salut a tous..

Gatouille a écrit:

Ce sont de vraies enclumes ces autos c'est lourd

Euh... :

Poids 164 Twin Spark première série : 1200 kg (http://www.auto-museum.net/vehicule/details-14249-Alfa_Romeo_164_2_0_Twin_Spark_1987.html

Poids GTV 2.0l : 1110 kg (http://www.autotitre.com/fiche-technique/Alfa_Romeo/Alfetta/GTV_2.0

Je trouve pas que l'écart soit énorme pour la différence d'espace et d'équipement. J'ai pas réussi à trouver le poids du 3.0 pour comparer au GTV6 mais la différence ne doit pas être démesurée non plus.

Action Man a écrit:

Je trouve pas que l'écart soit énorme pour la différence d'espace et d'équipement. J'ai pas réussi à trouver le poids du 3.0 pour comparer au GTV6 mais la différence ne doit pas être démesurée non plus.

Bon, et bien il n'y a plus qu'à lui faire faire une cure d'amaigrissement et la mettre sur la piste cette 164.
Elle a déjà le gros moteur et une peinture de guerre......

bertone a écrit:

Action Man a écrit:

Je trouve pas que l'écart soit énorme pour la différence d'espace et d'équipement. J'ai pas réussi à trouver le poids du 3.0 pour comparer au GTV6 mais la différence ne doit pas être démesurée non plus.

Bon, et bien il n'y a plus qu'à lui faire faire une cure d'amaigrissement et la mettre sur la piste cette 164.
Elle a déjà le gros moteur et une peinture de guerre......

Elle à la peinture mais bientôt plus de moteur

gtvpp a écrit:

Elle à la peinture mais bientôt plus de moteur

Oui mais il n'est pas trop tard, le moteur n'est pas encore par terre.....

Gatouille a écrit:

Ce sont de vraies enclumes ces autos c'est lourd
Tu fais çà bien la remorque est assortie à la couleur de la 164...

pas tant que cela un série 1 comme celle ci c'est 1300kg

hexen a écrit:

pas tant que cela un série 1 comme celle ci c'est 1300kg

Ca commence à faire tout de mème.....

miky164 a écrit:

si hexen n'as pas besoin tu fais quoi des poignées de porte int et ext ????

j'ai bessoin des poignet int/ext dela porte conducteur
du logo de malle AR
2/3 interupteurs
et le volant et le pommeau de liver de vitesse si en bonne états

bertone a écrit:

hexen a écrit:

pas tant que cela un série 1 comme celle ci c'est 1300kg

Ca commence à faire tout de mème.....

c'est à peine une 50ene de kilo de plus qu'une 75, pour une auto d'un gabarit plus important

Et 50 kg de plus que le GTV6 qui n'a pas grand chose niveau équipement.

C'est curieux tout de mème.....

hexen a écrit:

Gatouille a écrit:

Ce sont de vraies enclumes ces autos c'est lourd
Tu fais çà bien la remorque est assortie à la couleur de la 164...

pas tant que cela un série 1 comme celle ci c'est 1300kg

Tu sais moi au dessus d'une tonne je compte plus

C'est tout rangé au rayon enclumes

hexen a écrit:

miky164 a écrit:

si hexen n'as pas besoin tu fais quoi des poignées de porte int et ext ????

j'ai bessoin des poignet int/ext dela porte conducteur
du logo de malle AR
2/3 interupteurs
et le volant et le pommeau de liver de vitesse si en bonne états

ok je laisse alors

sinon une 164 c'est 1450kg pour le v6

Salut David!!

Je vois que tu t'es finalement décidé pour prendre la 164 de notre ami!!
Tu en as pas profité pour repartir avec le coupé bertone et tous le stock de pièces qu'il avait????

a+
greg

salut Greg..bah ouais,ça y est j ai été la chercher.pour le Bertone;je suis sur le coup .si je fais affaire avec le bertone,je revend la 75.mais bon,pour le moment,je reste comme ça.

je mettrai une ou deux photos tout a l heure...

pour le poid,sur la carte grise c est marqué a vide :1370kgs..

j ai commencé a faire de la place dans le compartiment pour sortir le moulin.
samedi matin,je le sors et la caisse dégage a la feraille.désolé les gars mais je ne peux pas la garder.j ai pas le temps de démonter les pièces.

Jf est venu me rendre une petite visite avec son gtv.il m a apporté mon phare pour la 75 et il a pris ses pneus..

didi gtv a écrit:

salut Greg..bah ouais,ça y est j ai été la chercher.pour le Bertone;je suis sur le coup .si je fais affaire avec le bertone,je revend la 75.mais bon,pour le moment,je reste comme ça.

je mettrai une ou deux photos tout a l heure...

Un petit Bertone !
Moi, je signe des 2 mains direct si la caisse vaut la peine !!!

C'est bien aussi de revoir ce gtv 2.0 sur nos routes

Salut,

Sympa ce p'tit coucou, encore une fois trop rapide...Le temps passe vite quand on parle Alfa .

En tout cas ça m'a permis de comprendre mon problème...pas grand chose !

Merci PP, tu noteras le toit ouvrant d'origine bien ouvert , par contre elle présente vraiment pas bien (surtout sous ce soleil !) mais bon elle roule et j'en profite !

A+

didi gtv a écrit:

j ai commencé a faire de la place dans le compartiment pour sortir le moulin.
samedi matin,je le sors et la caisse dégage a la feraille.désolé les gars mais je ne peux pas la garder.j ai pas le temps de démonter les pièces.

C'est çà tu es à saint agnan, c'est à 100 bornes de chez moi si je passe vendredi soir pour démonter 2/3 bricoles ce serait possible ?

hexen a écrit:

C'est çà tu es à saint agnan, c'est à 100 bornes de chez moi si je passe vendredi soir pour démonter 2/3 bricoles ce serait possible ?

Salut Hexen,

Sans vouloir me mêler de vos affaire, je pense que tu ferais plaisir à david (et à ses parents ) si tu lui embarquais la caisse complète...

A+

non,la voiture n est pas chez moi,elle est chez mes parents.

j ai reçu mes étriers volvo.

existe t il des kits de réfection pour ces étriers??que faut il mettre comme plaquette?

merci
didi

merci Fifou

j-f1132 a écrit:

hexen a écrit:

C'est çà tu es à saint agnan, c'est à 100 bornes de chez moi si je passe vendredi soir pour démonter 2/3 bricoles ce serait possible ?

Salut Hexen,

Sans vouloir me mêler de vos affaire, je pense que tu ferais plaisir à david (et à ses parents ) si tu lui embarquais la caisse complète...

A+

et elle est ou ?