alfa 75 turbo asn

+1

car wasch ce matin  

il a core rouler avec des plaques volées!!!

Chuuuuuuuut!!!!

bonjour

mes écrous de collecteur se desserrent  toujours    

avez vous déjà rencontré ce problème?

comprend pas

75turboasn a écrit:

bonjour

mes écrous de collecteur se desserrent  toujours    

avez vous déjà rencontré ce problème?

comprend pas

tu parle des écrous du turbo .

non,du collecteur sur la culasse

Faudrait voir l'état des goujons/boulons et par précaution les changer par du neuf récent ...

superbe cette 75

75turboasn a écrit:

non,du collecteur sur la culasse

jeu trop important entre vis et écrou ...

ce des écrous avec frein qui chauffe a 900 degres

si tu les demonte et remonte il ce deviseront avec la chaleur ce normal .

+1
A force, ces écrous s'usent (ils prennent du jeu). Il faut les remplacer.
Et en général, si les écrous sont usés, ça signifie aussi que les goujons sont fragiles (ils souffrent de la chaleur) et peuvent donc casser.
Et là, bonjour la galère!
Conseil : autant tout changer, goujons + écrous par du neuf.

rhoooo
si j avais su.....

faut tout recommencer et c est galère galère ce travail..

le probleme ce la chaleur inutile de tout changé
avec un mastic 1200 degres sur la base de l ecrou et le tours et joué

bonjour a tous

voila mon problème, l auto penche a gauche de 2 cm,j ai remplacé les ressorts par des eilbach -3 mais toujours le même!!

j ai placé des épaisseurs coté gauche sur le ressort et l auto penche toujours de 2 cm

quand je mets du poids a l avant droit , l arrière gauche remonte et annule les 2 cm

donc j en déduis que si je décrante l avant droit d une dent l auto serait horizontale

qu en pensez vous????

elle a toujours ete comme ca ?

Mais oui!

je pense avoir trouvé le problème

je disais plus haut que la direction n était pas très précise et nous en avons déduit que les caoutchouc de tirant de chasse étaient foutu
j ai commandé et remplacé par un kit plus dur et j ai remarqué que la roue a reculée ,remis la voiture sur ses roues et l arrière est bien droit

l avant j ai une différence de 1 cm

Donc si je vais faire une géométrie complete, je pense que tout rentrera dans l ordre

j ai travaillé le réglage fin avec les barres de torsions, mais c est plutôt ingénieux ces barres de torsions

la hauteur de caisse se règle au 1.5mm près ,c est incroyable..  

bon voila

j ai commandé 4 koni sport


j attends......

Dommage... tu aurais dû prendre des Bilstein B6.

Fifou_ a écrit:

Dommage... tu aurais dû prendre des Bilstein B6.

+1

C'est vrai ! On ne le repete jamais assez !

Bilstein B6 Pour les chassis Transaxle
Koni Sport Pour les chassis Giulia



PS : J'ai des koni sport sur ma 75 1800ie et des Bilstein B6 sur mon GTV Inox. La difference est importante

bah trop tard j ai commandé