Etriers Volvo 240

Ce sont des étriers de 147/156 GTA premières versions donc du 305mm

Les étriers de 330mm sont facilement reconnaissables par des nervures plus prononcées avec le tuyau proéminent côté pile (côté visible où c'est écrit Alfa Romeo) alors que les étriers 305mm sont "lisses" côté pile.

mrci pour cet precision je vais voir demain ou samedi pour les adapter cela n'est pas faisable en voulant reprendre le support d'origine ! si je passe l'etrier sur le devant de la roue cela a 'il une incidence sur le freinage ? merci d'avance

Normalement çà s'adapte avec des cale

http://hexenberg.free.fr/75/av__gtv_gta.htm

Un autre exemple, le montage que j'ai fait avec des étrier de 607 et des disques de 330

http://hexenberg.free.fr/75/frein_avant.htm

le probleme c que a cause des entraxes j'ai pas assez de deport , et du coups l'etrier ne rentre pas a fond et ne porte que sr la moitier des plaquettes, et meme en decalant par rapport au support d'origine la partie vide entre les entraxe de l'etrier n'est pas assez importante j'espere que vous voyais ou je veut en venir ?

tu met que tes disques sont des ate, mais des ate pour qu'elle voiture ?

Si c'est des disques d'origine, c'est normal que tu n'y arrive pas, ils sont trop petit.

Quand j'ai fait mes cales je les ai faites en fonction de l'ET du disque, du diamètre du disque et des étriers.

ce sont des disque de 147 en 305/28

ton disque de 147 tu le met de quel cote du moyeu, normalement c'est du coté intérieur comme le disque d'origine, c'est le montage que j'ai en exemple, normalement çà passe bien enfin j'ai pas testé, c'est ce que j'ai lu.

oui je le pose comme a l'origine et je le decale meme de 7mm vers l'interieur demain je vous fais des photos ! et de la solution aporter ! merci

et pour l'arrieres tu me conseille quoi comme disque et etrier ? pour le passer dans les roues sachant qu'au final je veut mettre du 17 pouces

desoler pour les photos j'ai eu une journée charger ! demain, qui aurais deja monter des etrier de 147 gta premiere serie sur son alfa

grosse galere pour la modif ! beaucoup de modif a faire pour ce type d'etrier j'ai les boules j'avais espoir que tout ce passe nikel !

vous me conseiller quoi comme etrier des 147 series 2 ?

qui aurais sa ?

et ui voudrais les miens de serie 1 ?

merci d'avance

Tu peux toujours voir pour les installer à l'arrière ...

A+
Nyet

c ce que mon papa vient de me dire !

deux grand homme ont eu la meme pensé pour moi e soir, merci a toi et mon papa ;-)

qui aurais une adresse pour des etrier de 147 serie 2 as pas trop chers merci

à l'arrière on monte souvant les étriers avant.

Si tu est en 17, tu peut monter du 330 comme sur les dernière GTA.

Pour pouvoir monter du 16, c'est du 305.

Sur ma 75, j'ai tester on peut quand même monter du 16 avec du 330, mais il faut dans les 20mm de cale sur les jantes en ET35.

je peut pas monter ce de l'avant ils sont trop fatigué !

je vais mettre du 4 piston serie 1 dans les roue a l'arrieres avec les disque que j'ai en 305 de 147

et a l'avant de serie 2 avec des disque de 330

Et du côté oncles et cousins ...
Y aurait pas du "bon" stock ?

non il sont sur des etriers renaud a l'avant et volvo R a l'arriere et il veulent pas trop entendre parler de ma 75

il me rabache c vieux, sa vas te couter une fortune et c des merdes voila

quand je vut la faire je prepare tout et on fini ensemble our que sa tombe bien

y as que pour la pose du kit evo et de la peinture qui'il dise trop rien

meme pour les pieces d'origine il rale pour me les avoir :-( ils sont pas cool pour moi et ma 75

mais en leur forcent la main j'arrive a mes fain et a de bon prix ;-)

les étrier 4 pistons de mégane RS marche aussi

de quelle année ?

et merci de m'aider dans mon periple

je sais pas, c'est ce que JL moucheboeuf a sur son GTV, ils sont à montage radiale je crois.

Met une photo des tes 305 en place, car je suis surpris que tu n'arrive pas à les monter.

je vous fais sa demain promis !

mais c pas grave au point ou j'en suis juste au debut j'ai encore le choix ! c'est sur le budget n'est pas enorme mais j'essaie de me demerder

voila les photos comme promis

tu as essayé en mettant le disque à l'extérieur du moyeu ?

Comme çà tu éloigne le disque et l'étrier est en dessous du support et tu peut faire des cales.

Tu as essayé en inclinant l'étrier ?

C'est ce que j'ai fait.

oui le soucis ce u'il y as pas assez de degagement pour sa je prend que sur la moitier de la plaquette, je l'ai ai mis dans tout les sens le seul endroit ou ils irais bien c en position avant et refaire des supports

Nota : les porte moyeu de 1.6/1.8 ont les étiers de placé environ 1 cm plus pret du centre, çà peut permettre de gagner un peu pour un montage disque par dessus.

j'ai vue avec mon pot mecano ou je bosse en ce moment, ils vas m rouver des etriers qui vont bien j vos tien au jus et vous penser quoi des etrier de 406 coupé v6

spider084 a écrit:

j'ai vue avec mon pot mecano ou je bosse en ce moment, ils vas m rouver des etriers qui vont bien j vos tien au jus et vous penser quoi des etrier de 406 coupé v6

Ils doivent certainement valoir ceux de la 607 d'Hexen