75 1.8 et 1.8 turbo

salut les fous du transax je viens de récupéré une 75 1.8 carbu et une turbo

je vais les demonté pour piéce la turbo y a plus le moteur n'y l'intérieure
l'autre et complete je méttré des photos plus tard

Salut micky

Il y a des pieces de 75 turbo qui m'interressent. Comme en plus tu habite dans ma région, le hasard fais bien les choses.

Je recherche une boite de 75 turbo
et une barre anti-rouli avt.

Si tu as ces pièces je suis preneur.

Au fait, c'est quoi ton rassemblement EN NORMANDIE le 10 et 11 mai. Parle-moi en un peu s'il te plait.

A+

Marc

salut marco j'ai ma boite de la turbo mais pour l'avant il ne reste plus que les trains roulant c'est tout

pour le rdv ca serat en gros pas obligé de tout faire donc le samedi
visite du mémorial le soir barbecue et le dimanche visite de la cote
vers arromanche cimetiere américain ect ect et le midi resto

les nouvelles venue

Hé Micky,
T'aurais pas encore une 164 ... D'accord, ce n'est pas une transax !
A+
Nyet

si j'ai toujours ma 164 v6 turbo et aussi une 166 v6 turbo

Nyet a écrit:

Hé Micky,
T'aurais pas encore une 164 ... D'accord, ce n'est pas une transax !
A+
Nyet

pourquoi le moteur de la 164 te plairai avec la boite de la turbo

Non, non, j'ai déjà 2 2.5L V6 à ma disposition donc je vois pas où j'irais avec et puis je préfère remettre mon petit GTV6 en état d'origine style GTV6 de TontonDid ...

C'est un super moteur qui démarre au 1/4 de tour après des mois voire des années d'inactivité !!!

Qui sait, peut-être qu'après, j'en referai une autre avec le stock à ma disposition ... et là, l'imagination et votre aide seront WELCOME !!!

Dans la série des années '90, il t'en manquerais pas ???

A+
Nyet

c'est vrais que le 2.5 v6 et formidable tu le fais pas tournée pendant des mois
et il démarre au quart de tour

Je confirme Miky : mon GTV6 a démarré sans problème après plus d'un an de sommeil. Il m'étonnera toujours !

Pour le mécano, j'ai questionné le Peugeot en face Machu, mais il connaît pas du tout nos vieilles Alfa.
Il me reste la piste Didier Marie, dans la Manche, mais il faut que je discute avec son chef d'atelier qui rentre de congés lundi prochain, pour savoir si ça l'inspire. Dans le cas contraire, ça deviendrait un peu plus compliqué.

A+
Didier

renseigne toi sur marie je n'en ai pas entendu que du bien chez machu il m'avais fais la 90 il y a quelque années et j'en étais tres content
et subaru tu as essayé

Tu parles bien du garage Peugeot en face Machu ou de Machu lui-même ? Parce que Peugeot, il m'a un peu pris pour un extra-terrestre !
Quand tu dis que tu lui avais amenée ta 90, c'était juste 1 fois comme ça, pour voir, ou alors c'était du régulier ?
Quant à Marie, c'est magma qui 'en a parlé en bien, alors maintenant tu me mets le doute... Tu connaîs quelqu'un qui s'en est plaint ?
Pour Subaru, j'y avais laissé ma Uno pour une simple révision il y a plusieurs années de ça, et ça m'avait coûté un max. De plus, j'y passe devant tous les jours et je n'y ai jamais vu aucune italienne ancienne. Donc je doute que ça les passionne.
J'ai même lu des trucs pas terribles sur Quadrifoglio sur le forum Alfa-Classic.

Merci en tous cas de tes cosnseils.
Didier

d'accord pour sub j'ai un pote qui a une sub il fais tout la bas et il en ai c ontent j'avais la 90 chez machu le mec la regarder apres c'est heure de taff il adoré le v6 peugeot il me semblé que le patron étais un ancien de chez alfa ou alors ca a changé

pour marie tu voie la 75 noir ben le gars qui me la vendu lui a acheté elle a roulé que 200 métres
longeron cassé

de toute facons je pense que toi seul pourra te faire une idée de telle ou telle garage car on a chacun notre avis la dessus apres il y a aussi alfa je c'est qui faut allé voir et a qui demandé de la faire la bas

Bon, alors Marie, on oublie !

Tu parles donc de Machu, le garage qui fait les poids lourds. Je ne savis pas qu'ils faisaient aussi les VL. Tu te rappellent le nom du mécano ?

Pour Peugeot, le patron a dû changer, vu qu'il n'est pas du tout branché Alfa.

Pour ce qui est de la concession Alfa, tu dis que ça peut être une bonne idée ? C'est qui le gars à aller voir ? Pourquoi lui ? C'est un ancien ?

Excuse toutes ces questions C'est pas facile d'y voir clair.

Autrement, j'ai lu de bonnes appréciations sur le garage Claude Busson, mais il est dans le 95...

oui chez alfa c'est un ancien et passionné en plus et un autre qui lui aussi et passionné chez machu je ne me souviens plus du nom du gars désolé
peut etre que lundi je vais chez alfa je te redirais ca

OK Miky, merci
Ca m'intéresse comme tu t'en doutes...
Ce que je me demande, c'est s'ils ont toujours les manuels d'atelier et les outillages spéciaux qui sont prévus pour certains démontages.
J'ai toujours la frousse qu'ils improvisent , mais j'espère que j'ai tort

A+

Je recherche une boite de 75 turbo
et une barre anti-rouli avt.

Marc[/quote]





il n'y a pas la barre anti rouli marco

Pour le grarage, Je vous déconseille la concession Alfa/fiat sur Caen. à moins de connaitre le mécano qui va travailler dessus. Des anciens mécanos qui connaisssent, il en reste que deux de l'époque de nos autos.
Ca m'embête et ça me fait mal de dire cela, mais en plus le service est déplorable et c'est super chère.

Je vous dis ça en connaissant bien le sujet mes parents ont eu et ont encore des Alfa/Fiat/Lancia chez eux. Et moi, j'ai fait de nombreux stage et job d'été la bas y a 5-10ans.
Le virus avait déja frappé !!!
Je crois que c'est dans les génes, y a rien à faire sauf acheter une Alfa !!!

A+

Marc

Tampis pour la barre anti-rouli merci quand même miky

Merci Marco

Ca m'étonne pas vraiment pour la concession Alfa-Fiat de Caen.
Je crois qu'il y a un agent Alfa à Vire, sais-tu si c'est la même chose ?

Bref, l'idéal serait de trouver un mécano indépendant et passionné de voitures de sport, Alfa de préférence bien sûr.

T'as pas d'idée sur la question ?

Il va bien falloir que je m'occupe de ma distrib si je veux pouvoir rouler l'esprit tranquille.

Merci dans tous les cas.

Didier

franchement moi je serais toi j'irai pas dans un garage alfa tu devrais allé
soit chez ragues soit machu soit leroux au moins tu es sur que eu il ont tout ce qu'il faut on a amené la 147 hier ca serai un injecteur encrassé ben c'est méme pas alfa qui le fais il l'on envoyé chez leroux

tu veus quand méme la boite marco

miky164 a écrit:

franchement moi je serais toi j'irai pas dans un garage alfa tu devrais allé
soit chez ragues soit machu soit leroux au moins tu es sur que eu il ont tout ce qu'il faut on a amené la 147 hier ca serai un injecteur encrassé ben c'est méme pas alfa qui le fais il l'on envoyé chez leroux

Salut miky

Bon, dans ce cas, le mieux est que j'aille discuter dans ces 3 garages pour tater le terrain et voir celui que ça intéresse de s'occuper d'une vielle Alfa.
J'essaierai d'aller voir demain. Je te tiendrai au courant.

Merci encore, et à Dimanche matin sur le parking de Leroy-Merlin.

Didier

un peu de demontage sur la turbo cette apres midi




et une petite boite de 75 turbo

préte a etre livré marco

Bonne après-midi bricolage, de ce que je vois.

C'est une 75 turbo que tu démontes pour pièces ?

Didier

C'est qu'il semble bien équipé !!! et avoir la main !!!

A+
Nyet