distri et jeu aux soupapes fait...

Salut,

je n'ai pas d'historique ancien de la 3.0, mais j'ai retrouvé sur un forum quelques détails sur ce qui a été fait par le passé.

A priori, la distri a environ 20.000 / 25.000 kms seulement mais par contre, elle a bientôt 5 ans ( fait en 01/2006 ), donc il faudrait que je fasse çà cet hiver...

J'ai demandé à mon "petit mécano" du coin qui ne souhaite pas le faire, il n'a jamais travaillé là dessus, je le comprends, je pourrais aller à la concession Fiat du coin, mais le tarif horaire !!!

Alors, étant du 47, y aurait-il quelqu'un pas trop loin, je peux rouler si il faut, qui pourrait me faire çà avec le réglage du jeu aux soupapes et 2 / 3 bricoles ( roulements arrières, ... ) ???

Il en va de la santé d'un V6 Alfa

Tu es loin, dommage.

3litresourien a écrit:

Tu es loin, dommage.

Tu es d'où 3Lourien ?

60 km à l'ouest de Paris.

Ton mecano n'est pas un mecano, parce que sur un V6 12S, c'est vraiment facile à faire. Le 24s, c'est plus chaud.

Premiere chose à faire, regarder s'il y a de l'huile qui fuit sur l'avant, cela peut être le détendeur de courroie, ou
au niveau des poulies (joint interne foutu, petit joint torique à 2 balles).
J'en fais une bientot pour un ami, il y a de l'huile partout et pourtant le detendeur est transformé "mecanique" par bouchage de
l'alimentation d'huile. Cela fuit au niveau des poulies.

Pour savoir si le detendeur est bloqué "mecanique", moteur à l'arret, il appuie sur la courroie. Des que le moteur tourne, il se retracte
s'il est fonctionnel, et reste en place sinon.

S'il est condamné, il faut moins tendre la courroie que s'il est fonctionnel. Là, le feeling est important et il faut un peu avoir l'habitude.


On passe plus de temps à soigneusement nettoyer la zone qu'à faire le travail...

salut Thomas je fais faire la mienne en octobre!!(par un pro )
,je demanderais pour toi et te communiquerais les coordonnées si il est ok c'est dans le sud ouest!
@+

salut thomasg,

tu peux aussi essayer de contacter:

stéphane jourdain au: 0608234229 fax 0553709402 mail:jourdainst@aol.com

c'est un revendeur de piéces alfa de collection qui fait aussi de la restauration .

il officie dans le 47.

a+

jean louis

c'est ou le 47 ?

moi je viens de faire exactement la même chose sur mon gtv6, c'est bien fait et pas cher, mais par contre c'est en RP dans le 93.

Si tu veux plus d'infos, MP

ciao

PIPO a écrit:

c'est ou le 47 ?

moi je viens de faire exactement la même chose sur mon gtv6, c'est bien fait et pas cher, mais par contre c'est en RP dans le 93.

Si tu veux plus d'infos, MP

ciao

c'est le lot et Garonne entre bordeaux et Toulouse!!

jautrou a écrit:

salut thomasg,

tu peux aussi essayer de contacter:

stéphane jourdain au: 0608234229 fax 0553709402 mail:jourdainst@aol.com

c'est un revendeur de piéces alfa de collection qui fait aussi de la restauration .

il officie dans le 47.

a+

jean louis

Salut,

merci Jautrou, je viens de lui envoyer un mail, on verra bien...

Je suis très étonné par ton "mecano", c'est un jeu d'enfant sur ce moteur !!!!!!!!

Pas pour un novice , mais pour un gars qui a pignon sur rue

encore un mécano à qui on bourré la tronche à coups de Alfa c'est fragile Alfa c'est compliqué etc etc .....

Dommage que tu sois loin ....................

Salut,

je vais faire faire la distri par la personne que m'a indiqué Jautrou.

Voici son mail, ce sera plus simple que de ré-écrire :



"Bonjour!
Je reviens vers vous comme convenu pour vous soumettre une
estimation des travaux que vous souhaitez réaliser sur votre Alfa-romeo.
Pour le remplacement de la courroie de distribution,éventuellement du
galet-tendeur et de la pompe a eau, pour le réglage des soupapes, il
faudra compter au minimum entre 1000 et 1200€ ht pièces
comprises, sachant que le galet-tendeur et/ou la pompe a eau ne seront
pas forcément a remplacer!"



Je pensais que le galet tendeur et la pompe à eau ( surtout le galet ) étaient à remplacer en même temps que la courroie de distri pour éviter tout soucis... d'après lui non, qu'en pensez-vous ???
Son tarif vous parait raisonnable ???

Merci

Ca me semble cher, je vient de payer 752€ pour la 156 mazout avec pompe à eau et galet. L'accésibilité du V6 sur le GTV est raoayale comparé à un JTD

Trop cher ...

Et c'est HT en plus !?!

Pour info quand j'ai fait ma distrib j'en ai eu pour 130€ de pièces, pompe à eau comprise sur oscaro.

Après comme dit plus haut l'accessibilité est un jeu d'enfant là dessus, je pense pas qu'il faille 10H de MO pour un professionnel, rien de compliqué.
Il vaut mieux faire la pompe à eau, comme ça on est tranquille.
Pour le tendeur, reste à voir si c'est un mécanique ou hydraulique mais pas nécessairement besoin de le changer, au pire une refrabrication de Mr 3 litres et c'est repartit pour pas cher !

J'ai failli crié au v... quand j'ai vu le prix

Désolé mais il t'a vu venir !

Nyet a écrit:

J'ai failli crié au v... quand j'ai vu le prix

Désolé mais il t'a vu venir !

Pareil !

C'est le prix pour un mazout moderne, pas accessible et compliqué....

+1

Mais bon, faut que les gens bossent après la crise.

A mon avis, il t'a vu venir...

C'est la moitié de la réfection de mon 3.0l... moteur compris.

OOOOhhhhhhhhhhhhhhh là vous me faites peur

Salut, pour la même chose, j ai payé 3 x moins cher: ditrib + jeu aux soupapes.

Ton gars est un escroc.

Vu que t es pas trop loin de Toulouse, essaye giglio racing...

ou tout simplement chez dougnac à Toulouse non ? après je le connais pas plus que ça je sais pas si il est cher....mais c'est lui qui m'a dépanné les joints de collecteur d'echap

ce prix la ressemble à un prix de distrib de 24S monté transversalement et non à une distib d'un 12S en long

hexen a écrit:

ce prix la ressemble à un prix de distrib de 24S monté transversalement et non à une distib d'un 12S en long

+1

C'est le prix pour mon GTV 916...

A+
John.

hexen et John ont peut être raison
@ Pipo giglio racing à Toulouse!! je crois qu'il est dans le var ou par là bas!!

Ils sont à Toulon.

Très bien le Giglio Racing Service

disco stu a écrit:

ou tout simplement chez dougnac à Toulouse non ? après je le connais pas plus que ça je sais pas si il est cher....mais c'est lui qui m'a dépanné les joints de collecteur d'echap

Francis Dougnac à Toulouse : très sympa, très compétent !
Il est membre de mon club alfa. Il possède une barquette, vue au Mas-du-Clos de cette année. C'est un vrai passionné comme Christophe d'Auto-Passion ou Claude Busson. Bon les tarifs sont pas forcément "cadeaux" mais on ne peut pas tout avoir. Et je préfère payer un peu plus chez un vrai passionné compétent que chez un escroc

Salut,

bon, vu que je ne connais pas assez la mécanique, vous serez sympa ( ) de me lister les pièces dont j'aurais besoin pour la distri et le jeu aux soupapes :

-courroie
-galet tendeur hydraulique, que 3lourien refabrique je crois ??!!
-pompe à eau, obligatoire ???
-quoi d'autre pour faire "dans les règles de l'art" ?

Et surtout où acheter ?
Il y a des différences de tarifs énormes suivant les sites !!!!


Merci de m'aider à ne pas me faire endormir

Bon WE, moi je bosse d'aprèm'