Toto et ses Alfa !

Salut Toto

Voilà que je découvre ton post....
Très belle présentation et chacun de tes messages est très agréable à lire ! Et un grand bravo également pour ton souci du détail. Rien qu'en la regardant en photo, on sent bien que ta 75 tient superbement debout mais avec la façon dont tu la soignes, elle va être rapidement parfaite !!!!!

Au plaisir de te croiser sur les belles routes du Haut Var

Merci !

S'il ne pleut pas aujourd'hui, j'ai encore quelques bricoles faciles à traiter.

Merci Diremas, tu es du haut var également?
En ce moment je suis plus souvent en 156 qu'en 75... Surtout que je n'ai toujours pas mon allumeur.

Au plaisir sur les routes oui, et pourquoi pas une petite rencontre .

toto8306 a écrit:

Merci !

S'il ne pleut pas aujourd'hui, j'ai encore quelques bricoles faciles à traiter.

Merci Diremas, tu es du haut var également?
En ce moment je suis plus souvent en 156 qu'en 75... Surtout que je n'ai toujours pas mon allumeur.

Au plaisir sur les routes oui, et pourquoi pas une petite rencontre .

Yes. Seillons Source d'Argens
Bien sûr que l'on pourra s'organiser une petite rencontre
Les 2 prochains week end, ça va être chaud avec le ventoux puis une sortie moto... mais sinon, le dernier week end d'octobre, tu pourrais déjà venir au museovivoprovence
On oscille entre une vingtaine et une quarantaine d'autos avec une majorité d'alfa.
http://museovivoprovence.parcs.officelive.com/8eMVP.aspx

Pour la pluie, dépêche toi de faire ce que tu as à faire car la pluie arrive !!!

En effet on est pas loin !

Je pense pas que ce sera possible le dernier week end d'octobre.
Le 1er novembre étant ferié, je pense partir dans le sud ouest.

Ou une autre fois, il y a le temps .

Yes. On finira bien par y arriver

Bonsoir bonsoir, voilà le compte rendu des "travaux" effectués aujourd'hui .

Dans un 1er temps, j'ai remonté la face avant...

Je me suis ensuite attaqué à l'arrière.
La tôle où appuient les patins de la malle étaient rouillés aussi, voilà quelques photos.

Le côté gauche:


Le côté droit:



Même punition que hier, perçeuse + brosse metallique :



Vue de près, ça commençait à être attaqué...


J'ai pas pris de photos une fois peint, mais c'est comme hier .









Quelques points m'inquiètent, je ne sais pas trop comment les traiter...
Des idées ?

Le coin de la lunette arrière:


Et dans le capot moteur:


Vue de plus près:


Comment je pourrai les traiter....?






Pour le week end prochain, je démonte les feux arrière et refait tout ça :


Je pense remonter l'allumeur avant, j'ai trop envie d'aller faire un tour !

Aie aie, sur la dernière tof, on voit que ça a déjà été refait et mal fait.....
Ca risque de cacher pas mal de surprises .

Ces points de rouille à l'arrière sont des classiques sur les 75
J'ai le même soucis avec l'EVO.

Bon courage pour tes futurs travaux!

Merci Fifou !

L'ancien proprio m'a dit l'avoir traité au rustol.
On verra au démontage, mais le soucis, c'est s'il y a du perforant, j'ai pas le materiel, ni les connaissances pour le refaire ... On verra !

Si j'ai le temps, je démonterai les extensions d'ailes et les bas de caisses voir ce qu'il se cache.

Et ensuite, je m'attaquerai aux dessous de la belle, le berceau à quelques points à traiter, ainsi que la traverse sous le pare choc qui a déjà raclé.

Quelqu'un a une idée pour le coin de la lunette arrière...? A part virer cette dernière .

Bonsoir bonsoir .

Quelques news de la petite 75, en attendant que Gatouille reçoive le chèque pour l'allumeur.... Déjà 1 semaine que je l'ai posté, saloperie de grève !!! Je veux cet allumeur ...






En attendant je démonte... et traite les points de rouille rencontrés :

Pour mener à bien ces travaux, je me suis équipé d'un dremel, c'est génial , voilà le modèle en question:










Hop, on démonte les extensions d'ailes et le bas de caisse côté conducteur.

Voilà les dégats:



C'est pas perforant.... OUF J'ARRIVE A TEMPS !

Au programme, Ot'rouille (produit de chez Julien, très efficace ) + grattage, puis Ot'rouille + grattage... Jusqu'à arriver à une surface nickelle exempte de rouille.
Ensuite, aprêt phosphatant, peinture et vernis pour ce résultat :


On peut voir que la tôle a morflé... Mais ça n'était pas perforant, et il n'y a plus un point de rouille .









J'avais remarqué des "cloques" de blackson bizares...
Ni une ni deux, je sort le décapeur thermique et la spatule, et voilà ce que j'obtiens :ouch: :



Il a eu droit à la même punition, Ot'rouille + grattage.









Un autre point de rouille qui a subit le même traitement encore:


Demain s'il ne pleut pas, je peaufine ces 2 points, je ne les ai pas encore fini, j'ai trouvé plus grave ...









J'en profite que la caisse est levée pour aller examiner le point de levage côté conducteur (le cric hydraulique étant appuyé sur l'ancrage du triangle...), je gicle le blackson qui ne m'inspirait pas confiance, et voilà le 1er côté:



Toujours dans mon obstination, je passe de l'Ot'rouille (je vous assure, c'est très efficace pour un produit Julien !!)


Après un 1er grattage:





Pas réussi à tout enlever du 1er coup, l'accès n'est pas aisé ... J'ai donc repassé une couche d'Ot'rouille, demain je gratte à nouveau .

Là, on passe à l'autre côté du même point de levage, et c'est moins beau, argh :



Oh purée un trou ... ...

Je suis tenaçe, je désespère pas, je continue avec mon Ot'rouille (putain mais qu'es qu'il nous gonfle avec son Ot'rouille, j'vais ôter son ot'rouille moi tu va voir !!), et je gratte doucement, il s'aggrandit, on voit même la moquette :




Demain je continue d'enlever la tôle malade, ça ne sert à rien de la laisser là...





Une fois bien dérouillé (à l'interieur également), je pensai provisoirement (en attendant la vrai restauration) mettre une résine étanche utilisée sur les coques de bateau...
Ca devrai aller, non, vous en pensez quoi?






Merci d'avoir lu !

salut,

je vois que toi aussi tu a fait quelques découvertes sur ton auto ...

Perso, moi j'utilise du férose, transformateur de rouille, c'est un excellent produit, qui transforme la rouille et rend le métal oxydé beaucoup plus solide...

Par contre, ça noircit les parties malades, donc uniquement sur les parties non visible.

Sur ton auto, là il te faut démonter l'interieur, retirer la moquette et les plaques de goudrons collées pour voir jusqu'où la rouille s'est proliferée:

C'est long et fastidieux mais au moins tu n' aura plus de surprises.

C'est essentiel de le faire, car pour ma part ça allait bien plus loin que j'imaginais.

regarder aussi les coins longeron/tabliers, car souvent
même si de l'exterieur c'est propre

Bon courage

Salut .

J'ai entendu parler du Ferose, mais je n'en ai pas trouvé...

L' Ot'rouille est du même principe, il transforme la rouille, et le metal devient noir, ça doit certainement être les mêmes composant chimiques grosso modo.

Néanmoins je ne savais pas que l'on pouvait le laisser tel quel... Je pensais qu'il falait poncer/gratter par la suite, et donc repeindre.

Le démontage de la moquette est prévu, j'imagine qu'il doit y avoir de belles traces de corrosion à l'interieur vu le trou...


Merci de tes conseils !

En effet l'auto a dérouillé (au propre et au figuré )

Je te poste l'allumeur en début de semaine....

Bon courage pour ton travail, une question sur ces produits ferose ot'rouille ou autres, j'ai cru comprendre qu'ils traitaient les parties oxydées, mais est-ce que celà stoppe la progression vers la zone saine, je veux dire la limite partie rouillée partie saine ?

l'application est au choix, j'ai fais comme toi et j'en ai aussi mis direct sur la rouille, sincerement même résultat, mais pour avoir l'esprit tranquille, je préfere faire ce qu'il faut en amont.

pour gatouille,

pour le ferose, c'est le cas, d'ailleurs tu le vois tres bien à la coloration du métal, car sur les parties non oxydée, c'est quasi incolore, quand j'en ai passé dans mon auto sur les parties décapés tu vois tres nettement le résultat car meme la tole que je pensais seine a vachement noircit, preuve que le produit traite le métal à coeur.
super produit mais c'est pas donné.

A+

Ok merci Pipo, donc Ferose ce n'est pas du pipeau

Tu as une idée du "c'est pas donné" en €

Je viens de voir ton MP Gatouille, et je viens de répondre également , merci !

C'est pareil pour l'Ot'rouille, bien qu'il doit être moins efficace vu le prix "raisonable" .
D'ailleurs, ou peut-on trouver du Ferose stp Merci .

Demain s'il ne pleut pas, je prendrai une belle photo avant/après, histoire que tu puisses me dire si tu le trouves efficace.

le ferose s'achete en ligne sur internet par "les belles anciennes " je crois .

Enfin tu tape ferose dans google, tu vas forcément trouver, c'est comme ça que j'ai fait

Pour infos, j'ai du payer quelque chose comme 35€ le bidon de 500ML (18m² de traitement, maxi)

Mais ça vaut le coup.

ils ont une gamme complete tres interessante avec notament un traitement pour réservoir...

A+

J'ai trouvé le site où ils vendent du Ferose , je passerai commande un de ces 4.

Sinon, voilà les "travaux" du jour, même s'il n'y a pas eu grand chose...




Dans un 1er temps, je voulais vous montrer l'effet de l' Ot'rouille.

Rappelez vous, avant :


Après un passage+sechage:


Hop, plus qu'à poncer !



Le trou que j'ai découvert hier s'est aggrandi... Normal, je l'avais bombardé d' Ot'rouille .


Du coup je lève le passage de roue avant gauche, et la je me rend compte que ça a été traité, vous connaissez ce produit Ca m'a l'air très efficace, les parties traitées ne sont pas rouillées !


Ca vous dit quelque chose....?


J'ai découvert 2 autres points:




Tiens tiens, c'est suspect ...
Hop, on gratte:


J'ai tout bombardé d' Ot'rouille...


La suite au prochain week end !

Super

Merci .

Au fait, Pipo, ça te semble correct comme produit alors?

salut,

ton produit ressemble au mien, difficile de juger sur photos, en tout cas je suis super satisfait de mon férose, presque un produit miracle...

Pour le traitement, peut être du dinitrol corp creux, tres bon mais à renouveler sur le long terme

bon courage

Bonsoir !

Aujourd'hui j'ai reçu l'allumeur que j'ai acheté à Gatouille.
C'est là que je me suis aperçu du jeu IMMENSE qu'avait le mien !!
Demain je le remonte et vais faire un tour s'il fait beau !

Merci Gatouille, c'est nickel !


Les points de rouilles présentés au dessus ont été traités et refaits, demain je démonte le PC arrière, j'ai aperçu un point de rouille sur le bac de roue de secours .


Je veux qu'elle soit exempte de rouille !

Super content de voir que l'allumeur te convient, en effet quand il y a du jeu c'est flagrant

Salut TOTO. Bienvenu a toi et tes autos. Ta 75 est tombée dans de bonnes mains Il etait temps que tu la soignes avant l'hiver . Avec un bon examen corrosif et les traitements adequates ,elles a de beaux jours devant elle A plus. ALEX.

On voit bien que les grèves sont finies, une semaine pour envoyer un chèque, et 3-4 pour un allumeur !

C'était le 1er que je démontais, je n'avais pas de repères, mais même sans avoir l'ancien sous la main, j'ai dessuite remarqué la grosse différence entre les 2.
Normalement les claquement devraient disparaitre .


Merci Turbineur !
Donc si j'ai bien compris, je devrai le prendre comme un bon compliment venant de ta part !