Cherche GTV Inox et infos sur les prix.

1. Cherche GTV Inox 2.0 (122CV) ou de préférence 2000L (130 CV).

2. D'après vous, quelle est la quote moyenne pour un GTV Inox potable ?

3. Combien donneriez-vous pour un GTV Inox en état irréprochable selon la formule consacrée (et galvaudée) d'état "concours" ?

Merci d'avance pour votre contribution.

Je sais pas, entre 4000 et 7000 selon l'état du GTV (de roulant état correct à impeccable) mais je suis peut-être complètement à côté de la plaque.

Je dirais 1000 euros pour un modèle roulant mais à restaurer en carrosserie et mécanique,
3000 à 4000 pour un GTV sans corrosion autre que superficielle sur quelques endroits non stratégiques, avec éventuellement quelques points mécaniques mineurs à revoir,
5000 euros pour un modèle sans rien à faire dessus et restauré dans les règles de l'art il y a quelques années,
6000 à 7000 euros pour une auto dans un très bel état intérieur, extérieur et mécanique avec dossier de restauration et factures à l'appui
8000 euros et plus pour une première main dans son état d'origine, non restaurée car toujours restée à l'abri et traitée au dinitrol, donc pas de corrosion, toujours bichonnée par son propriétaire qui l'amène chez Alfa pour sa révision annuelle, et avec peu de kilomètres car il ne la sort que le week-end, et uniquement si il pleut pas

Bien évidemment on peut trouver des autos dans un super état pour la moitié du prix normal, mais dans ce cas c'est plus une question de chance et d'opportunité...

Merci pour ces avis.
Ca colle assez bien avec la cote donnée par LVA-auto qui dit ceci :
Cote - : 1100 Euros pour un véhicule complet mais à restaurer (ce qui ne signifie pas "épave").
Cote + : 5000 Euros pour un véhicule en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur supérieure.
Ce qui m'étonne c'est qu'ils quotent la GTV6 2,5 à 3000 Euros de plus alors qu'il y en a beaucoup plus sur le marché et qu'elles sont plus récentes.
Vous confirmez que la GTV6 est mieux cotée ?


@j-f1132 : Je connais déjà / Merci quand même
J'ai d'ailleurs envoyé un e-mail pour la verte à 4000,- € (mais pas encore de réponse).
J'ai un copain qui est sur la rouge à 5000,-€ et je lui laisse donc la priorité.

AlfaJet 007 a écrit:

Ce qui m'étonne c'est qu'ils quotent la GTV6 2,5 à 3000 Euros de plus alors qu'il y en a beaucoup plus sur le marché et qu'elles sont plus récentes.
Vous confirmez que la GTV6 est mieux cotée ?

Oui, c'est vrai, son palmares sportif doit jouer en faveur du GTV6... Par contre à mon avis l'écart va s'estomper dans les prochaines années du fait que la demande pour les GTV4 inox augmente et que, comme tu dis, il y en a beaucoup moins en circulation..

Il y a surtout "the magic" V6! c'est pas rien quand même pour la côte
Le 2000 bialbéro est plus commun (façon de parler).
Puis comme tu dis, le palmarès sportif du GTV6 est assez important (et récent), le GTV6 a été champion de france des rallyes tout de même! sans parler du championnat Production avec l'écurie Snobeck.
En fait, je préfère un GTV inox avec le V6, le mariage du plumage et du ramage !

Alfajet, tu ne peux comparer un GTV inox et un GTV6.
Je t'ai envoyé une photo du premier GTV que j'avais vendu à mon père
Un GTV6, c'est le pied fabuleux, tant pour le couple, l'accélération, mais aussi le son. Il y a bien longtemps, au siècle dernier, j'ai eu deux GTV6 en autos de fonction. J'éteignais la radio, j'ouvrais les vitres dans les tunnels
Mais, si la place m'était donnée, aujourd'hui, à côté du Bertone, il y aurait un GTV et, ou, une Montreal.

Salut Hubert
http://anciennes.net/lecture.php?c=201&page=0&rec=alfa%20romeo

A bientôt
Baboon

Voili voilà, j'ai trouvé mon bonheur.
GTV 2000L de 78.

Je vais la chercher dans un mois et demi seulement !
Photos et détails quand j'aurai le plaisir de rouler avec !!!

En fait, Alfajet, les vacances dans le Midi, c'était le prétexte

Bravo pour cette trouvaille. J'espère que tu vas en profiter au plus vite.

Je devrai aller la chercher fin de semaine prochaine

Va falloir faire de la place dans le garage

L'attente doit être insupportable !!

Vivement les photos ! Tu aurais quelques détails pour nous faire patienter ?

J-3

alors???

Ici : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/voila-alfajet-et-son-projet-de-gtv-t706-45.htm