Une grosse érection pour mon Fifou

Et vive la Hollande, le pays où les Alfa sont belles !

Ces jantes rouges je ne m'y ferai jamais...

A+
John.

C 'est vrai qu 'elle est belle , mais les jantes c 'est a pleurré .

Ps : baboon c 'est quand tu veux pour rentrer en contact avec moi

gtvpp a écrit:

bertone a écrit:

Et vive la Hollande, le pays du fromage

Beurk !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci Baboon!

Je vois que cette Evo a des élargisseurs de voies, les roues étant presque au niveau des arches (quand on sait que ces jantes ont un ET45, d'origine ça fait roues de galette!).
Par contre, les feux arrières ne sont pas d'origine. Je constate d'ailleurs que c'est souvent le cas.

Ceci dit, quand je vois cette peinture rutilante, je me dis qu'il serait temps de faire cadeau à ma Evo d'une belle peinture toute neuve!

Fifou_ a écrit:

Ceci dit, quand je vois cette peinture rutilante, je me dis qu'il serait temps de faire cadeau à ma Evo d'une belle peinture toute neuve!

Tu as l'america à faire d'abord.
D'ailleurs..........on est au mois d'avril !

Ce sera pour début mai
Pas le temps là avec le boulot de fou que j'ai, sans parler de la préparation du rallye.

ben ton evo, je l'adore comme elle est. une peinture neuve, ne vaut jamais une belle auto dans son jus qui a super bien vieilli comme la tienne.
mon grand prix a des cagnes, mais je l'aime comme ca ! puis quand c'est trop neuf on n'ose plus se garer. Je fais toujours attention quelques soient l'auto mais cela n'empeche pas la connerie des autres...

Fifou_ a écrit:

Ce sera pour début mai

T'as raison, en mai, fais ce qu'il te plait !

Tiens, moi aussi c'est tout dur dans mon pantalon

une 75 evo garré a coté d'une belle 33 16s rouge; c'est mon future garage sa



les feux arrière ne me choque pas, sa lui va bien, mais ce n'est pas d'origine; certe! (tout comme les cligno avant d'ailleur non?

plouc1966 a écrit:

C 'est vrai qu 'elle est belle , mais les jantes c 'est a pleurré .

c'est clair mais sa passe mieu avec les gros élargisseur de voie comme sa, c'est encore pire quand c'est d'origine!!

Bah j'aime bien les feux "orange" à l'arrière. Je trouve que ça rend bien avec ce rouge spécifique de l'EVO (AR555).
Alors qu'avec le rouge des America (AR130), je préfère les feux rouge à l'arrière.
De tout de façon, je ne vais pas blâmer son propriétaire, beaucoup le font sur leur Evo. D'autres changent la calandre pour une phase 2.
C'était d'ailleurs le cas sur la mienne, mais heureusement l'ancien proprio avait conservé la calandre d'origine dans son stock (que j'ai remise car c'est spécifique à l'Evo, peinte en rouge d'origine).
Pour les clignos à l'avant, d'origine, c'est blanc (sur la mienne, l'ancien proprio avait mis des oranges, curieux choix...).

ok merci, j'était resté sur la tienne et du coup j'avais en tête que c'était des cligno orange, comme a l'arrière

+1 pour les jantes mais cela reste une très belle pièce malgré ses petits écarts !!!

plouc1966 a écrit:

Ps : baboon c 'est quand tu veux pour rentrer en contact avec moi

Je veux pas me mêler de vos petites affaires mais bon C'EST PAS UN CLUB D'ECHANGISTES ... même si il y a des SM dans les parages

gtvpp a écrit:

bertone a écrit:

Et vive la Hollande, le pays du fromage

Et des tulipes et moulins à vent !!!

A+
Nyet

C'est toujours aussi magnifique une evoluzione ....

c'est beau!! mais les jantes en rouge comme ça c'était pas une réussite!!

Qu'elle est belle.............. que c'est beau une 75................ pfffff, mais oui cherie* toi aussi tu auras droit a une cure de jouvence

* ma 75 Scuderia que j'aime plus qu'une femme

Surtout que ça côte, les Scuderia ! https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/ventes-voitures-f7/75-av-depuis-longtemps-t3683.htm

Belle 75 evo certe mais tout aussi belle 33 16s permanente a cote(baboon n'a pas pense a moi sur ce coup)! Sont bien ces hollandais.C'est pas en france que l'on voit des belles 33 exposees ainsi i en france elles sont bien au fond du parking sombre ou ombrage ou encore plus fort a la benne ou beaucoup d'entre elles ont rien a y foutre.En tous cas ca me plait bien de voir cette 33 pimpante sur ce stand!

TI a écrit:

Belle 75 evo certe mais tout aussi belle 33 16s permanente a cote(baboon n'a pas pense a moi sur ce coup)! Sont bien ces hollandais.C'est pas en france que l'on voit des belles 33 exposees ainsi i en france elles sont bien au fond du parking sombre ou ombrage ou encore plus fort a la benne ou beaucoup d'entre elles ont rien a y foutre.En tous cas ca me plait bien de voir cette 33 pimpante sur ce stand!

Et oui JAckoo, il n'y a qu'en France ou on crache sur les "non-coupé"..... et pourtant une 33 c'est super efficace et super pratique. Je suis persuadé qu'elle aura son heure de gloire parmis les alfistes bientot.

Merci le gas, je me sent moins seul


mais je ne suis pas convaincu qu'elle devienne aussi populaire que la 75 quand même

Ya qu'a voir comment les sprint/sud sont "boudé" par rapport au gtv

Oui mais les 33 on été je crois beaucoup plus répandues que les Sprint et Sud, y compris pour beaucoup de gens pour qui c'était la première Alfa et je pense donc que pas mal d'enfants qui ont grandi dans ces voitures dans des familles jusque là pas spécialement alfistes chercheront en vieillissant à retrouver ces drôles de voitures de leur jeunesse.

Action Man a écrit:

Oui mais les 33 on été je crois beaucoup plus répandues que les Sprint et Sud, y compris pour beaucoup de gens pour qui c'était la première Alfa et je pense donc que pas mal d'enfants qui ont grandi dans ces voitures dans des familles jusque là pas spécialement alfistes chercheront en vieillissant à retrouver ces drôles de voitures de leur jeunesse.

la 33 plus rependu ? ah non.La sud a frise le million d'exemplaire et le sprint a depasse les 120 000.La 33 est aux alentours de 850 000 exemplaires.Ce que tu dis sur l'enfance dans les 33 et tous aussi valable pour les sud.16 000 sud vendues neuves en 82 en france! La sud etait bien repandue au debut des annee 80.Je me rappelle des 32 000 milles alfa neuves vendue en france en 82,ca y est je redeviens nostalgique.Malheureusement il en reste pas beaucoup par rapport au volume vendu a l'epoque,la rouille et aussi beaucoup de voitures cassees dans des accidents de la route.Les limitations de vitesses a l'epoque on s'en tapait royalement,et beaucoup de jeunes en ont possede en seconde ou plusieurs mains ,donc ca souffre.

Tiens, un truc pour toi, TI, dans le magazine KM/h, il y a une belle Sud Ti rouge à l'essai (avec une Mito QV ).