Si ça le fait au ralenti seulement, c'est un peu normal: Un alternateur un peu faiblard ne donne pas la tension maxi, donc tu perçois des pics de tension.
Par contre en accélérant un peu, ces pics doivent disparaitre, car tu as la tension maxi, et le régulateur doit faire que la tension est stable.
Si tu as ce phénomène tout le temps, peut-être que ton régulateur est naze....