Etriers Volvo 240

Je remonte ce post car ça commence à m'intéresse cette modif !!

Gatouille, as-tu encore des pistes pour ces étriers ??

Rodolphe

La source est tarie pour ceux à 60 auros

Mais il restait (au 10 janvier 2010) 4 paires à 100 euros chez ce garage :

e m a i l
garage.franco ( chez ) wanadoo.fr

Ce garage est dans le 59 vers Maubeuge donc pas loin de chez toi

Pour 60 €, c'était la bonne affaire ...
100 €, cela reste encore très raisonnable !!!

Fonce !

ou peut on trouver des kits de réfection pour ces étriers???

Gatouille a écrit:

La source est tarie pour ceux à 60 auros

Mais il restait (au 10 janvier 2010) 4 paires à 100 euros chez ce garage :

e m a i l
garage.franco ( chez ) wanadoo.fr

Ce garage est dans le 59 vers Maubeuge donc pas loin de chez toi

Ben 100 € à côté de chez moi, ça m'irait très bien !!
je peux lui faire un email et dire que c'est toi qui m'envoit ? il te connait ??

C COOL !!!!

Rodolphe

Non sans plus tu peux lui ecrire en direct

Gatouille a écrit:

Non sans plus tu peux lui ecrire en direct

super merci

tu es un garçon précieux !!

didi gtv a écrit:

ou peut on trouver des kits de réfection pour ces étriers???

Oui

Petite demande de précision,

tous les étriers de volvo 240 sont les mêmes et conviennent pour cette modif ?

NON, il y a ceux pour les disques ventilés (OK pour nous ) et ceux pour les non ventilés et là pas bon pour nous

Non, il en existe pour disques non-ventillés (en principe, ce sont les volvo 240 non-turbo), ceux-là ne vont pas à cause de l'épaisseur de nos disques.
Il existe aussi un modèle d'étriers avec une seule canalisation (volvo 240 avec ABS), ceux-là se montent à priori sans problème et ça évite de poser un raccord en "T".

Walt a écrit:

NON, il y a ceux pour les disques ventilés (OK pour nous ) et ceux pour les non ventilés et là pas bon pour nous

chuis grillé de 2 mn...

Ouai, sa c'est bon.
Ont m'avait deja parler des etrier de volvo.
Quesque sa donne niveau freinage par rapport a l'origine???
Ou peut-on trouver des T et a quel prix???
Merci

Fifou_ a écrit:

Walt a écrit:

NON, il y a ceux pour les disques ventilés (OK pour nous ) et ceux pour les non ventilés et là pas bon pour nous

chuis grillé de 2 mn...

Tu t'améliores, d'habitude c'est avec un calendrier que tu peux mesurer ton écart à moi


Oui, ça va, je sais

33boxer a écrit:

Ouai, sa c'est bon.
Ont m'avait deja parler des etrier de volvo.
Quesque sa donne niveau freinage par rapport a l'origine???
Ou peut-on trouver des T et a quel prix???
Merci

Un mordant nettement amélioré, une puissance de freinage accrue.

Le "T" tu le trouves au "cul" de toutes les boîtes "transaxle".

bon, ben j'ai bien fait de poser la question....
car j'ai déjà quelques réponses de vendeurs potentiels...

merci !

Rodolphe

Walt a écrit:

33boxer a écrit:

Ouai, sa c'est bon.
Ont m'avait deja parler des etrier de volvo.
Quesque sa donne niveau freinage par rapport a l'origine???
Ou peut-on trouver des T et a quel prix???
Merci

Un mordant nettement amélioré, une puissance de freinage accrue.

Le "T" tu le trouves au "cul" de toutes les boîtes "transaxle".

si on a pas de boite de transaxle a dépioter les té se trouve en neuf?

Merci beaucoup.
Dans quel type de magazin ou de site peut on trouver ces fameux T???

Je vais examiner cela dans mon petit stock ....

Bon, à priori, c'est pas trop dur d'en trouver...
j'ai bien eu 3 ou 4 réponses positives et pour des prix allant de 20 € à 80 € pièce...
perso j'ai pris chez un pro spécialiste en pièce volvo, étriers révisés (joints neufs) et garanties 3 mois... 100 € la paire port compris : ça me semble le bon compromis
j'ai commandé des disques de 164 V6, ventilés 284mm chez EB speares avec d'autres petites pièces...
pour les plaquettes, le standard pour ces étriers c'est vraiment peau de Zob !
genre 15 à 20 les 4 plaquettes...
par contre, j'ai du mal à trouver des plaquettes "racing" mintex ou ferrodo 2500...

z'avez une piste ? ou des références exactes ?

Rodolphe

ah oui, si ça intéresse des gens, je peux donner les contacts trouvés
---> MP

Fifou ou est tu ???


il as des plaquette made in australie acheter au états unis vraiment pas cher et de très très bonne qualité

PBR ULT CERAMIC c'est très bien et pas chère.

Demandes à Fifou, il doit avoir l'adresse où commander

Sinon, je l'ai dejà dit, on transforme une des entrées (celle la plus haute) en purge, et on perce un canal interne pour faire communiquer les chambres de la meme façon que sur l'etrier ABS. comme cela, pas de T, pas de bidouille visible.