Vibrations sur GTV

J'ai acheté récemment un GTV 2l de 78 qui avait un gros problème de vibrations.
J'ai changé les 3 flectors (qui étaient d'origine) et fait équilibrer l'arbre de transmission(par précaution) et j'ai toujours des vibrations (un peu moins mais à peine), surtout vers 3000 trs/min.

Beaucoup de travail, presque pour rien.

Quelqu'un aurait-il une solution à me suggérer?

les support moteur, enfin, je dirais même, vérifié entièrement la voiture, tous les silents bloc, tous bien resserrer , sa fais l'occasion de remettre quelque truc a neuf

Et au niveau du pont ? Il y a en a aussi quelques uns ...

Merci

J'avais déjà pensé aux supports moteur. Bien qu'ils n'aient pas l'air d'être en trop mauvais état.
Pendant mon intervention, j'ai déjà changé les 2 supports de boite avant, qui étaient en mauvais état (1 complètement décollé du support métallique), par contre je n'ai pas contrôlé celui situé à l'arrière.

Je vais commencer par les supports moteur qui sont facilement accessibles.

Si vous avez d'autres idées, je suis preneur.

http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=13737&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=a103ed268fb46d469965b6a0b4eae338


En page 2, La Bricatouille m'a donné la solution...

Tu peux toujours essayer c'est gratuit

Merci Gatouille

mais ce n'est pas la phénomène que je rencontre.

Chez moi c'est la voiture complète qui vibre avec une désagréable sensation au creux des reins .

Pour le levier de vitesse, j'avais profité du démontage pour diminuer le jeu et ça se comporte pas mal.

Tu as ces vibrations quand tu roules ou à l'arrêt ?

Parce que si c'est pendant que tu roules, je pense que ça vient de tes pneus (mauvais équilibrage, voire un plomb qui s'est barré).

Sinon, faut voir si vous ne vous êtes pas trompés lors du montage des flectors (facile de se tromper de sens).

ouaip, les pneus (ou jante même), c'est tout C.. mais ça peut arriver plus souvent qu'on croit. Mais a ce moment le phénomène sera plus lié à la vitesse qu'au régime moteur (meme en étant en roue libre cela se sentirait tant que la vitesse est inchangée).

Bonjour

ces vibrations sont présentes même lorsque la voiture est à l'arrêt.

c'est vraiment lié à la vitesse de rotation du moteur.

j'avais pensé à l'embrayage, puisque tout le reste est neuf et équilibré.