l' alfa 75 turbo QV Numerata de Vin75

Salut les alfistes !

Je m'appelle didier ( alias Vin 75 ) je me suis inscrit sur votre forum sur le conseil de Fifou et donc voici la présentation de ma voiture : l' Alfa 75 turbo QV




75 turbo QV : elle totalise aujourd'hui 110 000 kms




série limitée a 200 exemplaires ( n° 19)




jantes alu speedline 14 pouces



intérieur recaro




moteur 1.8 turbo 165 ch ( dump valve a recirculation installé par mes soins)

Voila

Bienvenu ici!!!
Elle à l'air superbe, cette 75. Et puis sa rareté fait qu'elle mérite amplement d'être bichonnée!

Salut et bienvenue !

Très belle cette 75, bravo !

Put...n !!! c'est beau une 75 !!! et dire qui en a qui cannibalise cette auto...
Elle est belle !!! Fifou à bien fait de te faire venir parmis nous !
En plus ici y a plein de 75
Bienvenue ici à vous 2 .

Welcome et félicitations pour cette super 75 Turbo QV
Prends en bien soin !!!

A+

Nyet

bienvenue a toi et a ta superbe 75

Merci a tous pour vos encouragements ! et pour vos compliments !!
Depuis 2 ans que je l'ai je la bichonne car malheureusement l'ancien proprio l'avait un peu massacré !!!
Pour le moment beaucoup d'idée mais pas beaucoup d'argent !
Alors je patiente !

Bienvenue!
Tu verras, tu seras entre de bonnes mains ici
Puis ça fait toujours plaisir de voir un "nouveau" passionné sur un forum quelqu'il soit.
Je n'avais jamais vu ta 75 turbo QV, ben félicitations, elle est vraiment belle!

Merci Fifou j'ai hate de pouvoir te voir et discuter de 75 turbo.
C'est vrai tous le monde est tres sympa ici.
Merci a tous

bienvenue !!

j'adore les 75 noire !!

très belle 75 félicitation
c'est l'intérieur moi que j'adore

bonjour,
elle est belle cette z' auto cela fait presque envie d'en acheter une

Salut !


Bon petite mise a jour sur ma voiture !
J'ai commandé en début de semaine une puce "Gateaux" ( connu des forum alfa et surtout du forum alfa roméo passion ! ) .
J'ai l'ai eu au téléphone pour parler de la fameuse puce et de fils en aiguilles on a parlé de 75 turbo, de prépa et je suis resté au téléphone plus d' une heure !!!
J'ai appris et je me suis régalé !
Il me tarde de la recevoir et de voir ce que ca dit !!!

Ensuite il faudra que je m'occupe du chassis et des freins un peu !!!
Voila

Alors là, tu ne seras pas déçu !
C'est de la "bombe" sa puce!

Je pense aussi vu les échos que j'en ai eu !!
Tu en as déja testé une fiifou ?
Une monté sur une de tes 75 ?
Tu peut me donner ton avis sur les changements apportés ?
Merci d'avance

vin75 a écrit:

Je pense aussi vu les échos que j'en ai eu !!
Tu en as déja testé une fiifou ?
Une monté sur une de tes 75 ?
Tu peut me donner ton avis sur les changements apportés ?
Merci d'avance

j'ai la puce dans mes deux 75.
J'étais d'ailleurs un des premiers "clients" de gateau. Ca va faire 6 ou 7 ans déjà que j'ai la puce dans ma 75 america.
Avant, j'avais un robinet de turbo. Bien entendu, j'ai pas senti tout de suite la différence, vu que j'avais déjà une bonne optimisation d'ensemble + "grosse" pression. Mais c'est à l'usage que j'ai vu la différence : plus de constance quelque soit la température extérieure, moins d'à-coups, plus de couple à bas régime.
Pour l'Evo ça ne fait pas longtemps que j'en ai une. Grosse différence ici car avant c'était resté "stock" (donc pression normale). Je retrouve presque le même comportement moteur que ma America (presque car le haut-moteur de ma 75 America était préparé par G. Meallet, donc il marche beaucoup plus fort que le moteur de ma 75 Evo même avec la puce gateau sur les 2 moteurs. Pour te donner une idée des perfs du moteur de ma 75 America : je tiens largement tête à ma 147 GTA de 250cv, c'est te dire!!!).

Alors voila j'ai monté la fameuse puce gateaux et c'est que du bonheur !!!!
Tu avais raison Fifou ca marche !
En plus Seb Gateaux est un gars génial j'ai pas mal discuté avec lui et j'ai beaucoup appris !
Surtout q'au début quand j'ai monté la puce dans mon boitier j'avais des problèmes de pression de urbo ( en gros pas grand chose j'usqu'a 4500 trs/min puis d'un coup 2.0 bars de pression réel !!!! la pur de ma vie pour mon joint de culasse !! changement de boitier et hop ca marche !!!
Prochaine chose a faire démontage du turbo, changement du joint collecteur/ turbo et changement des durites et joints du circuit d'huile du turbo ! ( petite fuite )
Voila

Eh bien content pour toi!
Bon courage pour le démontage du turbo, tu pourras te servir de mes photos (dans l'autre sens!)

Merci Fifou !

Mais ca devrait aller j'ai déja fait ! ( et oui quand j'ai acheté la voiture elle avait un joint de culasse ! )

Salut !

Petite mise a jour car le père noel est passé ce matin !!!!





Mon nouveau turbo tout neuf





wastegate renforcée FORGE





Kit échangeur ( Merci Sly )

Voila 15 jours de vacances et du travail en perpective !!!!
Je ferais un post lors du montage !!

@ plus

Mdr ... le Père Noël s'est trompé d'adresse

Donc, c'est effectivement le turbo qui a rendu son âme !

Bon travail,
Nyet

Merci Nyet !

Ben en fait vu que les deux pros de la 75 turbo ( TURBINEUR et FIFOU ) mon dit que ca ressemblé beaucoup a un turbo fatigué je me suis lancé !!!
On verra bien au redémarrage de la voiture !!!

Je croise les doigts pour toi!
Ça claque les pièces neuves...

Vivement la suite...

A+
John.

c'est beau , tu as un gentil père Noêl toi

Merci john !!!
Tu sais gtvpp ca fait longtemps qu'il c'était pas occupper de moi le père noel donc il se rattrappe !!!