Un bordelais à Poitiers

Bon, pour me faire pardonner et rester dans le toujours plus improbable,

une Giulia "Quattroruote", ça passerait mieux au près de madame ?

http://www.finecars.cc/en/detail/car/43091/index.html

Bonne idée, mais on a déjà presque la même à la maison....

geo33 a écrit:

Bonne idée, mais on a déjà presque la même à la maison....

Ah oui, j'ai la même Burago

Excellent choix l'ordi   

C'est un peu l'Alfa des ordinateurs ! beau, performant, rare et...... fiable!!!!

Tout à fait...... et en plus c'est en alu comme les moulins des Alfa

geo33 a écrit:

Dans le genre Alfa Romeo improbable et introuvable, ça me fait penser à la Dauphine.

2200 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/417697240.htm?ca=13_s

Whouaaaaaa, bravo, je n'ai même pas tenté de chercher! Bon... pas de carte grise, ça limite l'intérêt mais ça justifie le prix!

geo33 a écrit:

Whouaaaaaa, bravo, je n'ai même pas tenté de chercher! Bon... pas de carte grise, ça limite l'intérêt mais ça justifie le prix!

On peut faire faire une carte grise collection, il me semble non?

ça doit dépendre de la raison pour laquelle il n'y a plus de carte grise. Si c'est un retrait administratif, je pense qu'on peut toujours courir...

et il y a quoi comme moteur la dedans ??? un renault ou un boxer ?

Il n'y avait pas de boxer Alfa, en tout cas, à l'époque.

C'était un moteur Renault. Seuls quelques accessoires différencient la Dauphine Italienne de la Française.

Ça y est! Le grand jour arrive!!!
Demain, 15h30, le rdv est pris pour aller chercher MON Alfa Roméo GTV6...
C'est curieux, je n'ai pas envie de dormir...

Elle est née en novembre 83, elle est impeccable mécaniquement mais présente quelques maux bien connus de tous. La bonne nouvelle, c'est qu'elle ne sera pas seule puisque sera accompagnée d'une petite sœur sans moteur avec un choc a l'avant, plus saine.
J'ai mis du temps a me décider entre un modèle à restaurer et un nickel. Ce sera le modèle à restaurer, même si je compte bien en profiter quelques mois avant de tout démonter.
Je ne vous en dis pas plus, puisque sans photo, vous devenez râleurs... A priori, vous ne la connaissez pas, elle n'est jamais parue en annonce. C'est le bouche à oreille qui m'a conduit a elle.
Il me reste a attendre que finisse cette longue nuit et a faire la longue route de.... 15km jusqu'à ma promise!!

A très vite!

geo33 a écrit:

Ça y est! Le grand jour arrive!!!
Demain, 15h30, le rdv est pris pour aller chercher MON Alfa Roméo GTV6...
C'est curieux, je n'ai pas envie de dormir...

Elle est née en novembre 83, elle est impeccable mécaniquement mais présente quelques maux bien connus de tous. La bonne nouvelle, c'est qu'elle ne sera pas seule puisque sera accompagnée d'une petite sœur sans moteur avec un choc a l'avant, plus saine.
J'ai mis du temps a me décider entre un modèle à restaurer et un nickel. Ce sera le modèle à restaurer, même si je compte bien en profiter quelques mois avant de tout démonter.
Je ne vous en dis pas plus, puisque sans photo, vous devenez râleurs... A priori, vous ne la connaissez pas, elle n'est jamais parue en annonce. C'est le bouche à oreille qui m'a conduit a elle.
Il me reste a attendre que finisse cette longue nuit et a faire la longue route de.... 15km jusqu'à ma promise!!

A très vite!

Bon, bien on ne te cause plus .... Avant que tu ne mettes plein de photos     

  

A 15km de Poitiers et je ne la connais pas!!!!!    

  

Je suis très contyent pour toi, surtout qu'avoir une donneuse d'organe en plus,
c'est très appréciable.

  

       


bon ça y est tu es revenu ????

C'est si loin que ça Poitiers ? .... VIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITE !

Pas encore revenu... Il faut attendre 15h... Mon dieu que cette journée est longue...
Spidman, tu la connais peut être mais c'est juste qu'elle n'a pas été mise en annonce.

En fait, je l'achète a un carrossier qui avait acheté ces deux là dans l'optique de la refaire a neuf. Ses projets ont changé pour divers ennuis perso assez graves. Du coup, il est obligé de se séparer de tout ça.

geo33 a écrit:

Pas encore revenu... Il faut attendre 15h... Mon dieu que cette journée est longue...
Spidman, tu la connais peut être mais c'est juste qu'elle n'a pas été mise en annonce.

En fait, je l'achète a un carrossier qui avait acheté ces deux là dans l'optique de la refaire a neuf. Ses projets ont changé pour divers ennuis perso assez graves. Du coup, il est obligé de se séparer de tout ça.

On ne peut jamais tout connaitre   

J'ai acheté une 75TS à 5km de chez-moi, en première main, et je ne l'avais jamais vu rouler   

bon alors !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   

  

phiphi156 a écrit:

bon alors !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   

  

    et   

Voilà, voilààààà!!!!

J'ai donc récupéré la bête!
Avant toute considération technique, quel bonheur de me retrouver enfin à ce volant! quel son! Très agréablement surpris par le confort de roulage pour une voiture de 30 ans.

Roulant par ailleurs en 205 GTI 1.6 de 1985 et en 504 Cab de 1978, je retrouve un toute nouvelle sensation de conduite avec une auto pourtant contemporaine des deux autres. Finalement chacune des ces trois autos a une fonction qui lui est propre. La 205 est faire pour les virages serrés, la 504 pour les front de mer cheveux au vent et la GTV6 pour ses envolées lyriques sans fin. Ca me fait dire une chose : on devrait obliger tous les ingénieurs automobile à rouler au moins une semaine dans l'année dans une de ces voitures là, une voiture avec une fonction, pas une voiture à tout faire pour enfin qu'il redécouvre ce qu'est la sensation au volant!
Bref, le pied.

je vais vous décevoir pour les photos, je n'ai pas grand chose étant revenu très tard et la lumière tombant sérieusement... j'essayerai de me rattraper demain!
On arrivait plus à s'arrêter de parler.
Pas de surprise particulière sur l'auto que je n'avais que brièvement aperçue la première fois :
- joues d'ailes à reprendre (mal reprises il y a... longtemps)
- un support de cric à reprendre sérieusement (donc deux à reprendre pour être sûr)
- peinture globalement franchement pas terrible avec en prime les parechocs peints etc.
- électricité capricieuse (oui, ça arrive...)

La bonne nouvelle sous cette robe peu attrayante au premier abord c'est que sa couleur d'origine est le rouge! (je sais que ça ne serait pas une bonne nouvelle pour tout le monde de découvrir qu'en fait sa voiture est rouge, mais pour moi, c'en est une)

L'autre bonne nouvelle est mécanique : à part un synchro de seconde très récalcitrant à froid, la mécanique est au top. le moteur prend tout ses tours, aucune vibration jusqu'à 130km/h, freinage impec, etc.
l'intérieur est correct même si pas très propre. Seul le siège conducteur est à reprendre.

En bref, je vais me faire plaisir quelques temps en roulant avant d'entreprendre de gros travaux (ou plutot de faire entreprendre parce que la carrosserie et moi, ça fait 2...)

En attendant, je récupère d'ici 15 jours la deuxième caisse qu'il va falloir désosser et ce sera déjà pas mal vu mon emploi du temps.
Le but du jeu sera de tout démonter, trier et stocker les meilleures pièces entre les deux voitures et de tronçonner la caisse pour récupérer les parties nécessaires à la restauration de ma noire (rouge).

J'ai quand même deux petites photos :






Je ferai une revue de détail dans les deux jours qui viennent.

En tout cas, je suis bien content de ma journée!
A+
Geo

  un alfiste heureux, un!!!!

En voilà une très belle base.... et qui en plus peut donner directement du plaisir   
Une belle histoire qui commence...

belle acquisition ,et qui roule , donc que du bonheur !!!!
prend du plaisir à son volant !!!