un ptit changement de look

MERCI WALT

Pour info, sur séléctionne ce que j'ai entouré en rouge et à chaque lien tu lui rajoutes les balises derrière

C'est une solution

ou alors passe par serving le serveur du forum c'est beaucoup plus simple
tu envoie ta photo et ensuite tu copie le deuxième liens ca prend 5 secondes

ca seras plus clair

merci les gas ih faite les jantes vous en pensez quoi? bien en noir

Moi j’aime bien mais il faudrait que tu fasses des photos de plus loin pour mieux s'en rendre compte

+1

salut

deja a vente les jantes ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/225751084.htm?ca=12_s

C'est qu'il n'est peut-être pas trop satisfait du résultat, moi je les trouve pas trop mal

Puisque tu demandes l'avis, pour la couleur, je t'ai dit j'aime bien, en revanche je n'aime pas les jantes qui "masquent" le déport, par exemple même les Ronal que je n'aime pas ont au moins l'avantage (surtout en 15" 4X98) d'avoir de larges rebords bien beaux.

Là c'est tout "plat"

Bravo pour ton travail original de présentation pour ton auto.

merci de vos avis ouai c'est a vendre car veux des sousous pour faire mothléry en octobre
pour l'hesthétique je trouvais ca pas mal mais les flancs sont trop bas 45 et du coup ca laisse un espace trop important a mon goût entre l'aile et le pneus donc j'vais pas racheter des pneus donc a vendre
et les pls font quand meme plus bestiale sur l'auto

heureusement qu'il est là le beau papa!

[img]http:/[url=https://servimg.com/view/16766740/4]/i46.servimg.com/u/f46/16/76/67/40/img_0311.jpg[/img][/url]








y a plus qu' a peindre étanchéifier et riveter

joli boulot

Je préférais avant mais c'est sûr que c'est du sacré boulot.

Par contre, ton train arrière me paraît bizarre.

Petite question:

N'aurait il pas été plus efficace de faire un "extracteur" d'air chaud pour ton échangeur, plutôt qu'une prise d'air ?

Action Man a écrit:

Je préférais avant mais c'est sûr que c'est du sacré boulot.

Par contre, ton train arrière me paraît bizarre.

Probablement que la roue arrière droite est sur un point haut

salut walt ouai la roue prend le poid de la caisse qui est en biais heureusement sinon vlà la gueule du train direction poubelle
pour l'extracteur non je ne pense pas,mon principe rejoint celui de spish ou des subarus
"MON POINT DE VUE " l'air forcé traverse l'echangeur se retrouve vers les courroiesse balade où il veut
l'extracteur je l'ai plus haut
sans cette prise d'air, ce dernier glisse sur le capot mais moins efficace car l'air suit la carrosserie le "cx "quoi!
l'extracteur m'aurait fait un appel d'air me faisant sortir l'air chaud sous l'echangeur le penetrant et..la suite tu connais.
sur mon ancienne toyota celica gt4 "st205" il y avait un extracteur d'origine au meme endroit (le collecteur echapp pour la celica ) où là l'air chaud était évacué

tiens une ptite photo a magnycourt rrrroh!!!! elle est belle elle me manque
pour l'esthétique je te rejoins un peu c'est pas discret mais attendons peint en noir

voilà c peint et riveté

Comme les autres, je reconnais que c'est du bon boulot mais je ne suis pas fan du look.....

pas de chance pour l'imat !!!

mecaalfa a écrit:

pas de chance pour l'imat !!!

mad max

sa ce un changement radical de look

tu vas faire le menage avec ton interceptor

moi j aurais peind les rivets a + sergio

ha oui vous pouvez vous foutre de
ma gueule avec l'immat! jsuis vert pas eu le choix!
pour les rivet à finir au pinceau

hub78 a écrit:

ha oui vous pouvez vous foutre de
ma gueule avec l'immat! jsuis vert pas eu le choix!
pour les rivet à finir au pinceau

moi j aime elle a une bonne tronche a present ta 75

pour l imat mon freres bob a BIT ce pas mieux