fuite étrier

bonjour
j'ai comander le kit de joint pour étrier arriere mais il n'y a pas pas le jointqui se situe au niveau du réglage des plaquettes (vis de 7)
quelqu'un pourrai me dire ou le trouver ou me donner les cotes ?
merci a tous

Je n'avais pas vu ton message...
Lorsqu'un étrier fuit, c'est toujours par là!
Et c'est une aberration de ne pas avoir ces joints dans les kits de réparation.

C'est dommage qu'on ne se soit pas parlé avant, car justement, je rajoute ces joints
dans les kits de réparation que je vends:

http://www.scuderia116.fr/pieces-detachees-auto-alfa-romeo/boutique/index.php?act=viewdetails&idp=20

Je ne peux rien pour toi car j'ai pil poil le nombre de joints qui correspond à mon stock de kits.

Fais surtout attention à trouver des joints dont la matière soit garantie pour supporter le liquide de frein:
C'est primordial, car si tu prends des joints chez brico machin, c'est la cata assurée

je croyais qu'il y avait que victors parts qui vendai ça ???
et une fois que j'ai acheter le kit (j'ai demandé les ref par téléphone)
c'était trop tard tard quoi qu'il arrive je monte demain et je vai voir sinon je commande chez toi (ça m'aprendra à mettre la charue avant les boeux)
merci pour l'info

Victor parts n'y est pour rien
ATE ne fournit plus les joints, c'est comme ça

Je me suis mis en relation avec un hydraulicien pour trouver les bon joints,
que j'ai testés sur ma propre voiture avant de pouvoir les commercialiser.

Actuellement, je suis en train de tester aussi les joints qui vont entre les
2 moitiés d'étrier. En effet, ça peut-être intéressant de désaccoupler l'étrier
pour bien le nettoyer.
Si tout va bien, je les rajouterai prochainement au kit.

spidman a écrit:

Victor parts n'y est pour rien
ATE ne fournit plus les joints, c'est comme ça

Je me suis mis en relation avec un hydraulicien pour trouver les bon joints,
que j'ai testés sur ma propre voiture avant de pouvoir les commercialiser.

Actuellement, je suis en train de tester aussi les joints qui vont entre les
2 moitiés d'étrier. En effet, ça peut-être intéressant de désaccoupler l'étrier
pour bien le nettoyer.
Si tout va bien, je les rajouterai prochainement au kit.

......et y ajouter une cale pour faire passer un disque ventilé

Walt a écrit:

spidman a écrit:

Victor parts n'y est pour rien
ATE ne fournit plus les joints, c'est comme ça

Je me suis mis en relation avec un hydraulicien pour trouver les bon joints,
que j'ai testés sur ma propre voiture avant de pouvoir les commercialiser.

Actuellement, je suis en train de tester aussi les joints qui vont entre les
2 moitiés d'étrier. En effet, ça peut-être intéressant de désaccoupler l'étrier
pour bien le nettoyer.
Si tout va bien, je les rajouterai prochainement au kit.

......et y ajouter une cale pour faire passer un disque ventilé

Et puis aussi ajouter une paire de disque ventilé

j-f1132 a écrit:

Walt a écrit:

spidman a écrit:

Victor parts n'y est pour rien
ATE ne fournit plus les joints, c'est comme ça

Je me suis mis en relation avec un hydraulicien pour trouver les bon joints,
que j'ai testés sur ma propre voiture avant de pouvoir les commercialiser.

Actuellement, je suis en train de tester aussi les joints qui vont entre les
2 moitiés d'étrier. En effet, ça peut-être intéressant de désaccoupler l'étrier
pour bien le nettoyer.
Si tout va bien, je les rajouterai prochainement au kit.

......et y ajouter une cale pour faire passer un disque ventilé

Et puis aussi ajouter une paire de disque ventilé

C'est beau une paire de disques ventilés à l'arrière

+1 pour les les ventilés
désolé mais quand on se sais pas qu'on fait au plus simple et au plus rapide
(on fait ce qu'on peut pour faire avancer les choses)

Bah oui...

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t5613-vendus-disques-arrieres-ventiles-brembo-alfa-sz?highlight=brembo

Si je pouvais en avoir d'autres, ce serait avec un grand plaisir...

spidman a écrit:

Actuellement, je suis en train de tester aussi les joints qui vont entre les
2 moitiés d'étrier. En effet, ça peut-être intéressant de désaccoupler l'étrier
pour bien le nettoyer.
Si tout va bien, je les rajouterai prochainement au kit.

super j'allais justement te poser la question

spidman mon futur fournisseur officiel pour les kit de frein

la j'ai les AV AR pour la juju

et je pense refaire AV AR de l'alfetta pour les vendre

vas aussi falloir que je te donne une liste pour un devis sur la juju

miky164 a écrit:

vas aussi falloir que je te donne une liste pour un devis sur la juju

Pas de problème

J'espère que je pourrais t'aider

moi aussi

un petit conseille d'un hydraulicien, ci vous prenez des joints chez un revendeur de joints, courroie ou roulements de type industriel demander bien en EPDM 41B8 ils sont 4 fois plus cher mais ils tiennent au produit tel que le lookid, en générale il y a du délais pour ca.

Merci Ben c'est très interessant

BEN a écrit:

un petit conseille d'un hydraulicien, ci vous prenez des joints chez un revendeur de joints, courroie ou roulements de type industriel demander bien en EPDM 41B8 ils sont 4 fois plus cher mais ils tiennent au produit tel que le lookid, en générale il y a du délais pour ca.

C'est tout à fait ça

mp envoyé m'sieur spidman

miky164 a écrit:

mp envoyé m'sieur spidman

Et MP répondu! Merci à toi

encore une question pour démonter au niveau de la vis de réglage de 7 on fait comment ?

j'y suis arrivé en disant des put..... de ta me.....
pour info j'ai trouver les deux joint avec la norme iso 3871 pour les frein le tout pour une bouché de pain.
le prochain coup de prend le kit complet chez scuderia 116.
merci a tous

Salut

Je aussi une fuite à un étrier de frein arrière gauche. Au départ je pensais que c’était la boite qui fuyait. J'étais donc parti pour vérifier le niveau de boite, ça a coulé dés que j'ai retirer le bouchon donc pas de soucis. Mais comme je suis obliger de faire l'appoint régulièrement en loockeed (pensant que à une fuite du maitre cylindre), et c'est l'etrier qui fuit au niveau d'une vis quant un appuis.

Est ce que c'est bien de cette vis dont vous parlez? car c'est par la que ça pisse, et c'est pas juste un suintement.


Pour refaire ça faut déposer l'étrier? Ca doit être galère?

oui il faut démonter l'étrier mais une que tu l'as fait une fois c'est très simple et surtout notez tous ce que l'on fait ou faire des photos

c'est bien le joint
demande a scuderia116 il a le kit joint complet pour pas cher

Question de novice ...

Je vais devoir refaire l'étrier ARD de ma Giulietta.
Il y' a t'il un tuto qui détaille les opérations ?

Merci ....

salut riton

je viens d'en mettre un


https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t8750-refection-de-freins-arriere-pour-transaxales#159760