Salut les Italiennes

Oui elles se ressemblent, la grosse différence c'est le moteur, la 928 DE 330 cv est un V8 et la 968 est un 4cl 3L de 240cv.

Pour infos la 968 est la dernière Porsche à moteur avant produite qui remplaçait la 944.


@+

Ah ok, car je connais 2 possesseurs de porsches en rallyes !!

Une en GT10 et c'est une 968 jaunes... j'aime bien cette couleur !!

Une en VHC et c'est une 928 avec le V8.

mario968 a écrit:

Oui elles se ressemblent, la grosse différence c'est le moteur, la 928 DE 330 cv est un V8 et la 968 est un 4cl 3L de 240cv.

Pour infos la 968 est la dernière Porsche à moteur avant produite qui remplaçait la 944.


@+

Bienvenue

On peut aussi dire que le 4 cylindres est en fait un demi V8 de la 928


Ahum, par contre je "proteste", la 968 n'est pas la dernière Porsche à moteur avant produite.......... il y a le Cayenne et la Panamera

J'ai eu l'occasion de bien tester une 968 (et son M220 ) elle aussi venant de Belgique et j'avais beaucoup apprécié le sérieux de cette auto bien rigoureuse ......... et en même temps
les qualités amenaient à mes yeux un principal défaut qui fait qu'on prend beaucoup de plaisir dans une auto : le manque de sensations ! Presque trop parfaite quoi. Je l'aurais bien prise pour une auto de tous les jours .... si j'avais eu les moyens

Walt a écrit:

mario968 a écrit:

Oui elles se ressemblent, la grosse différence c'est le moteur, la 928 DE 330 cv est un V8 et la 968 est un 4cl 3L de 240cv.

Pour infos la 968 est la dernière Porsche à moteur avant produite qui remplaçait la 944.


@+

Bienvenue

On peut aussi dire que le 4 cylindres est en fait un demi V8 de la 928

Ahum, par contre je "proteste", la 968 n'est pas la dernière Porsche à moteur avant produite.......... il y a le Cayenne et la Panamera

Oui éxact pour le Cayenne et la Panamera, moi je voulait rester dans les models 80/90 coupés sportives .

Ah le cayenne et le panamera sont des porsche ?

hexen a écrit:

Ah le cayenne et le panamera sont des porsche ?

Oui

hexen a écrit:

Ah le cayenne et le panamera sont des porsche ?

Certes Au même titre qu'une 924/944/968/928 n'en déplaise à certains "puristes" que n'ont d'yeux que pour la sacro sainte 911

Walt a écrit:

hexen a écrit:

Ah le cayenne et le panamera sont des porsche ?

Certes Au même titre qu'une 924/944/968/928 n'en déplaise à certains "puristes" que n'ont d'yeux que pour la sacro sainte 911

Nan... se sont, et un SUV et une berline !! donc pas des porsches !!!!!!!!!!!!!

Oops, j'ai oublié aussi la 914

romu de la tipo jaune a écrit:

Nan... se sont, et un SUV et une berline !! donc pas des porsches !!!!!!!!!!!!!

Ah bon ? Porsche n'aurait construit que des "coupés" ???

Ah ok..... je ne savais pas

Ahh, il y a juste là, à l'époque ils n'ont pas osé aller jusqu'à la produire en série

Walt a écrit:

Oops, j'ai oublié aussi la 914

Non La Porsche 914 est une voiture à moteur central arrière, tout comme le Boxster, et le Cayman.

Walt a écrit:

romu de la tipo jaune a écrit:

Nan... se sont, et un SUV et une berline !! donc pas des porsches !!!!!!!!!!!!!

Ah bon ? Porsche n'aurait construit que des "coupés" ???

Ah ok..... je ne savais pas

C'est bien un coupé agricole sans portes monoplaces

Walt a écrit:

Ahh, il y a juste là, à l'époque ils n'ont pas osé aller jusqu'à la produire en série

Je découvre !!!! l'idée était déjà présente depuis un moment !!

mario968 a écrit:

Walt a écrit:

Oops, j'ai oublié aussi la 914

Non La Porsche 914 est une voiture à moteur central arrière, tout comme le Boxster, et le Cayman.

`

Oui oui, mais je la citais en plus, pour montrer le désamour des "puritstes"

Personnellement j'adore la 914/6 voir mieux une 916

Walt a écrit:

mario968 a écrit:

Walt a écrit:

Oops, j'ai oublié aussi la 914

Non La Porsche 914 est une voiture à moteur central arrière, tout comme le Boxster, et le Cayman.

`

Oui oui, mais je la citais en plus, pour montrer le désamour des "puritstes"

Personnellement j'adore la 914/6 voir mieux une 916

Ils en reviennent peu à peu vers ces modelés.

mario968 a écrit:

Walt a écrit:

mario968 a écrit:

Walt a écrit:

Oops, j'ai oublié aussi la 914

Non La Porsche 914 est une voiture à moteur central arrière, tout comme le Boxster, et le Cayman.

`

Oui oui, mais je la citais en plus, pour montrer le désamour des "puritstes"

Personnellement j'adore la 914/6 voir mieux une 916

Ils en reviennent peu à peu vers ces modelés.

Oui, personnellement entre une Cayman et une 911 "normale" j'ai vite fais mon choix

Pour moi une berline et un utilitaire ce n'est pas l'esprit d'un constructeur de voiture de sport.

Si j’achetai une porsche un jour, ce serait un cayman, d'ailleur je ne comprend pas pourquoi il ne mette pas des moteur plus gros dessus à part pour ne pas faire d'ombre à la 911

Walt a écrit:

Ahh, il y a juste là, à l'époque ils n'ont pas osé aller jusqu'à la produire en série

je trouve qu'elle a un petit air de DS.. moi

hexen a écrit:

Pour moi une berline et un utilitaire ce n'est pas l'esprit d'un constructeur de voiture de sport.

Si j’achetai une porsche un jour, ce serait un cayman, d'ailleur je ne comprend pas pourquoi il ne mette pas des moteur plus gros dessus à part pour ne pas faire d'ombre à la 911

donc t'as compris... et ton choix est justifié.
la 911 coute beaucoup plus et ...

Attention au photomontage, pour moi c'est du Photoshop

mario968 a écrit:

Attention au photomontage, pour moi c'est du Photoshop

et pour la banquette arrière?

a priori ce fut un prototype de 911 "sedan"..

J'en ai conduit plusieurs de "Chepor" mais évidemment jamais à la limite

Le gain en courbe du moteur central risque de se payer en perdant l'extraordinaire freinage des tout à l'arrière

Quid de la réaccelration moteur central versus moteur porte à faux arrière ?
Je dis çà, je n'ai jamais su conduire les tout à l'arrière alors piloter

Merci pour vos précisions

g.dewan a écrit:

mario968 a écrit:

Attention au photomontage, pour moi c'est du Photoshop

et pour la banquette arrière?

a priori ce fut un prototype de 911 "sedan"..

Sur la photo il y à un tunnel sur le plancher arrière, alors que la 911 n'a jamais u de pont car c'est une propulsion à moteur arrière.


@+