Lurcy levis 26 et 27 Novembre! 110€ la journée !

Attention, la piste était vraiment glissante et 1,30 je trouve que c'est pas si mal, surtout avec le caractère très sous vireur d'une 33 que j'ai constaté dans celle de Xavier, le fils de Marcvalence.

Sinon, il y a aussi une sortie organisée par Alain's passion le 18 décembre à 75€......

je vous confirme que cette piste est très (très) et anormalement glissante une fois humide, le samedi c'était vraiment sur des oeufs.
Dans ces conditions, la 33 est vraiment merdique, le train avant est inefficace et l'auto très difficile à faire pivoter.
Je suppose qu'une Golf ou une 205 auraient été plus efficaces dans ces conditions.
Moi qui déteste la glisse, il a bien fallu que je m'y mette et finalement je m'y suis habitué.
Sinon, l'état d'esprit des drifteurs est super positif, avec beaucoup de respect pour les gripeurs que nous sommes, j'en étais presque étonné je dois l'avouer...
Bien heureux d'avoir croisé Spish, et retrouvé Patrick.
Nous avons conclu que pour le drift, rien ne valait une Berlinette, Rallye 2, 911, et que les préparations appliquées aux voitures de drift sont ou bien hyper basiques, à partir d'une BMw série 3 E30 et peuvent aller jusqu'à l'engin spatial que Patrick a photographié.

Salut Marc !

Toi qui est parti juste devant moi samedi soir, tu ne t'es pas fait flasher à quelques bornes de Lurcy en repartant sur Moulins ?

bertone a écrit:

Attention, la piste était vraiment glissante et 1,30 je trouve que c'est pas si mal, surtout avec le caractère très sous vireur d'une 33 que j'ai constaté dans celle de Xavier, le fils de Marcvalence.

Sinon, il y a aussi une sortie organisée par Alain's passion le 18 décembre à 75€......

Oui Lurcy sous la pluie c'est de la glace. Trop chargée en gomme?
Sinon il y aura des membres de la Scuderia le 18/12, moi je sais pas encore, j'ai des chantiers en cours, pas sur le GTV6....

ce n'était pas la gomme, je ne pense pas, la piste n'était pas trempé mais "grasse" très grasse

les 1.30 c'était le dimanche, sur le sec. mais j'ai pris un tour ou je suis derrière mon pote en fiesta, donc ou je film. quand j'était devant je ne filmé pas,(donc pas de "chrono") et en m'enervant/appliquant un peut j'arrivé a le distancé, je pense donc que le vrai chrono est un poil meilleur, mais bon, il manque l'experience c'est clair !

La session de janvier me dit bien mais bon. j'aimerais garder cette 33 propre et pas abuser sur circuit
mais redit le moi, j'en parle au pote, la fiesta et la toyota serrais surement interressé (et surement 2 ou 3 de plus dans la même catégorie) si il fait sec ça peut être l'occase d'avoir un bon prof comme toi devant, et nous ont fais les wagon qui suivent


Marc les drifteurs m'ont dit du bien aussi de la cohabitation. le dimanche ça c'est aussi super bien passé les drifters ont un peut une reputation de "sauvage" souvent car il y a des con qui vont "drifter" comme des porc sur les journées open. mais ceux qui roule en club avec nous sont a 99% vraiment cool , on est la vraiment pour le fun


j'ai des video qui prouve que la 33 n'est pas que sousvireuse ça arrive !

Je pense que c'est effectivement la gomme qui rend cette piste si glissante .
Elle n'était pas trempée mais il y avait aussi de humidité qui mouillait la route aux environs de Lurcy .....

voila une première video :

http://vimeo.com/32799294


le cadrage est nul je n'avais pas de quoi y mettre sur le casque. j'en charge un 2éme la.
le debut de la video montre bien l'ambiance,

et une dans la fiesta de mon pote, d'autre arrive

https://www.youtube.com/watch?v=zY7k52k57Iw&feature=player_embedded



je crois qu'en fait, c'est l'un de mes meilleur souvenir niveaux sortie circuit

bertone a écrit:

Salut Marc !

Toi qui est parti juste devant moi samedi soir, tu ne t'es pas fait flasher à quelques bornes de Lurcy en repartant sur Moulins ?

Non car je suis allé vers Moulins par Le Veurdre, puis j'ai coupé la N7 par Dorne Chevagne pour récupérer la 79 en direction de Macon.
Donc routes de campagne sans radar.

Donc tu es parti par la gauche en sortant du circuit, en traversant Lurcy, c'est ça ?

http://vimeo.com/32858701


une idée de la meteo dimanche a lurcy ... j'ai pas bien recoupé la video le tour de refroidissement prend la moitié

a la fin, la preuve qu'une 33 peut devenir survireuse !

quelque photos !

mon pote en crx a delirer a glissé toute l'aprème du samedi, impressionant les derive qu'il arrivais a tenir






le dimanche on a eu la visite du team dark dog, avec une ex machine du championnat japonnais = la violence incarné environ 450cv (boxer 2.5l turbo) mais d'une violence Toujours agréable ces gas la, ils ont fait le déplacement un peut dans l'urgence quand ils ont su que la journée ne ce remplissait pas, pour nous aidé en quelque sorte.. pour preuve le samedi leur bmw n'as pas voulu demarré il ont donc sortie la sub qui a eu du mal, du coup ils sont arrivé le dimanche et ont eu du mal a la faire rouler en debut de matiné ! (capricieux ce genre de caisse!)





Le team w-autosport avait fais le déplacement (un peut aussi pour nous aider..), dont William, le boss du garage, un mec adorrable et très, très doué pour sortir des cv des moteur turbo...
son auto : nissan skyline R33, 2.5l turbo 6 cylindres, 480cv environ





Et mon pote Eddy; toujours la pour rouler, voiture petit budjet façon porc club ! e30 325i; 170cv, pont court soudé (autobloquant a 100%) 4 suspensions de base avec ressort court; allégement, siège, harnais, volant, et arceau. de quoi ce faire plaisirs pas cher!





il change lui aussi les suspension cette hiver et fini de monter la parti avant de l'arceaux! c'est vraiment pour ce genre de gas, que j'ai la motivation d'organisé ces journées; toujours la pour filé un coup de mains, toujours la pour rouler (tout le budjet passe dans le roulage et non la prepa)


le reste des photos de beuhbeuh sont la :

http://www.flickr.com/photos/beuhbeuh/sets/72157628206255921/

bertone a écrit:

Donc tu es parti par la gauche en sortant du circuit, en traversant Lurcy, c'est ça ?

Non, j'ai tourné à droite, direction Sancoins, puis à une patte d'oie à l'entrée de la zone artisanale, j'ai obliqué à droite...et après ... gaaz

Marcvalence a écrit:

bertone a écrit:

Donc tu es parti par la gauche en sortant du circuit, en traversant Lurcy, c'est ça ?

Non, j'ai tourné à droite, direction Sancoins, puis à une patte d'oie à l'entrée de la zone artisanale, j'ai obliqué à droite...et après ... gaaz

En sortant du circuit, j'ai tourné à gauche en direction du "centre ville", puis direction Sancoins, etc.

A quelques bornes de Lurcy, sur une petite route où passent 5 voitures dans l'heure, j'ai pris un gros flash dans la tronche sur une ligne droite en passant devant une baraque avec deux caisses en stationnement.....
Je vois pas ce qu'ils foutaient là, en plein désert un samedi soir.