Toto et ses Alfa !

Oui il faut faire très gaffe quand on débute avec la 75 turbo.
Même si le moteur est très souple, la mise en action du turbo (à fortiori avec la puce "gateaux"!) impose une sacré dose de sang froid et de maitrise en virage, surtout sur le mouillé.
Cas typique du rond-point bien gras (huile, gas-oil, résidus de pneus et pluie) : attention aux excès d'optimisme.

Rien de tel que d'apprendre sur la neige (avec 4 pneus neige, c'est obligatoire) avec la 75 turbo : une sacré expérience!

Bienvenu a toi et a ta belle 75

Tu ferras gaffe au passage , ici il y a des gents ..... pas sérieux

plouc1966

salut toto! et bienvenue ici dans l'antre de transaxale!
ta 75 est superbe!!comme te l'as dit action man ce châssis est fabuleux ,
il te donnera bcp de plaisirs avec un peu de pratique,
!!@ bientôt

Merci encore pour cet accueil chaleureux !

Je viens de rentrer de ma banque (40 bornes de nationales, c'est bien pour ça le 83 !) et j'ai "expérimenté" l'effet turbo.

En conduisant un petit peu plus soutenu, je sentais le turbo rentrer en action avant la sortie de virage. Bon j'ai pas fait de travers, d'ailleurs je ne le cherchais pas, je ne connais pas encore assez le châsis.
Après quelques virages, j'ai trouvé le timing, le turbo soufflait plein régime juste en sortie de virage , j'adore !!
Même sans conduire très vite je me suis régalé, mais il faut que je fasse attention, j'ai pas l'habitude de voir monter le compteur si vite.

Ca doit être violent sous la pluie ! Malgrès les bons pneus dont elle dispose (4 Uniroyal Rainsport 2 tout neufs, je ne connaissait pas, j'en reprendrais !), je ne m'y risquerai pas encore ...

Je vois qu'il y a pas mal de monde de la région toulousaine ici, je suis "souvent" sur Albi (mon ancienne patrie, toujours dans mon coeur ), d'ailleurs j'y ai fait une escale en ramenant la 75.

Au plaisir de voir certains d'entre vous !

Ça tombe très bien, en effet : pas très loin, dans le 81, tu as notre ami Vin75 avec sa Potenziata qui marche très bien même si elle a plus ses super néons.

Et bien ! Le jour où je monte avec la 75, je ne manquerai pas de tenir au courant les gens du midi .

Et sinon, sur la région PACA, il y a du monde?

Salut et bienvenu ami turbaleux !!!!
Bien belle cette 75 turballe !
Que dire de plus a part que quand tu connaitra vraiment ton auto ca sera du pur bonheur !
Si tu passe par Albi tiens moi au jus j'habite a castres a 50 kms !
Dis moi Action Man je vois que mon histoire de néon t'as marqué !!

Dépt. 84 pendant 3 à 4 semaines par an ...

Au sinon, tu as également le Museo Viveo Provence ...
Ils sont au tacquet actuellement avec l'organisation d'une petite sortie Ventoux :

http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/sorties-meetings-rassemblements-evenements-f6/16-10-2010-mont-ventoux-museovivoprovence-inscription-open-t9310.htm

A+
Nyet

bienvenue ici

t'es autos sont superbe

Salut Toto,

çà sent bon le passion tout çà...

la 75 a l'air bien pour ses 235.000 !!!

Et la 145, très bonne auto, j'ai eu une QV pendant 4 ans, géniale !!!

Merci !
La passion...oui ! D'autant que j'ai baigné dans les Alfa depuis tout jeune.

La 145 est en effet une bonne caisse, elle dispose d'un chassis très ludique, amusant, et quoi qu'en dise les tests et avis, je le trouve très sécurisant, il ne m'a jamais surpris sur le sec, même lorsque je la jette dans les virages .

Je ne manquerai pas de te tenir au courant Vin75 . En janvier peut-être !

Arf, ça va être trop juste pour cette sortie au mont ventoux , domage.

Bonsoir, quelques nouvelles de la 75.
Le week end dernier, je lui ai fait un bon netoyage des jantes, puis un cirage. Elles en avaient bien besoin...
J'ai "clayé" la carrosserie (encore un produit de maniaque de chez Meguiar's ), elle est redevenue toute lisse et brillante !


Enfin, ce que j'ai fait aujourd'hui vous intéressera certainement plus .

Faute d'avoir mon allumeur, j'ai traité quelques points de corrosion non perforante sur la 75 .

En 1er temps, le bac de batterie, qui en avait besoin, une ancienne batterie avait du couler.

J'ai pas de photo de lui rouillé, mais le voila "dérouillé" :


Le machin de couleur rouille au fond n'en ai pas, c'est un joint .

Le voilà repeint, et vernis :


Une fois sec:


C'est pas parfait, mais mieux qu'au début, il est repartit pour 20 ans !



Qui a dis que la curiosité est un vilain défaut....






Bon, je sort la perçeuse, et met la brosse metallique au bout .
Après un bon grattage, c'est parti pour le plus chiant, tout masquer :p :



C'est une 75 ca ??


Puis viens la peinture et le vernis .
Là encore, c'est pas parfait (coulures ), mais c'est repartit pour 20 ans encore, c'est l'essentiel !





Rappelez vous, avant:


Après:


Voilà une bonne chose de faite :winner: !

J'ai remarqué qu'il y avait encore quelques points de rouille sur le berceau, c'est pour bientôt !!

Beau boulot, continue comme ça !

Merci !

Super boulot en effet

Et puis il y a de belles jantes sur le côté

Beau travail!

J'adore voir ceux qui bichonnent les 75 turbo!

Merci !

Les jantes sur le côté sont celles d'origine en 14'.

Depuis la pose des etriers 4 pistons vovlo + disques de SZ, elles ne passent plus devant...

Je pense m'en débarasser après les avoir restaurées , le vernis s'écaille comme d'hab...

Sinon j'ai mon radiateur qui a une petite fuite en bas côté conducteur, faudra bientôt penser à le changer .

toto8306 a écrit:

Les jantes sur le côté sont celles d'origine en 14'.

Depuis la pose des etriers 4 pistons vovlo + disques de SZ, elles ne passent plus devant...

Je pense m'en débarasser après les avoir restaurées .

Un bon plan pour Alfa42 !

Le radiateur peut être réparé si la fuite n'est pas grave.
Va voir un spécialiste de radiateurs avant de songer à le changer

bertone a écrit:

Un bon plan pour Alfa42 !

Pas en 14"

Oui, 14' c'est vraiment TROP petit .

L'ancien proprio avait mis un produit anti-fuite, mais actuellement, c'est vraiment minime, ça ruissele à peine .

C'est comme ca qu'on garde son Alfa en forme, en travaillant sur chaque point quand il faut sans laisser aller trop loin

alfa42 a écrit:

bertone a écrit:

Un bon plan pour Alfa42 !

Pas en 14"

Alors pourquoi tu n'as pas pris les 16 pouces que je t'avais trouvé ?

Super boulot!!!!

A+
John.

bertone a écrit:

Alors pourquoi tu n'as pas pris les 16 pouces que je t'avais trouvé ?

Tout simplement par se que je suis arrivée trop tard