GTV6 : calage allumage impossible

Bonjour à tous,

j'ai remplacé ma courroie de distribution sur mon Gtv6.

Tous s'est bien déroulé excepté que je n'ai pas su régler mon avance à l'allumage.

Effectivement, la tête du distributeur (capsule à dépression) cogne contre la culasse : il ne me manque que quelques degrés mais je suis "trop court".

Que puis je faire?

Faut-il refaire la distribution en repositionnant la poulie d'entrainement du distributeur de quelques degrés?

Merci de vos lumières.

GTV007

salut gtv007

ne touche plus a la disti

enlve le ditri tu devrai pouvoir sortir le pignon qui entraine le distri et decal le se qui te permetra de recuperer du jeux

Merci NO STRESS

je regarderai demain.

chouette qu'il ne faut pas tout démonter.

comment je démonte ce distributeur ?

Je défais l' écrou qui le maintient et il se retire tout seul ?

Ou dois je intervenir par les 3 vis situés sous le doigt d'allumeur?

C'est un pignon d'entrainement que je n'ai qu'à repositionner alors?

Merci de ta réponse.

GTV007

salut GTV007

tu ne touche a rien de l'interieur de ditributeur

il faut enlever l'ecrou de 10 de la clame qui enpeche le disti de tourner (4et 5 sur les dessin)

et tule sort entier voissi la metode en photos

Un grand merci.

Je regarderai à cela demain.

GTV007

Voilà opération réussie, avance à l'allumage ok

je suppose que l'orientation dû distributeur n'a pas d'importance si le calage est correct (doigt d'allumeur pointe vers bougie 1)

Encore merci

GTV007

salut GTV007

lideal est de faire corespondre tout les repaire sa te fassilitera la tache dans 100 000kms
mais si sa tourne et que cela ne te chipote pas trop (a toi de voir)

voila tu est devenue le BOND du calage de distibuteur