Notre restauration de mon GTV par Paolo et père...

da silva paolo a écrit:

Bonne nouvelle

Voiture en bas de la maison et testé hier soir rapidement sur un Paris Tours et Tours Paris

RAS tout fonctionne


Juste un nouveau bruit au niveau de l'intermédiaire qui semble vouloir rendre l'âme.....



+Héhéhéhéhé a Bientôt..............enfIN

Heu hum ... rapidement enfin on dira rien

jlp35 a écrit:

Heu hum ... rapidement enfin on dira rien

Tsss tssss , il a surement emprunté une autoroute allemande pour faire Paris - Tours.......

Rapidement= faute de temps pour aller plus loin......
Pas rapidement pour la vitesse...........


Encore que je tirer la bourre avec une authentique Golf 1 gti gros feu pour les experts donc golf 1 serie 2 dans un état superbe en 2011, j'avoue que j'ai apprécié vraiment .................................................


Mais l'intermédiaire moins ( le C----)


Vavavoum...

Bonjour

Quelques nouvelles de la miss


Tout va bien et après 3000 km, j'ai pris le temps hier de tout contrôler (au cas ou: J'ai trouvé une vis qui voulait partir....)
RAS tout fonctionne dans l'ensemble, mais il y a deux trois trucs à creuser:
Un Bruit suspect sur l'embrayage quand j'appuie dessus et que le moteur est chaud!!!!
La buté est neuve et l'embrayage refais, mais bon..... C'est un bruit de pompe marcherait pas!!!
Le pot ( sauf la sortie qui est neuve) mais je l'ai peut-être trop lavé!!!!

enfin c'est plus grand chose quand même




Puis les travaux qui vont venir juste pour la rendre +++ belle (heu selon moi)

Décrantage avant

comme vous pouvez le voir elle semble trop haute de devant, c'est mon avis et celui de deux trois membres du forum

Le pare choc parce vue de devant il donne un peu le mal de mer non?





Puis des finitions ou des trucs non fait pendant les travaux: 1 Pare brise


Puis des clignos neuf
Les phares blancs sont déjà dans ma cave en neuf...
un tableau de bord et divers petites choses intérieur

A bientôt sur la route............................;

superbe !!!

Bon courage pour les finitions

A+

Tu as quoi comme dimensions de pneus ?
La mienne en 195x55x15 me parait plus basse ( moins haute plutot ) alors qu'elle n'est pas décrantée non plus.....

Bonjour Bertone

195/60R15.

Il m'a été conseillé de garder la monte d'origine.
Nous avions échangé d'ailleurs sur ce sujet.
tu était favorable au 195/55, j'aurais peut-être dut........

Tant pis on apprend tous les jours.......mais c'est vrai que maintenant je la trouve trop haute

SLTS PAOLO

La mienne est encore plus haute

salut

pour moi aussi elle est haute de l'avant alors un sac de ciment et elle sera équilibrer




hub

C'était pour inciter les clients à passer au V6 plus lourd.

da silva paolo a écrit:

Bonjour Bertone

195/60R15.

Il m'a été conseillé de garder la monte d'origine.
Nous avions échangé d'ailleurs sur ce sujet.
tu était favorable au 195/55, j'aurais peut-être dut........

Tant pis on apprend tous les jours.......mais c'est vrai que maintenant je la trouve trop haute

SLTS PAOLO

Avec de 55 au lieu de 60, tu augmentes l'effet visuel "passage de roue très grand" par rapport aux roues je trouve, qui est déjà marqué sur les 116

Simplement superbe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pas rabaisse, sur un terrain plat, il y a 12 ans... il avait 90 000 km, modele 87.
On peut donc estimer que les ressorts etaient encore pas mal du tout, je ne l'avais pas rabaisse et la dame de 65 ans qui l'avait, je ne crois pas non plus !

Bonjour à tous


Merci pour vos photos (hub, gtvweb et plouc), effectivement je ne suis pas le seul à pencher du "cul"

Bon je vais quand même essayé une optimisation, juste pour voir SI j'aime bien

Pour le ciment déjà trouvé sur la 4cv ( un lafarge d'époque) ......

Sinon Hub, ton GTV sur la photo est encore plus beau que .....
Sans faire exprès j'y trouve quelques points commun
C'est un Cuir dedans? et tu as le TO (semble plus claire sur la photo)

Bon mis à part cela j'ai deux questions

Vous mettez quoi comme essence
Moi avant 98 sp+additif depuis que le moteur a été "revitalisé" pas refait je ne mets que du 98?


Sur certains post j'ai put lire qu'il y des experts des bruits sur gtv.
Là j'ai un bruit très bizarre et qui devient de + en + lourd.
Quelqu'un pourrais écouté via le site ou sur tél et me donner une piste, parce que j'ose plus y toucher

salut

oui elle a le toit ouvrant d'origine l'interieur cuir aussi est dans un trés beau jus ,un peut plus claire que le tiens .

pour les points commun sa fait deux beau gtv 2l

je pense aussi la décranter un poil pour équilibrer la ligne .

la signature du maitre



hub

Le GTV de hub te semble beau sur photo

Ouais bof bof bof il EST ENCORE PLUS MAGNIFIQUE EN VRAI

Vraiment exceptionnel, il fume autant que mon GTV6 avant la rénovation ou mon alfetta comme çà pas de jaloux

da silva paolo a écrit:

Bonjour

Quelques nouvelles de la miss


Tout va bien et après 3000 km, j'ai pris le temps hier de tout contrôler (au cas ou: J'ai trouvé une vis qui voulait partir....)
RAS tout fonctionne dans l'ensemble, mais il y a deux trois trucs à creuser:
Un Bruit suspect sur l'embrayage quand j'appuie dessus et que le moteur est chaud!!!!
La buté est neuve et l'embrayage refais, mais bon..... C'est un bruit de pompe marcherait pas!!!
Le pot ( sauf la sortie qui est neuve) mais je l'ai peut-être trop lavé!!!!

enfin c'est plus grand chose quand même




Puis les travaux qui vont venir juste pour la rendre +++ belle (heu selon moi)

Décrantage avant

comme vous pouvez le voir elle semble trop haute de devant, c'est mon avis et celui de deux trois membres du forum

Le pare choc parce vue de devant il donne un peu le mal de mer non?

Salut Paolo !
Ton GTV est très beau. Pour la hauteur, elles étaient réglées de série comme cela, même sur les dernières.
Il te manque la crosse avant gauche. Facile à trouver.

Pour le parechoc, à mon avis elles avaient toutes la légère bosse aux points d'encrage. Certains les ont supprimées lors d'une resto.
En examinant bien le GTV6 présenté au Musée Alfa, et bien les 2 bosses sont présentes.
Donc cela semble bien être un gimmick de naissance. Par contre, les 2 bosses doivent avoir la même amplitude pour respecter la symétrie (ce qui n'est pas le cas sur la mienne).

Bravo en tout cas pour le résultat obtenu !!

Loubeach

Bon et bah vous allez rire, moi moins

Cet après midi en arrivant à mon boxe pour prendre la voiture grosse Flaque dessous!!!
Au niveau du train arrière, mais surtout plus embrayage!!!!!

Marabouter que je vous dis ma voiture...

Ou alors madame est jalouse

Question bête, cette fuite d'après vous ? des pistes? et moi qui n'ai même pas de pont !!!!



Bon je me jette dans la revue tech

da silva paolo a écrit:

Bon et bah vous allez rire, moi moins

Cet après midi en arrivant à mon boxe pour prendre la voiture grosse Flaque dessous!!!
Au niveau du train arrière, mais surtout plus embrayage!!!!!

Marabouter que je vous dis ma voiture...

Ou alors madame est jalouse

Question bête, cette fuite d'après vous ? des pistes? et moi qui n'ai même pas de pont !!!!



Bon je me jette dans la revue tech

c est du classique récepteur d embrayage

Super si c'est ça!!!!!!!!!!!!!


Encore une pièce neuve qui lâche

Pourquoi j'ai pas rencontrer SPIDMAN avant


FAIS ---------------------------------------------------------------------------------------------------

Bon je vais faire le diner, et préparer l'apéro, faut que je me remonte le morale

bonjour ,
ça peut être au niveau des étriers de frein au niveau des bras de frein a main ,

Moi je sui comme Didi GTV plus d'embrayage, ça ressemble au recepteur, quand bizarre si il est neuf.
Enfin bon courage parce que c'est pas la joie à faire, je viens d'y passer.

da silva paolo a écrit:

Super si c'est ça!!!!!!!!!!!!!


Encore une pièce neuve qui lâche

Pourquoi j'ai pas rencontrer SPIDMAN avant


FAIS ---------------------------------------------------------------------------------------------------

Bon je vais faire le diner, et préparer l'apéro, faut que je me remonte le morale

Je reste très humble là-dessus, car ça peut arriver à tout le monde d'avoir une pièce foireuse...
Regarde d'un peu plus près, ce n'est peut-être pas ça (même si c'est vrai, ça y ressemble beaucoup).

tu as raison Jérôme

raison garder il faut, analyser la panne je dois faire!


mais sur 4 pièces acheter (au même lieu le même jour) 3 qui M c'est quand même pas de chance

Mais je peux continuer à envisager le Marabout................


Allez je t''appèlerais Lundi pour une COMMANDE SI SI SI SI SI j'insiste

A+ PAOLO

Bonne nouvelle


Lors de mon escapade pour testé la voiture, j'ai pris une PHOTO.............................

je viens d'envoyer le chèque et demandé la photo................................



151KM/h Merci aux belles boites qui brodent nos routes
Dire qu'avec la neuve, Coyotte+ TOM TOM Carminat= 0 fautes depuis 5 ans et ceci malgré 60 000 km par an!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comme quoi quand elle veut rouler................mammamia la maquina!!!!
Par contre 11 jours entre les faits et le courrier, ils perdent la main à l'intérieur


A tous de très bonnes fêtes de fin d'année
Paolo