Présentation Phin

Pareil, il faut que je sois gentil pour pouvoir la rouler

Acheté d'occasion avec 17800 Km, elle est de Janvier 2010.
C'est également une lounge. Avec le Start and Stop et Blue and Me etc... Au niveau options c'est vraiment top.

La classe tes jantes repeintes avec le Logo Abarth !

Le béquet tu l'as trouvé chez Fiat ?

Non, chez un ami accessoiristes auto...

AlFra a écrit:

Félicitations à madame...
Nous avons encore un point commun mon ami!!!

Voici la lounge de ma madame:



çà fait 2 ans que nous l'avons, on l'avait acheté d'occase, elle avait 11mois et 15000km.(jtd)
Comme neuf avec le TO, la clim, et tout le toutim.
J'ai juste repeint les jantes 16" d'origines avec les logo qui vont bien et placé le bequet arrière...
Ma femme est très comptente avec son "sac à dos" comme j' l'appèle

Et quand je suis gentil, je peu la prendre

Et bien en parlant de point commun Alfra, on en a 4 alors nous, ma femme roule aussi en sac à dos... mais plus ancien, une mignonne petite punto 16v 3p de 2002, j'ai aussi une transaxale rouge et j'habite aussi in Belgium....!! et quand je suis sage, je peux rouler avec la voiture de madame

belle auto cette 500

viva italia

Hello, voici quelques photos en vrac de la réfection de mon arbre de transmission.

J'ai un jeu entre les flectors et triaxes à l'avant et à l'arrière, j'ai ouvert un post pour en discuter :

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t8756-jeu-entre-flector-et-triaxe#159850

phin a écrit:

Hello, voici quelques photos en vrac de la réfection de mon arbre de transmission.

Gros Boulot!
Tu as fait un régime minceur pour passer sous ton GTV ou tu as une fosse ?

Je n'ai pas fait le boulot tout seul, un ami qui possède une fosse m'a aidé.

Mais j'ai quand même quelques Kilos à perdre

C'est cette bague qui peut être cassée ou avoir glissé surtout à l'arrière et peut-être entre les 2 arbres, bon courage

salut l artiste alors cette inox seras demain a forbach

Hier je n'ai pas bougé de chez moi. Il fallait que je reprenne des forces pour assister au match !

Il y avait de la pluie à Forbach non ?

Par contre je serai certainement à Creutzwald dimanche prochain, s'il ne pleut pas.

Hello, en attendant que je trouve une solution pour mon arbre de transmission trop court, je me suis lancé dans une autre aventure. Celle de l'accélérateur à main.

Il me manquait le câble + gaine qui part de la manette du tableau de bord, il sort dans le compartiment moteur pour actionner la tige reliée au système de l'accélerateur.

J'ai donc récupéré la manette complète sur ma doneuse d'organe car elle est en meilleur état, il y a en plus le câble plus la gaine, cool !

Il faut dévisser les 4 petites vis qui soutiennent le jeu de manette sur le tableau de bord. Ensuite il faudra sortir les manettes par l'arrière du tableau de bord.

pour avoir plus de place j'ai déplacé le boîtier de fusible.

Ca m'a tout de même pris toute la mâtiné cette histoire, demain c'est sur j'aurai des courbatures.

phin a écrit:

Hello, en attendant que je trouve une solution pour mon arbre de transmission trop court, je me suis lancé dans une autre aventure. Celle de l'accélérateur à main.
[...]
Ca m'a tout de même pris toute la mâtiné cette histoire, demain c'est sur j'aurai des courbatures.

Tu verra, c'est bien pratique pour tenir le ralenti à froid puisque le starter est proscrit...

Justement, à froid la mienne ne démarre pas sans le starter. Été comme hivers.
L'ancien proprio m'avait indiqué cette procédure pour la démarrer sans prise de tête :

Mettre le starter à fond, ne surtout pas donner des coups d'accélérateur avant de démarrer.
Je démarre, je donne deux trois coup de gaz, j'enlève au plus vite le starter sinon elle cale. Et ensuite elle tient le ralenti sans problème.

Finalement je me sers du starter que pendant 10s. Pour les démarrages à chaud je n'en ai plus besoin.

J'ai bien sur essayé sans stater, rien ni fait. Sans ce rituel elle ne veux pas démarrer !

phin a écrit:

J'ai bien sur essayé sans stater, rien ni fait. Sans ce rituel elle ne veux pas démarrer !

Pour la mienne je donne deux ou trois coup d'accélérateur à fond avant de démarrer.
coup de démarreur. Hop ca part et souvent ca recale aussi sec car la pompe n'a pas eu le temps de se réamorcer.
Sinon en pompant des petits coups sur l'accélérateur des fois j'arrive a ce qu'elle ne cale pas.

Elles ont visiblement toute un caractère différent nos GTV

Je n'avais pas fait gaffe mais hier c'était mon anniversaire de forum transaxle. Déjà deux ans !

Ce soir je m'ouvre une petite Chimay bleue !!!

il va etre toute opions cette inox une fois fini

Voici quelques photos de ma GTV au côté du Spider Fiat 124 d'un ami :

salut l artiste tjr aussi beau ton inox

moi j etais a chanblay avec un pote en clio cup[img][/img]

phin a écrit:

Voici quelques photos de ma GTV au côté du Spider Fiat 124 d'un ami :
...

...

J'adore celle là. On les croirai sur la route a se tirer une bourre...

phin a écrit:

Voici quelques photos de ma GTV au côté du Spider Fiat 124 d'un ami :

2 très belles autos qui ont marquées leur époque et qui... nous marquent actuellement!!!!

millano75t a écrit:

salut l artiste tjr aussi beau ton inox

moi j etais a chanblay avec un pote en clio cup

Ne me dis pas que tu as abandonné tes 75

jlp35 a écrit:

phin a écrit:

Voici quelques photos de ma GTV au côté du Spider Fiat 124 d'un ami :
...

...

J'adore celle là. On les croirai sur la route a se tirer une bourre...

Oui c'est vrai, mais j'aurai du avancer un peu plus la mienne, pour donner l'impression que je roule plus vite

roméo75 a écrit:

2 très belles autos qui ont marquées leur époque et qui... nous marquent actuellement!!!!

Je viens d'aller voir ta présentation, ta 75 est également très belle et ce model m'a également marqué.

Je me souviens encore, il y a au moins 25 ans de ça, je faisais des virées avec un copain qui piquait celle de son père dès qu'il pouvait.

A l'époque je possédais une Renault 6 et je n'attendais qu'une seule chose, que mon pote vienne me chercher avec la 75 de son paternel et la j'étais aux anges.

phin a écrit:

millano75t a écrit:

salut l artiste tjr aussi beau ton inox

moi j etais a chanblay avec un pote en clio cup

Ne me dis pas que tu as abandonné tes 75

t inquiete elles sont au frais [img][/img]

Cool ! Elle doit un peu s'ennuyer la Sumbeam bâchée au fond à droite !