j'ai essayé une porsche cet aprem!

Salut à tous!

Un copain est passé me voir cet aprem avec son nouveau bolide : une porsche Boxster S !
Elle est vraiment magnifique avec sa robe bleue et un "regard" de porsche GT (celle à moteur V10).
Il m'a laissé le volant
Première chose : la position de conduite est vraiment PARFAITE avec un volant totalement vertical (le top!), un pédalier bien rapproché et bien centré et des sièges "sport" très enveloppants. Bref qu'est-ce qu'on est bien assis!
Embrayage très viril, très dure, 1ère, levier de vitesse au débattement ultra court et très haut (presque au niveau du volant). Je lâche l'embrayage doucement, hop ça décolle en douceur...
J'accélère et oulah ça pousse bien!
Faut dire qu'il y a quand même 300cv sous le pied.
Je prends vite confiance, faut dire que la voiture me semble très rigide, direction très directe, on a juste à tourner sans jamais quitter les mains du volant comme dans la 147 GTA.
Bref, une tenue de route très bonne, très agréable. Bon j'ai pas osé la pousser plus par respect pour mon pôte. Mais je sentais qu'il y a un gros potentiel. Ca ne s'explique pas, mais ça se "sent" !
Et puis alors quels freins !!! dedieu dedieu ! ça c'est du frein ! c'est là qu'on comprend ce que c'est "avoir des freins"
D'énooooormes disques percés aux 4 roues, d'une épaisseur monstrueuse, des gros étriers où on devine d'énormes pistons. Là, on ne se fout pas du client !
Je crois qu'il manque un gros autocollant à l'arrière "ATTENTION FREINS PUISSANTS" tellement que ça en devient dangereux
Les suspensions sont très bons et il y a même un mode "sport" où ça devient carrément tape-cul, inutile sur route ouverte (mais certainement utile sur circuit! ). Et aussi un mode "sport" de la gestion électronique du moteur : il passe de 295 à 300cv, la pédale d'accélérateur devient "vive" et le son du moteur très présent. Moi, franchement je laisserai ce bouton tout le temps sur "ON"
Bref, j'ai passé un agréable quart d'heure! j'avais pas envie de sortir de l'auto...
Après je lui ai fait essayer ma 75 Evo, bah il m'a sincèrement avoué être agréablement surpris. Très vive à conduire d'après lui!
Bon c'est sûr qu'avec un déficit de quasiment 150cv, faut pas s'attendre à des perfs de sa porsche
Je vous mettrai une photo de sa boxster.

Salut Fifou,

T'as l'air d'être de super bonne humeur là ? Non ?
On dirait moi la première fois que j'ai conduit une GTV chacun son bolide

En tout cas il est sympa ton pote, garde le ! Il te fait essayer sa porsche et ensuite il te complimente sur ta 75 !!! Très sympa !

Hesite pas mets nous des photos c'est toujours sympa !

A+

e suis aussi monté dans une boxter s il y as quelque temps, trés sympa comme voiture!!
Le père d'un pote as une carrera 4s et je te rassure; j c'est pire niveau puissance, mais niveau frein, c'est impressionnant, sa te laisse presque la trace de la ceinture

Et puis une ces voitures la, rien que pour leur moulin a plats je les aimes...

Je suis fan des boxer, mon pére m'as filé la maladie, yen as 4 de marque alfa a la maison

Salut Toufou,

Je te rejoins sur tous les points concernant ce petit bolide si ce n'est qu'une 964 version RS fait encore plus fort (pour moi) !!!

Comme toi, j'ai un cops qui a eu en main une Boxster lors de sa sortie, et qui hésitait : il l'avait loué pour descendre en Suisse (depuis la Belgique) et me l'avait laissé pour un petit trajet la veille ... quel bête !!!
Mais il a finalement décidé de patienter et bien lui en a pris : il a acquis dans les mois qui ont suivi une 911 Carrera RS (modèle 964 de '92) ex-Grégoire de Mevius (pilote belge de rallye). Son kilométrage à l'achat était de 37.000 et il m'a emmené faire un petit tour sur l'autoroute !!! Mortel la caisse et quels sensations !!! Là, il m'a pas laissé le volant ... Oooouinnnn

A l'époque, on était descendu plusieurs fois à Zolder et Francorchamps (sans monter sur circuit) mais pour des concentrations. Le pieds !!!

Dix ans ont passé et je le revois encore régulièrement ... aujourd'hui, la 964 va passer les 50.000 et fait de la piste 1 à 2 fois par an et ce sont ces uniques sorties !!! Mon cops a songé à un moment changé pour un modèle plus récent mais il s'est ravisé vu le peu de temps qu'il sait y consacré ... mais je reste le premier sur la liste pour son rachat !!!

Il a aussi eu à une époque une GTV 2L mais bon, la piètre qualité de la carrosserie l'ont un peu ... Il voulait une Ferrari mais sa taille posait problème ... Quand on fait 2m, c'est un petit problème.

Une super aventure et une histoire à suivre !!!

A+
Nyet