Travaux divers ou d' hiver ?

T'as déjà changé tes pneus ? Tu roules beaucoup dis-donc je me rappel que tu avais monté des P-zéro il n'y a pas si longtemps

A+

Bravo pour le nettoyage, c'est pret à rouler

Merci gatouille .

Les P ZERO que j'ai monté en 2009 n'était pas conforme a la monte d'origine, ils sont en 205 / 55 / 16 (trop grand ) , donc 1 paire est partit sur la laguna a ma femme , l'autre remisé au grenier pour un prochain changement sur sa caisse , ils n'ont que 6000 Kms .

La je repars avec du 205 / 50 / 16 conforme a la monte d'origine , j'ai pas voulus mettre moult brouzouf donc 75 E le boudin , ce sont de KUMO ECTA , bord de protection de la jante et sens de rotation , c'est Coréen et je vous dirais ca a l'usage ..... mais je pense que pour mes petites ballade par ci par la .......

J'avais pas vue ton topic ,ça va m'aider pour çe que j'ais a traiter

c'est fait pour !!

slt
une question les parties plastique bandeau de pare-chocs et autres ils sont repeint ou tu passes juste un produit nettoyant
ils présentent vraiment bien

Salut , sur la 1er photo d'hier c'est le Holt pare choc , plusieurs aplication nécéssaire si le plastique est trés blanc ; ca nourris et protège .

merci je sais ce qu'il me reste a faire : Holt pare choc + huile de coude

@+

En faite il y plusieurs marques .

Pour les plus exigeant il y a aussi ca =>

http://francedetailing.fr/v3/index.php/default/

khumo j'en avais eu sur ma sprint, j'avais trouve un tres bon grip meme sur le mouillee...
maintenant les dessins et les gommes ne doivent pas se ressembler,
mais contrairement d'autres marques inconnues a proscrire, je ne pense pas que celle ci en soit...

pour ce qui est du cleanage de ta caisse chapeau !

Merci Cyril , pour les Kumo il faut que je roule avec mais dans mon esprit pour faire 2000 a 4000 Kms par an

Faudrait qu'on se fasse une séance de détailling sur ton 116

Bonjour , après 15 ans de bons et loyaux service , il est temps que je m'occupe du sol du garage qui s'en est prit plein la gu****

Nettoyage , karcher , dégraissage et puis voila la sous couche de préparation du béton avant réagréage .

Copieur !





Bon courage pour la suite

plouc1966 a écrit:

Bonjour , après 15 ans de bons et loyaux service , il est temps que je m'occupe du sol du garage qui s'en est prit plein la gu****
...

Tiens, je vois que tu as des grilles sur ta fosse. C'est pratique ? Moi j'ai des planches à l'ancienne en chêne massif (enfin c'est lourd) et un peu chiant a enlever...
Ca se trouve facilement ?

Nyet , il manque quelque chose au dessus de la dalle de ton garage ????

Il manque même la dalle

jp 35 c'est une grille qui se trouve très facilement dans les rues de Paris et d'autre grande ville , c'est une grille d'aération de métro ou de RER .

Par contre ca pése un ane mort , alors pour courir avec

ca supporte le poids d'une voiture , et d'un camion quand il y a des poutrelles en dessous .

plouc1966 a écrit:

Nyet , il manque quelque chose au dessus de la dalle de ton garage ????

Il manque même la dalle

jp 35 c'est une grille qui se trouve très facilement dans les rues de Paris et d'autre grande ville , c'est une grille d'aération de métro ou de RER .

Par contre ca pése un ane mort , alors pour courir avec

ca supporte le poids d'une voiture , et d'un camion quand il y a des poutrelles en dessous .

que fait la police?

plouc1966 a écrit:

Nyet , il manque quelque chose au dessus de la dalle de ton garage ????

Il manque même la dalle

jp 35 c'est une grille qui se trouve très facilement dans les rues de Paris et d'autre grande ville , c'est une grille d'aération de métro ou de RER .

Par contre ca pése un ane mort , alors pour courir avec
...

Ca tombe bien, on a le Métro à Rennes
Mais bon, si c'est aussi lourd, autant garder mes poutres ...

je dirais que mon morceau dois faire dans les 80 kilos , et ca doit faire 80 cms de large sur 2 métres de long .

Heureusement que je la bouge pas tous les jours !!!

tu en trouve chez tout les fourniseurs de matériaux en plus léger

voila le réagréage sèche , mais a 1er vu il faudra une 2 éme passe par endroit , malgré que j'ai bouché les trous les plus gros auparavant avec du ciment .

On verra ca après le séchage définitif !

bien pratique le réagréage

tu mets quoi après :


moquette ,parquet,marbre, carrelage ?

parquet en chene

demain après séchage , de nouveaux 1 couche de primaire d'adhérence et ensuite peinture pour parking gris claire

super boulot


ton GTV ne voudra plus sortir