faut des modif. La couronne du couple conique n'a pas la même épaisseur avec ou sans autobloquant. Il faut donc faire faire une cale d'adaptation pour compenser la différence d'épaisseur et ensuite faire régler la position et la précharge du différentiel.
La solution la plus simple pour l'autobloc est de prendre une boite de 75 TS, si ton GTV est dans les dernier c'est plug and play, sinon tu reprend la tringle de selection à l'intérieur de la boite du GTV et tu fait une bidouille électronique pour le compteur de vitesse.