (on est pas tous parfait ) mais je vis en france depuis l'age de 9 ans donc je suis plus Francais qu' Anglais. Du coup si jamais vous avez des pièces ou des docs en Anglais je peux vous les traduire.

bienvenue a toi.......

tu es sur un fofo de furieux, super ambiance.

Moi suis pas une reference, j'ai pas de fafa....

J'aurai juste une petite question : Est ce que EMC racing existe encore ?
Parce que j'ai vu beaucoup de post ici qui parlent de cette société mais tous les liens sont inactifs.

Je cherche désespèrement un parechoc avant de 75 "EVO" ou de "Veloce" vu que je ne suis pas du tout partisan des parechocs America (rien que le nom m'énerve et le fait qu'ils pesent autant que le moteur me parait un peu contre productif en terme de performances )

Si EMC Racing n'existe plus, où peut on trouver des kit ou éléments de kit EVO / Veloce / IMSA ?

Bienvenue à toi Leslie et à ton seiche-cheveux transaxle !

bidouille1971 a écrit:

bienvenue a toi.......

tu es sur un fofo de furieux, super ambiance.

Moi suis pas une reference, j'ai pas de fafa....

Bienvenue a toi et tes autos mythiques
De l'anglais,de la mécanique,tu va etre très sollicité!!!
Au plaisir

Alain

Welcome on board

Y'a un bouquin entier sur la prépa du V6 à traduiire.
Mais on ne te mets pas la pression: On te laisse la semaine

Amuse-toi bien avec tes joujous

C'est pas jeff95evo qui en a, des kits ?

Action Man a écrit:

C'est pas jeff95evo qui en a, des kits ?

+1
C'est lui qui possède les moules pour faire le kit complet EVO, dont le pare-choc avant et la lame inférieure avant.

Fifou_ a écrit:

Action Man a écrit:

C'est pas jeff95evo qui en a, des kits ?

+1
C'est lui qui possède les moules pour faire le kit complet EVO, dont le pare-choc avant et la lame inférieure avant.

Voilà Garret, il ne te reste plus qu'a amener les frites et le tour est joué

Je sens que ça va partir en... couilles...

t3garett a écrit:

une r5 alpine turbo que j'ai réstauré pendant 2 ans et quand j'ai eu mon permis j'ai fait 2 tonneaux avec

C'est dingue le nombre de R5 Alpine qui ont fini en tonneaux .....

Damien51 a écrit:

Je sens que ça va partir en... couilles...

Mais, non, sinon j'aurais dis: "Vu qu'il y a déjà les moules, il ne te reste plus qu'a amener ta frite pour accoucher d'un beau kit EVO

Quand j'ai vu les photos avec les moules frites, j'ai vraiment failli cracher mon café partout sur mon PC !!!!!

Alors, comment peut on contacter ce mysterieux fabricant de molusques "Evo" ? Est ce que quelqu'un ici a des pièces fabriqués par cette personne, la qualité ca donne quoi ? Et le prix ?

Pour les R5 alpines, après avoir explosé ma 5alpine turbo, j'a acheté une r5 alpine "coupe" que j'ai restauré et transformé en R5 alpine gr2. C'est des super autos mais d'origine comme l'été ma défunte 5alpine turbo, ce sont des autos qui ont des réactions assez violentes à la limite. Paradoxalement, ma r5 gr2, avec les gros amortos, gros freins 130cv pour 700kg était beaucoup plus simple et beaucoup plus saine à conduire.

Est ce que l'on parle de moules bi-valves ou de 16 valves ?

t3garett a écrit:

Quand j'ai vu les photos avec les moules frites, j'ai vraiment failli cracher mon café partout sur mon PC !!!!!

Alors, comment peut on contacter ce mysterieux fabricant de molusques "Evo" ? Est ce que quelqu'un ici a des pièces fabriqués par cette personne, la qualité ca donne quoi ? Et le prix ?

Pour les R5 alpines, après avoir explosé ma 5alpine turbo, j'a acheté une r5 alpine "coupe" que j'ai restauré et transformé en R5 alpine gr2. C'est des super autos mais d'origine comme l'été ma défunte 5alpine turbo, ce sont des autos qui ont des réactions assez violentes à la limite. Paradoxalement, ma r5 gr2, avec les gros amortos, gros freins 130cv pour 700kg était beaucoup plus simple et beaucoup plus saine à conduire.

Est ce que l'on parle de moules bi-valves ou de 16 valves ?

Ça n'aurait pas été très grave, de toute façon il n'y a que la pomme mordue qui vaille la peine

Oui, Fifou justement viens de recevoir les siens (non, non on ne veut pas savoir ce qu'il a fait de sa frite, cela ne nous regarde pas )

Sympa la planche à roulettes, a son époque elle a failli créer The grosse surprise au Monte Carlo !!!

hello! bienvenue sur le forum !
il en faut des 75 turbo

BIenvenue ici ami de Marseille (je suis d'Allauch et expatrié dans le grand Nord).

Tu as bon gout mais je trouve que tu ne mets pas assez de photos de ton bolide.
Moi aussi je vais operer une transformation esthetique pour ma 75 V6.... KIT Evo aussi

C'est dingue tous ces mecs en Atmo qui veulent ressembler à des Turbo...

Welcome a toi et ta turbineuse . Ca fait toujours plaisir un nouveau mordu de la 75 sous pression. A plus pour les photos. ALEX.

Bienvenue !

As-tu des photos de ta Lancia ? J'en restaure une aussi , c'est la fin heureusement !