Le GTV du n'awacks : le retour ^^

Travaux du jour :

Dépose des portes



Du pédalier avec le mastervac et les essuies glace



Et mon tourne broche avance doucement mais surement !

ouhaaa !!
ça avance bien dis donc !!

Ca bosse dur chez Johnny !

quelques news pour ceux que ca intéresse !

Les trains sont retirés,





le cul est déposé



Le bac de roue de secours découpé



La greffe découpé, une grosse pensé pour Lolo, c'était le bac de sa 75...





Les carbus ont était refaits





Et une commande de silentblocs made in scuderia 116 réceptionnée



C'est tout pour aujourd'hui ...

bon boulot comme d'habitude
elle sera surement aussi belle que ton ex 33

merci, mais la 33 avait des défauts, si si, elle en avait, le GTV, je le veut nickel de chez nickel

awacks81 a écrit:

merci, mais la 33 avait des défauts, si si, elle en avait, le GTV, je le veut nickel de chez nickel

je te fait confiance elle sera magnifique

bien joué mon grand ça avance bien !!!

C'est

Vivement la suite

awacks81 a écrit:

quelques news pour ceux que ca intéresse !

...
le cul est déposé

awacks81 le 12 Aout 2012 a écrit:

Je sait oui, mais mon budget est limite pour le moment, puis j'ai pas envi d'y découper le cul    Je vais pas le faire a toutes mes alfa    

t'y as pas mal tourné autour mais t'a quand même fini par le faire


C'est super que tu ai relancé ces travaux. Tu es un exemple pour ceux qui se découragent trop vite.

Encore bravo

Merci merci

un exemple je sais pas, il faut bien se rattacher a quelque chose

Mais pour le cul, j'ai eu beau regarder dans tous les sens, je crois que c'est le plus simple.

n'awacks, chirurgien de cul d'alfa

checkup total...ça doit pas toujours être facile mais ça doit être rudement intéressant à faire, mais faut pas compter son temps

salut n'awacks !
je suis dans le mêmes cas que toi pour le bac roue de secours !!
tu as pris un bac de 75 ??
pourquoi l'a tu coupé au milieu ,tu ne pouvais pas le ressouder en lieu et place ? pas la même hauteur peut etre !!!

en tout cas tu me sert d'exemple pour les travaux de mon gtv ..merci !
continue comme ça ....

en fait le bac de 75 n'est pas exactement le même que GTV, le "tour" est rond sur 75, mais avec un décrochement sur GTV, sans parler de l'anneau de remorquage a un emplacement différent !
Le diamètre est le même, et du coup, je préfère découper, mettre un coup de pince a soyer tout le tour, et souder tout ca, ca bougeras pas comme ca, et le renflement sera en dessous et sous l'anti gravillon, donc, invisible !

Aujourd'hui remplacement des synchros de boite !!

déjà, tout démonter !



puis contrôler les synchros sur chaque pignon,



Tout nettoyer comme il faut



puis préparer les synchros, c'est pas flagrant, mais celle de gauche est usée, alors que celle de droite est neuve



remonter chaque pignon avec une synchros neuve



puis commencer les ré assemblage



c'est simple comme tout en fait, suffit de ne pas se tromper de sens, et de huiler un peut l'axe au montage



remonter le tout sur le support centrale, et serrer au couple, contrôler les jeux, et voila, c'est quasi fini !!



Remonter les fourchettes, j'ai remplacer l'une d'elle, elle avait trop de jeu et une usure trop importante a mon gout, j'ai également remplacer 2 baladeurs qui était un peu plus usés que les autres !



Chose importante, ne pas oublier les bonhommes !!



il ne reste plus qu'a remonter le carter, mais je vais en profiter pour remplacer le silentbloc de support de boite avant, c'est moins lourd comme ca. C'est tout pour aujourd'hui !

Chapeau l'ami !
Je ne touche jamais les boites, je salue donc ton courage et tes compétences !

awacks81 a écrit:

Aujourd'hui remplacement des synchros de boite !!
...
C'est tout pour aujourd'hui !

C'est tout ?
Je comprends pourquoi on appelle ca une boite de vitesses !

Quelle efficacité, Bravo

beau boulot mon grand !!!

awacks81 a écrit:

en fait le bac de 75 n'est pas exactement le même que GTV, le "tour" est rond sur 75, mais avec un décrochement sur GTV, sans parler de l'anneau de remorquage a un emplacement différent !
Le diamètre est le même, et du coup, je préfère découper, mettre un coup de pince a soyer tout le tour, et souder tout ca, ca bougeras pas comme ca, et le renflement sera en dessous et sous l'anti gravillon, donc, invisible !

compris ! merci pour les précisions ...

ça rigole pas dis donc !!!
tu es tout les jours dessus ?

non non, pas tous les jours, seulement quand je suis en forme, je fait un tir groupé sur les photos

Quelques news, tout d’abord, j'ai terminé mon bas de roue de secourt



Mis en place



Puis protection des soudures en attendant une petite couche de mastic pour lisser l’intérieur, et de l'anti gravillon a l’extérieur



Puis j'ai reçus ma jupe arrière neuve d'origine, il y avait trop de taf sur l'autre en fin de compte !!



On ajuste bien partout, pour ca, il vaut mieux remonter le hayon pour bien s'aligner



et voila une fois en place



et voila, y'a plus qu'a passer l'apprêt !!



ha oui, j'ai un peu craqué a Avignon !!

Tu m'impressionne là !

Waouhhh ça bosse pas mal par ici !!

Superbe la ligne inox

beau boulot