mes giulietta

moi oui je sais

mais faudra que sa redémarre sur l'autre juju

une chèvre géante






hier démontage de l’échappement et de l'arbre , deux écrou on résisté sur le volant moteur je vais être obliger de le sortir avec le moteur





les dessous








la boite est plombé!!!!!!!!!!!!! si quelqu'un a une idée du pourquoi



le silencieux est neuf

J'espère que tu ne bosses pas sous la voiture qui tient avec les parpaings .....

mais non j'ai mis des chandelles

Boiîte plombée car refaite à une époque et sous garantie ?

possible qu'elle ai étais refaite parce que les vitesses sont vraiment souple et en plus tu ne les cherches pas

Tu as gagné à la loterie transaxle chic alors

je pense oui, d'ailleurs j'ai trouvé trop facile le démontage du fléxible du récepteur ainsi que le silenbloc au dessus de la boite c'est venu tout seul

par contre il y as un bruit lorsque tu appuie sur la pédale d'embrayage , peut pas tout avoir non plus

Un Giulietta plombée........ pfff c'est pas pour Gatouille ça, elle doit être trop lourde la Giulietta

Arf j'ai hésité à la faire celle là Walt

Gatouille a écrit:

Arf j'ai hésité à la faire celle là Walt

Ah bon, tu hésites toi maintenant ?

T'es couillon, hier soir j'étais un peu cuit, la journée de boulot plus le rapatriement de la merveille monospacée, l'émotion quoi.....

pourtant à l'entrainement j'étais bien

Gatouille a écrit:

T'es couillon, hier soir j'étais un peu cuit, la journée de boulot plus le rapatriement de la merveille monospacée, l'émotion quoi.....

pourtant à l'entrainement j'étais bien

On en revient à l'alcool

voila une bonne chose de faite

suite des opérations, je crois que je vais me la faire ma remorque

miky164 a écrit:

suite des opérations, je crois que je vais me la faire ma remorque

Salut,

Je profite du fait que ta boite de Giulietta soit à terre pour te demander s'il t'étais possible de mettre en ligen de photos du recepteur d'embrayage, de sonb montage sur l'ensemble,...

Ma Giulietta est toujours sur câle ( promis, dès septembre je m'y remets ) et chnager le recepteur fait part de la liste de choses à faire.

Merci d'avance.

le récepteur est là juste une vis de 10 et une de 13

Merci beaucoup.

On y accède faciilement lorsque le train AR est dans sa position normale, c'est à dire sous le véhicule ?

euhhh non

si tu dois changé plusieurs truc sur la boite genre embrayage freins sort le tout comme j'ai fais ça seras plus simple

Juste le recepteur a priori, il a vomi tout le liquide

c'est un peu le bordel dans le garage! mais non chérie
et au fond il y as tout l'intérieur de la juju


sinon y as présque plus rien dans la juju





en comparaison avec celui de l'alfetta le TDB de la juju c'est de la vrai daube

aujourd'hui démontage sur la boite et sur le moteur

je vais changé l'embrayage plus le kit, refaire les freins AR changer plaquettes et disques les supports de boite
refaire le dedion et tout remettre dessus, ca seras plus simple j'aurais plus qu'a intervertir avec celui de l'autre juju
j'avais un bruit lorsque je débrayé je pense que ca viens du mécanisme d'embrayage car impossible de pousser la fourchette a la main même aider d'un pied de biche








sur le moteur j'ai démonté les carbu les brides et l'alternateur
pour les carbu l'autre juju a des weber je vais attendre pour voir les quels je vais remettre, les brides sont HS (propre a l'intérieur mais pourries a l'extérieur)






prochaine étape nettoyage de tout ca pour que ce soit comme neuf