Une 75 Twin Spark rouge pour Alfa42 !!!

Elle semble un peu basse surtout sans la mécanique qui va la faire baisser encore un peu plus

Tu fais un super travail sur cette 75 , elle va être TOP

+1 c'est vraiment nickel

J'ai l'impression que sur les 75 il faut enlever moins que 1 cran à l'avant en jouant sur l'arrière de la barre sinon c'est trop bas Tu verrais la mienne sans moteur un vraie 4x4

A+

Merci les gars
Je verrais une fois le moteur remonté si elle est vraiment trop basse je la remonterais

alfa42 a écrit:

J'ai reçu ça ce matin

Des durites toutes neuves.


Et des soufflets pour mes rotules de direction.


Merci à Awacks

tu les trouves où les souflets de rotule?
merci

C'est un pote qui vend des pièces auto qui me les a trouvés

je sais que pour les chryslers ça ce vend chez...Chrysler mais pour les Alfa ??
bien pratique quand seul le souflet est HS
si quelqu'un a une piste

Je peu lui demander combien il les vends au détail si tu veux

Sinon aujourd'hui pas trop eu le temps de bosser sur la 75, j'ai emmené la 166 au garage et mon pote m'a prêté une Astra
J'ai quand même changé les soufflets de direction et de rotules.

Et après, allez hop je me lance...



Remontage de la crémaillère de direction...


P'tain j'en ai chi** à remboîter la colonne de direction...


Mais au final, tout va bien...

thierryc6 a écrit:

tu les trouves où les souflets de rotule?
merci

Salut,

peut-être une piste :

http://www.melun-retro-passion.com/categorie.asp?famille=MA.DV.

Dans direction > pièces de direction > cache rotule



A+

Hé ben voila

Super travail bravo

Merci

Gatouille a écrit:

Super travail bravo

+1

je suis en train de prendre un sacret retard .................

Mais non t"inqiuètes

Par contre j'ai remarqué que la barre de torsion côté passager ressort vachement plus que côté conducteur

Bon, bocal et durites de D.A. remis en place.

Ainsi que bocal de lave glaces, j'en ai profité pour changer la pompe et le tuyau

Par contre j'ai fais un essai et c'est un peu trop bas je pense





Mais ça va faire jouli

Enfin la c'est du 205/55/16 il faudrait que je passe en 50 voir 45

Oui, il te faudrait du 205/45 R16 pour que ça soit compatible.

Mais c'est vrai que c'est très beau
J'adore quand c'est surbaissé!

oui, avec du 45 ce serra top je pense !


tu fait du super boulot c'est vraiment propre,

Merci les gars, ça fait vraiment plaisir de voir que mon boulot vous plait

Ben s'il y en a à qui çà ne plait (ton formidable travail, ton goût pour le travail bien fait) je te propose de lui envoyer un moteur Twin Spark dans la bouche

Bien que plus léger qu'un V6 çà fait mal quand même

Le boulot je le fais surtout pour moi et du moment que ça me plait c'est l'essentiel
Mais ça fait plaisir d'avoir des com positif