Présentation

Bonjour à tous,

Suite au post de Plouc, proposant l'organisation d'un rasso en IDF et plus particulièrement sur le 95, il me semble qu’une petite présentation s’imposait.

Je m'appelle donc François (ça vous le saviez déjà puisque Plouc l'a indiqué dans son post), marié, 3 filles de 12, 9 et 5 ans et j'habite du coté d'Orgeval dans les Yvelines.
L'état civil étant fait, passons à présent à l'objet de ce post: le véhicule.

La voiture est de 83 et je l'ai acquise en 87 avec 45000Kms, elle en a à présent environ 115000 (environ, car depuis 1 an, le compteur a la facheuse tendance de yoyoter)
Vous la trouverez ci-dessous quelques temps après son achat.


Uploaded with ImageShack.us

par la suite, un certain nombre de modifications y ont été apportées:

- les Jantes: PLS en 15", je n'avais pas opté pour des Ronal, non pas qu'elles ne me plaisaient mais à cette époque (87) elles étaient largement diffusées et je souhaitait des jantes - courantes.
- Un kit carrosserie Zender (ormi le capot), un TO type "sun roof" et une peinture noire métal
- des amortisseurs Koni réglagles pour l'av et l'ar
Puis 2, 3 ans plus tard
- des arbres à cames un peu + pointus
- un intérieur cuir noir à filet

Puis arrivent ma femme et un peu plus tard les enfants donc => GTV immobilisé environ 8 ans avec seulement quelques sorties pour se dégourdir les roulettes (à 5 dans l'alfa et même avec seulement 1BB, cosy, poussette, etc... , je vous garantie que c'est pas facile et les bagages: on les met où (dixit ma femme)? et 4 nanas à la maison, ça demande un peu de travail et de présence! donc le GTV, on verra plus tard.

Les enfants grandissent et donc je retrouve un peu de liberté => résurrection du GTV! Youpi
Mais il faut prévoir une remise en état complète, donc a été fait l'année dernière : une distribution, les joints de culasse, tous les fluides, les disques av, les roulements av, les supports de boite et j'en passe.
Place à présent aux photos (elles datent un peu mais l'auto n'a pas particulièrement bougée depuis, en dehors de quelques accros sur le spoiler et le capot AV)


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Les modifs à venir:
- les roulements arrière
- un capteur pour le compteur (introuvable à l'heure actuelle)
- des optiques blanc (dans l'attente de trouver une affaire comme mon ami Plouc)
- un décrantage AV bien que là, j'hésite un peu, car la voiture étant utilisée principalement sur nos petites routes touristiques de France et de Navarre, je n'ai pas envie de laisser une partie du moteur sur la route , j'en ai fait l'expérience avec le silencieux intermédiaire.

Voilà, fin de ma présentation, en espérant de pas vous avoir trop ennuyé avec celle-ci et au plaisir de vous rencontrer lors de sorties à venir et pour les parisiens, banlieusards et tous les autres s'ils peuvent, on vous attend avec Plouc le 13 juin sur le parking du RCK (voir post spécifique à cette rasso )

Alfistement

Salut et bienvenue !

J'adore les jantes de ton GTV et il a l'air bien propre, bravo.
Par contre, je ne vais pas faire le faux cul, je ne suis pas fan du kit carrosserie, mais bon, les gouts et les couleurs....
L'esssentiel c'est qu'il soit à ton gout, alors profites en bien !

Bienvenu ici a toi, ton GTV et tes filles dans 15 ans

fenris a écrit:

Bienvenu ici a toi, ton GTV et tes filles dans 15 ans

Toi, tu es déjà en train de te placer !

Bienvenue!

Il est superbe ton GTV6 Zender !
Moi j'aime bien ce kit carrosserie d'époque
Et j'adore ces jantes!

Tu as tenu bon pour conserver ton GTV6 malgré la famille, c'est très bien!

bienvenue tres beau gtv

( les jantes sont très sympa)

Bienvenue!!!

Tu as de bonne relations

Profites bien de ton auto!

Rhââââ les femmes ...

Bienvenue à toi et ton GTV6 !

Il paraît être en superbe état !

A+
Nyet

Bienvenue à toi ! je trouve que le mariage kit Zender + jantes PLS + peinture noire est très réussi !

salut et welcome,

superbe gtv, sauf le becquet à mon gout,

surement à bientot au rasso de plouc.

A+

salut et bienvenu ici
il est tres beau ce gtv6 et ces jantes....
a plus..

didi gtv a écrit:

et ces jantes....

Merci à tous pour votre accueil,

En complément sur les jantes, à l'av c'est du 7" monté en Bridgestone S02 (195/50) et à l'AR Yokohama A008 (205/50) mais là pti pb, dans certain cas ça touche sur l'intérieur (surtout si les places arrières sont occupées) de l'aile malgré le fait d'avoir meulé un peu les rebords intérieurs.
J'essaierai de vous poster les tofs de l'intérieur et de ce qui a sous le capot ce WE mais j'aurai certainement quelques questions à vous soumettre.
Pipo:surement à bientot au rasso de plouc: je pense que c'est son voeu le + cher ( rappelles toi son coffre)
Fenris: on en reparlera à l'occas mais il faudra attendre un peu

Et pour tous les autres à bientot

Bienvenue et beau GTV6. tu as bien fait de ne pas mettre le capot zender.

Bienvenue à toi et ton becquet Zender que je trouve pas mal du tout

bienvenue à toi et ton très beau gtv6

superbe le GTV et les PLS chui trop fan

ha enfin ... bienvenue a toi sur le forrum , c 'est pas trop tot

A+
plouc

salut Plouc,

Je sais, mais tu connais le vieil adage: mieux vaut tard que jamais.
Allez, quelques photos de l'intérieur et du moteur: comme vous pouvez le constater, quelques points de rouille sur l'intérieur des ailes (habituels) traités au Rustol et peinture à venir. Concernant ce pb de rouille, est-ce quelqu'un d'entre vous a entendu parler d'un produit antirouille "Férose" et si oui l'avez-vous déjà expérimenté?
A+


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Et bien elle est sympa cette GTV6 en Zender, bravo !!!
Et surtout bienvenue !
Les PLS sont en 15 où en 16' ???

Concernant ce produit Férose, j'en ai entendu parler mais jamais expérimenté ...
Je n'aime pas le principe de devoir laisser des "traces de rouille traitées" ...
Rien de telle qu'un traitement en profondeur avec découpe et remplacement de la tôle atteinte ...

A+
Nyet

Bonjour le meilleur antidote que je connaisse , c 'est le plouc en bouteille de 50 Ml .




je sort

salut et bienvenue!! il est magnifique ton gtv ces jantes sont terrible
@+

les tiennes sont pas mal non plus

Bonsoir à tous,

N'étant pas un pro des forums (n'est-ce pas Plouc) je vais essayer de répondre à
chacun:
3litresourien:je pense aussi, cela dénature le GTV
Gatouille: merci mais comme le dit Bertone, les gouts et les couleurs...
Lionsot: merci, c'est du 15" les jantes datent de 88 car le 16" n'était pas trop diffusé et surtout très cher et de plus il fallait rajouter les gommards.
Nyet: entièrement d'accord avec toi, simplement dans mon cas et compte tenu que ce n'est pas trop atteint, je cherche une solution autre que Rustol ou frameto. je vais essayer ce "Férose" sur un bout de tôle et je posterai sur "l'atelier" avec photo avant et après sauf si une personne l'a déjà testé.
Plouc: tu m'en mettras 2
Ascari et Alfiste44: merci mais je rejoins Alfiste 44, les tiennes sont super sympas.

A+